超級卡車奔向未來

第一份工作

盡管沒有駕駛室讓它看起來有點奇怪，但它還是找到了自己的第一份工作—將集裝箱從瑞典哥德堡的物流中心拖到附近的港口碼頭，以便將貨物配送至世界各地。

無噪聲、零排放

它內心低調—依靠純電力驅動，所以不會有傳統卡車的轟鳴聲與刺鼻尾氣。當電池電量不足時，它還會自動前往最近的充電站為自己補充能量。

無駕駛室

它保留了傳統卡車頭的載重和拖拽功能，配備了多種功能的傳感器。管理中心可以遠程連接并駕駛這輛卡車頭；也可以預設路線，讓它拖著貨物自主行駛。

不間斷運輸

它適用于短距離、高精度運輸大量貨物，專為物流中心、工廠和港口等地方而設計，可以保證除充電的時間外不間斷地工作。

卡車節

很多國家都會舉辦卡車節。人們會在這一天展示老卡車、改裝卡車和彩繪卡車，還會進行卡車比賽、特技表演等活動。

不懼任何道路

這款卡車同樣是無駕駛室設計，配備了攝像頭和激光雷達，可以無死角、無盲點地觀察周圍環境。它可以讓司機遠程駕駛；也可以自主規劃路線，避免堵車?？雌饋硎止郧傻乃兄瑥姷倪m應能力，能夠行駛在多種道路上。

靈感來自超級英雄

它沒有后視鏡，取而代之的是各類攝像頭和互聯網技術，以實現自動駕駛；它有后輪，但是被隱藏在了幾乎貼近地面的車身內，以減少高速行駛時的空氣阻力；它的擋風玻璃是黑色的，需要的時候可以自動變成車身的顏色……這款卡車設計的靈感來自漫畫中的超級英雄，你能看出來是誰嗎？

未來卡車的先行者

前面多次提到了未來卡車的關鍵技術—自動駕駛，那么現在就來認識一下世界上第一輛自動駕駛的卡車吧。它的司機叫“公路飛行員”，是一套高度智能的遠程信息處理系統和駕駛輔助系統，能夠識別車道、行人、交通標志和車輛周圍的物體，構建三維數字地圖，引導車輛規避障礙，從而快速到達目的地。

智能接管一切

自動導航，自動停靠，自動剎車、轉彎、躲避障礙，自動打開或關閉車門，自動識別信號燈并與之對話，獲取最優前行方案……未來車輛（包括未來卡車、未來公交車等）的一切可能都要交給智能系統控制。