更懂都市麗人的新能源汽車智能座艙研究

摘要：隨著經濟、科技的發展與國家政策的大力支持，新能源汽車市場百花齊放。除了在能源方面與傳統燃油車不同外，新能源汽車在車內智能座艙方面相對傳統燃油車也有質的飛躍。當下新能源汽車市場的競爭日益激烈，而智能座艙的用戶體驗對新能源汽車的銷量起著至關重要的作用，已成為新能源汽車重點研發領域。當前社會，女性的消費能力不低于男性，女性消費群體日漸龐大，買車的需求逐漸增大。目前，家庭用車、商務用車等車內座艙的發展相對成熟，但對一線城市年輕女性的智能座艙研究較為缺失，除長城歐拉汽車外，只有小部分車廠出的mini車型，智能座艙還有很大的發展空間。文章通過提煉一線城市年輕女性對智能座艙的需求，分析智能座艙交互設計未來的發展趨勢。

關鍵詞：智能座艙；新能源汽車；女性；用戶體驗

中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2023）22-0-02

1 新能源汽車行業著力發展智能座艙

智能座艙是新能源汽車市場推廣的一個主要宣傳點，是車機體驗好壞的核心所在。目前，各大新能源車企的宣傳口號大多以智能延展，如小鵬P7i的“超智能轎跑”、飛凡汽車的“以極智實力，見證飛凡”、問界汽車的“行無界，智千里”等，都通過突出智能座艙的亮點來吸引消費者，智能座艙體驗已成為消費者和新能源車企關注的重要部分。此外，車機的智能化也是用戶進入線下門店直接體驗的部分。每一次應用啟動的速度、主動問候的分寸感、語音反饋的準確度，都是用戶重要的評判標準。可以說，座艙的智能化帶給用戶的直觀體驗只有人工智能和“人工弱智”，并且將影響最終的銷量。如長城汽車的芯片事件、大眾汽車的黑屏彈屏事件，都嚴重影響了車企的口碑；而小鵬P7i的城市輔助駕駛、蔚來汽車的智能場景深受車主喜愛。從威爾森智見分曉平臺的用戶調研中發現，普通消費者對各種車型的智能駕駛艙并不像專業測評人員那樣有完整的認知。車主們往往是通過平時使用的手機、平板電腦、音箱等智能設備對比智能座艙的智能化，忽視了車機的使用場景和智能設備的使用場景的差別。基于此，前有問界搭載華為系統，后有領克搭載魅族系統，獲得了用戶的一致好評。除了用戶移動端操作習慣的需求外，還有很多方面要基于不同場景和用戶類型進行挖掘。

2 女性是新能源汽車消費的重要力量

根據中汽中心的數據，25～45歲的女性是新能源汽車的主要消費者，主要有兩種購車動機：一是方便出行，如上下班、自駕游、回老家等；二是寶媽有接送子女上下學、帶子女周邊游等需求，更加側重家庭成員出行的安全性和舒適性［1］。

經過深入分析，第一類女性大部分是“95后”，她們接受了良好的教育，有一定的自我追求，擁有可觀的經濟實力，而且可以從家庭的財政狀況中獲益。第二類女性大部分是“80后”或“90后”，她們大多已經有自己的小家庭，或在職場上有了一席之地，在選擇汽車時會更加關注汽車的質量、品牌、功能等實用性方面。隨著社會的發展，越來越多的女性開始重視自己的健康，同時要考慮家庭成員的身體狀況，因此，她們會選擇那些能夠滿足自己需求的、有效的、安全的、有價值的產品，而不僅僅是依賴外表的美觀［2］。

3 都市麗人的智能座艙要更注重安全性

在社會生活中，女性面臨著或多或少的安全隱患，除了行駛安全以外，還會存在一些女性獨有的安全隱患。社會新聞中，女性被性侵、施暴、買賣等案件層出不窮，對女性心理造成了巨大的陰影。美國羅杰威廉姆斯大學經過長期的調查，得出一項數據：每4個女性中就有1人不同程度地遭遇過性騷擾或性侵犯。美國的一項數據顯示，性侵對受害人造成的危害發展為抑郁癥的概率比普通人高出3倍，出現壓力紊亂的可能性高出6倍［3］。在中國裁判文書網檢索與“強奸”“猥褻”相關的判決書，僅2019年的性侵犯罪案就有8931宗［4］。因此，在設計智能座艙時不僅要保證車機本身的駕駛安全，還要考慮車主性別的特殊性，將安全、防護、貼心等體驗加入其中。要考慮女性在未上車、駐車、行駛等不同場景下的安全情況，如在監測到暴力行為時給予提示并報警。除此之外，智能座艙還應考慮如何保護用戶的信息安全，如數據交換和隱私保護，以及汽車間的信息共享交流等方面。綜上所述，想要打動女性消費者，須保障其行駛安全、人身安全與信息安全。

4 都市麗人的智能座艙要更注重舒適性

女性的肌膚與感官有與生俱來的敏感度，對舒適度的要求更高。此外，基于自身生理特征，女性每個月會有一次3～7天的生理期，相當于每年會有1/4的時間處于不舒適的生理期。女性在生理期容易出現一些不適癥狀，如痛經、怕冷、腰痛等。痛經以腹部疼痛為主要特征，全球有45%～95%的女性受痛經的影響。在日常生活中，女性往往通過喝紅糖姜茶、吃止痛藥等方式緩解生理期的不適癥狀，嚴重時需要就醫。除此之外，緩解女性生理期不適癥狀的方式還有增加腹部溫度。研究顯示，熱敷法能有效緩解女性生理期的不適，如暖宮貼就是利用外部熱量的傳遞緩解經期疼痛。適當的保暖還能促進盆腔血液循環，減輕腰痛的癥狀。不同季節、不同氣溫以及不同時間段，女性對溫度的需求是不斷變化的。此外，女性還存在對腰部和腹部的按摩需求、座椅的透氣需求等。

5 都市麗人的智能座艙要更注重情感化

在女性智能座艙設計中，應注重情感默契感和儀式感。如果車能夠貼心地理解用戶的需求并及時反饋，在特殊的日子滿足用戶的儀式感，那么將有廣闊的市場前景。例如，當接近飯點時，系統自動提醒用戶就餐，并推薦附近的美食餐廳；當發現用戶出現悲傷情緒時，智能座艙反饋一些關心的話語，詢問是否需要播放舒緩的音樂；在特殊日子，如生日、紀念日等，營造溫馨的氛圍，提供獨特的體驗等。通過對智能座艙情感默契感的設計，讓用戶擁有舒適的駕駛體驗，更好地滿足用戶的需求。

凱文·凱利曾指出：“由于現有技術的局限性，我們不得不將生命與機械聯系起來，以便為我們提供有意義的幫助。為了使一切正常運轉，我們必須將環境機械化，但這并不意味我們的未來將會是一個冰冷的鋼鐵社會。”隨著科學的發展，未來的汽車智能座艙將擁有全新的生命力，不僅要有極高的智商，還要有很高的情商，能夠像人一樣學習和思考。

6 結語

一直以來，汽車產品的設計研發和營銷更多是面向男性，專門為女性打造的產品很少。隨著新能源的發展和自動駕駛技術的提升，新能源汽車變得更安全、更方便，智能座艙也越來越受到女性的關注。近幾年，各個車廠逐漸開始關注女性這一消費群體，出現了長城歐拉這類專注女性的品牌。但目前真正基于女性用戶使用場景及需求設計的新能源汽車還不多，缺乏細分品牌，女性新能源汽車市場的潛力還有待挖掘。隨著《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》的出臺，新能源汽車的技術將得到極大的提升，女性汽車市場有望獲得前所未有的發展空間，希望各大車企能夠關注女性群體的需求，抓住機會在女性智能座艙這一領域獲得更好的發展。

參考文獻：

［1］ 何珂言，郁淑聰，孟健.智能網聯時代的汽車交互設計［J］.汽車與配件，2019（15）：78-79.

［2］ 毛瑩倩.上海市年輕女性汽車消費心理對購買行為研究［J］.價值工程，2019，38（33）：214-216.

［3］ 張瀾波.女性應該如何應對性侵犯［J］.現代世界警察，2019（6）：56-60.

［4］ 龔傲霜，孫旭.性侵犯罪受害女性的被害性及預防對策：以2019年130宗典型強奸案為樣本［J］.長江師范學院學報，2020（5）：79-86.

作者簡介：徐青青（1998—），女，江蘇揚州人，碩士在讀，研究方向：工業設計工程。