莫祖源 李鑫泉 李?yuàn)^吉



摘要:為了確保曲軸的質(zhì)心與其中心孔一致,首先要確定曲軸的質(zhì)心位置,并將該信息傳遞至機(jī)器設(shè)備,由此定位數(shù)據(jù)對中心孔進(jìn)行制造,這樣可以有效提高中心孔及質(zhì)心的匹配度,提高曲軸的動(dòng)態(tài)均衡性。在這一過程中,質(zhì)心檢測器負(fù)責(zé)零件固定,防止因旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致零件移動(dòng),影響中心孔定位數(shù)據(jù)的精確性,導(dǎo)致質(zhì)心檢測器故障或松脫。基于此,本文主要研究曲軸質(zhì)量定心機(jī)夾具的改進(jìn),以供參考。
關(guān)鍵詞:曲軸;定心機(jī);夾具彈簧;異常消耗
DOI:10.12433/zgkjtz.20233439
曲軸質(zhì)量定心機(jī)工件夾緊靠扭轉(zhuǎn)彈簧變形扭轉(zhuǎn)勢能夾緊力夾緊(下文統(tǒng)稱彈簧),夾具靠氣缸打開,彈簧扭轉(zhuǎn)受力,夾具為打開狀態(tài);夾具夾緊,氣缸松開,彈簧釋放扭轉(zhuǎn)力夾具將曲軸夾緊,設(shè)備回歸原位狀態(tài);夾具打開,彈簧受力扭轉(zhuǎn),夾具存在彈性勢能,有夾傷人的安全隱患,彈簧一直受力扭轉(zhuǎn),將加劇彈簧疲勞斷裂,達(dá)不到夾具彈簧使用壽命。
一、工藝分析
曲軸加工工藝:05上料—10鉆中心孔—15銑平衡塊側(cè)面—18打標(biāo)追溯—20車?yán)鬏S頸—30銑連桿頸—40鉆油孔—45中間清洗機(jī)—48曲軸淬火—50軸頸滾壓—60鉆中心孔攻絲—70車止推面—80軸頸磨削—90加工工藝孔攻絲—100磨削油封—110動(dòng)平衡—120機(jī)器人去毛刺—130軸頸拋光—140最終清洗—150終檢機(jī)—155下線。
從工藝流程上可以看到,曲軸的動(dòng)平衡工序一般都安排在最終機(jī)械加工后,即110工序。然而,對曲軸的不平衡程度產(chǎn)生影響的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是機(jī)械制造過程中的鉆中心孔部分,這是第10工序。因此,需要確保鉆出的中心孔位于曲軸旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的中點(diǎn),降低半成品的最原始不平衡值,減輕去除不平衡重的負(fù)擔(dān),保障曲軸機(jī)械加工線上的生產(chǎn)節(jié)奏和效率。傳統(tǒng)的方法是在曲軸鉆中心孔過程中使用軸頸的外圓作為基準(zhǔn)點(diǎn),基于幾何學(xué)的基本原則和原始工藝技巧尋找中心位置。然而,兩個(gè)外圓表面仍處于粗糙狀態(tài),產(chǎn)生的幾何中心存在較大的偏移量。此外,曲軸的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且毛坯制作精度較低,導(dǎo)致用外圓確定的位置與實(shí)際的質(zhì)心距離較大,造成110號工序中曲軸的初始不平衡值增大,可能過多地去除部分負(fù)荷,甚至需要從其他的負(fù)荷區(qū)域重新分配負(fù)荷。如此一來,可能對整個(gè)曲軸造成負(fù)面影響,因?yàn)槌隽祟A(yù)定的減重范圍而破壞曲軸。同時(shí),過于強(qiáng)烈的減重也會影響引擎運(yùn)行的平穩(wěn)性和震動(dòng)情況。
二、曲軸質(zhì)量定心機(jī)作用
質(zhì)量定心是一個(gè)平衡過程,原理是找到曲軸的質(zhì)心后,精準(zhǔn)打磨曲軸的兩個(gè)末端,促使末端的質(zhì)心點(diǎn)與當(dāng)前的質(zhì)心相一致。這一步驟作為額外的操作步驟被添加到整個(gè)曲軸制造過程中,目的是優(yōu)化最后的曲軸的平衡效果。無論是鍛鋼制成的曲軸還是球鐵鑄造出的曲軸,目前都普遍采用了這種方法完成質(zhì)心定位。在10工序使用專門設(shè)計(jì)的質(zhì)心定位鉆頭制作中心孔,已實(shí)現(xiàn)了平衡。然而,當(dāng)進(jìn)入110工序時(shí),由于機(jī)械加工的影響出現(xiàn)了新的不平衡現(xiàn)象。相比之下,利用幾何定心的曲軸在開始階段存在著更小的不平衡量,這是由于曲軸毛坯自身及機(jī)械加工導(dǎo)致的。同時(shí),由于初始不平衡量相對較小,需要消除的重量也較有限,會減少鉆孔去除重量的次數(shù)和總量,降低平衡測試所需的時(shí)間,提高生產(chǎn)節(jié)奏感和外表面的質(zhì)量,滿足曲軸滿足產(chǎn)品的性能需求,并在引擎內(nèi)部正常運(yùn)行且具有穩(wěn)定的慣性質(zhì)量。此外,有助于提升后續(xù)工藝流程中的曲軸高效率加工能力。采用德國申克生產(chǎn)的RFJZ0033型精確定位曲軸設(shè)備處理鍛造鋼制曲軸,在10工序步驟前引入08工序名為質(zhì)量精準(zhǔn)定位機(jī)器,以確保準(zhǔn)確度,同時(shí)將這些信息傳遞至10工序即鉆取中心孔的位置,可以解決曲軸加工超節(jié)拍的問題。
三、曲軸質(zhì)量定心工藝的相關(guān)要求
曲軸動(dòng)平衡工藝分兩種:首先,在幾何中心處打出中心孔。這被稱為幾何定心的方式,優(yōu)勢在于不需要使用高質(zhì)量的定心機(jī)器,可以降低設(shè)備投入的費(fèi)用;缺陷在于一旦中心孔被打出來,會影響曲軸的平衡性,導(dǎo)致最后階段的動(dòng)態(tài)平衡儀出現(xiàn)過多偏差。其次,質(zhì)量定心的方式。從質(zhì)量中心開始打洞優(yōu)勢在于夾持器設(shè)計(jì)簡潔,可以確保曲軸的高效平衡,并有效控制最后的動(dòng)態(tài)平衡儀節(jié)奏,減少浪費(fèi)的可能性,但也相應(yīng)的帶來了一些挑戰(zhàn),例如,需要更高的設(shè)備投資和維護(hù)成本,對夾具的一致性和精準(zhǔn)度也有較高的需求。因此,如果需要在節(jié)奏和品質(zhì)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),可以優(yōu)先考慮幾何定心。
四、現(xiàn)狀及存在問題
曲軸質(zhì)量定心機(jī)常年因?yàn)閵A具而導(dǎo)致設(shè)備故障停機(jī)4次,測量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定8次,一次故障修復(fù)需要240min,故障原因是夾具彈簧斷裂。彈簧一年損壞4套,一套彈簧采購價(jià)格原裝彈簧1.4萬元,采購周期六個(gè)月以上,故存在以下問題:第一,彈簧屬設(shè)備易損件,需要定期(每年)檢查更換,設(shè)備總共用到四套彈簧,一次性更換四套彈簧需要5.6萬元備件成本,彈簧易損和原裝彈簧備件采購費(fèi)用昂貴及采購周期長。第二,彈簧斷裂,夾具無法動(dòng)作,工件夾緊不到位報(bào)錯(cuò),設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,影響下線產(chǎn)品輸出。第三,彈簧異常消耗,每年消耗8套彈簧,更換備件費(fèi)用昂貴。質(zhì)量定心機(jī)夾具示意圖如圖1所示,質(zhì)量定心機(jī)夾具彈簧實(shí)物圖如圖2所示。
五、問題原因分析
結(jié)合曲軸質(zhì)量定心機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用彈簧實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)曲軸的夾具和松開動(dòng)作。因此,對于彈簧的品質(zhì)有較高的需求,包括標(biāo)準(zhǔn)與參數(shù)必須精確無誤,保證其穩(wěn)定性和耐用性。據(jù)工廠反映,用于質(zhì)量定心機(jī)夾具中的彈簧時(shí)常出現(xiàn)破損的情況,為了探究這一問題,利用掃描電子顯微鏡、硬度測試儀和化學(xué)元素分析等做深入研究,并配合實(shí)地考察,對彈簧的損壞情況做故障分析。由此得出,主要問題在于彈簧折斷的現(xiàn)象:所有彈簧的斷裂點(diǎn)都呈多層堆疊形狀,且部分邊角存在撕扯痕跡,兩端的斷裂表面都是筆直的,表明在斷裂過程中沒有過多的塑形變化;所有的斷裂源頭都在彈簧的兩側(cè)邊緣區(qū)域,而且這些點(diǎn)的分布是相互對應(yīng)的,由此推測可能是因?yàn)閺椈蛇^度旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致疲勞脆弱進(jìn)而引發(fā)斷裂。彈簧安裝部位及斷裂彈簧如圖3所示。
扭轉(zhuǎn)彈簧材質(zhì)為65Mn鋼,其化學(xué)成份分析結(jié)果和該鋼的GB1222-84國際數(shù)據(jù)對比情況如表1所示,由此可知,彈簧材質(zhì)65Mn鋼化學(xué)成份的質(zhì)量分?jǐn)?shù)滿足GB1222-84標(biāo)準(zhǔn)要求。
綜上所述,彈簧在使用過程中,第一,由于夾具設(shè)計(jì)要求,彈簧受反復(fù)扭轉(zhuǎn)力,扭轉(zhuǎn)角度大于180°,加工一個(gè)工件彈簧反復(fù)扭轉(zhuǎn)一次,一天加工1000個(gè)零件,反復(fù)扭轉(zhuǎn)1000次;第二,彈簧在停機(jī)關(guān)機(jī)狀態(tài),彈簧處于最大角度扭轉(zhuǎn)狀態(tài),持續(xù)時(shí)間長,彈簧受扭轉(zhuǎn)力長時(shí)間未得釋放;第三,測量彈簧洛氏硬度,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
六、改進(jìn)方案
分析彈簧失效模式:彈簧片斷裂,夾具無法動(dòng)作,工件夾緊NOK,將斷裂的彈簧送到實(shí)驗(yàn)室檢測得知,斷裂原因是疲勞斷裂,針對彈簧易損和原裝彈簧備件采購費(fèi)用昂貴及采購周期長問題,改進(jìn)方案如下:
方案1:優(yōu)化彈簧夾緊力,根據(jù)收集的夾緊力數(shù)據(jù),在能夾緊工件的前提下,調(diào)整彈簧的扭轉(zhuǎn)行程,減小扭轉(zhuǎn)力,延長彈簧疲勞壽命,根據(jù)維護(hù)手冊要求和結(jié)合彈簧扭矩?cái)?shù)據(jù)說明,調(diào)整彈簧的扭轉(zhuǎn)行程不滿足夾緊力要求,工件夾緊力需要≥90N.M,調(diào)整彈簧扭轉(zhuǎn)量后,工件夾緊力降低至45N.M,小于工件夾緊所需要夾緊力,工件可能夾不緊。因此,此方案不可行。彈簧夾緊數(shù)據(jù)如表2所示。
方案2:國產(chǎn)化彈簧報(bào)價(jià)456元/套,原裝彈簧1.4萬元/套,節(jié)約備件費(fèi)用5萬元/年,第一,測量原裝彈簧尺寸,繪制國產(chǎn)化彈簧;第二,詢價(jià)、加工國產(chǎn)化彈簧一套驗(yàn)證;第三,國產(chǎn)化彈簧上機(jī)測試夾緊數(shù)據(jù);第四,國產(chǎn)化彈簧上機(jī)使用。經(jīng)驗(yàn)證,國產(chǎn)化彈簧可以滿足現(xiàn)場設(shè)備環(huán)境要求及工藝要求,此方案可行。原裝彈簧和國產(chǎn)彈簧夾緊數(shù)據(jù)對比如表3所示。
方案3:優(yōu)化夾具動(dòng)作邏輯,降低彈簧疲勞,減緩彈簧脆斷的速度。第一,改進(jìn)前夾具動(dòng)作邏輯。機(jī)床回原位后夾具是打開狀態(tài),設(shè)備關(guān)機(jī)斷電后夾具仍是打開狀態(tài),考慮安全因素,彈簧動(dòng)作氣缸控制采用是三位五通中封閥,設(shè)備斷電斷氣氣缸是保壓狀態(tài),因此彈簧扭轉(zhuǎn)受力存在勢能,彈簧一直被扭轉(zhuǎn),有安全隱患和加劇彈簧疲勞斷裂。第二,改進(jìn)后夾具動(dòng)作邏輯。機(jī)床回原位后按下設(shè)備面板控制電斷電時(shí)夾具自動(dòng)動(dòng)作夾緊,前提條件是設(shè)備非自動(dòng)模式、不在標(biāo)定校準(zhǔn)模式,設(shè)備安全門關(guān)閉、電柜主開關(guān)未拉閘、無工件狀態(tài),設(shè)備急停不會觸發(fā)自動(dòng)夾緊夾具,關(guān)機(jī)自動(dòng)夾緊夾具,釋放彈簧勢能,使彈簧不受扭轉(zhuǎn)力,降低彈簧的疲勞程度,即減緩彈簧因疲勞而斷裂損壞的速度。經(jīng)驗(yàn)證,此方案可行。設(shè)備夾具動(dòng)作邏輯優(yōu)化程序如圖4所示。
圖4? ?設(shè)備夾具動(dòng)作邏輯優(yōu)化程序
七、應(yīng)用效果
經(jīng)過應(yīng)用驗(yàn)證,優(yōu)化夾具動(dòng)作邏輯,關(guān)機(jī)自動(dòng)夾緊,可以降低彈簧疲勞,減緩彈簧脆斷的速度,消除安全隱患,帶彈性勢能檢修設(shè)備危險(xiǎn)性極高,員工有被夾傷風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化前彈簧斷裂每年8套,優(yōu)化后夾具邏輯動(dòng)作后,彈簧斷裂每年1~2套,即優(yōu)化夾具邏輯動(dòng)作可以大大延長彈簧的使用壽命,原來彈簧2個(gè)月斷一次,優(yōu)化夾具邏輯動(dòng)作后,使用壽命可達(dá)到8個(gè)月或更長時(shí)間,提升彈簧壽命每年節(jié)約金額(按原裝彈簧計(jì)算)約10萬元人民幣:備件節(jié)約=彈簧價(jià)格1.4萬×損壞數(shù)量7套=9.8萬元;國產(chǎn)化彈簧,每年節(jié)約購買彈簧費(fèi)用約5萬元人民幣;減少設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間節(jié)約金額約4萬元人民幣。改進(jìn)后的彈簧即可節(jié)約金額約19萬元人民幣:每年總節(jié)約=壽命提升每年節(jié)約100000+國產(chǎn)化節(jié)約50000+減小停線節(jié)約38976=189976元人民幣。
八、結(jié)語
第一,優(yōu)化彈簧夾緊力,根據(jù)收集的夾緊力數(shù)據(jù),在能夾緊工件的前提下,調(diào)整彈簧的扭轉(zhuǎn)行程,減小扭轉(zhuǎn)力,延長彈簧疲勞壽命,調(diào)整彈簧扭轉(zhuǎn)行程,經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,扭轉(zhuǎn)行程調(diào)小后零件夾緊不穩(wěn)定,無法準(zhǔn)確測量,造成測量誤差,故此方法不可行。
第二,國產(chǎn)化彈簧,降低采購成本,經(jīng)過夾緊數(shù)據(jù)對比和實(shí)際應(yīng)用,此方法可行。
第三,優(yōu)化夾具動(dòng)作邏輯,降低彈簧疲勞,減緩彈簧脆斷的速度,消除安全隱患,經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,此方法可行。
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作者簡介:莫祖源(1990),男,廣西壯族自治區(qū)玉林市人,工程師,主要研究方向?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的設(shè)備維護(hù)與管理;李鑫泉(1996),男,廣西壯族自治區(qū)平南縣人,助理工程師,主要研究方向?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的設(shè)備維護(hù)與管理;李?yuàn)^吉(1996),男,廣西壯族自治區(qū)貴港市人,助理工程師,主要研究方向?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的設(shè)備維護(hù)與管理。