基于“中文+職業技能”的鐵道交通運營管理國際課程標準開發

龍訊

摘?要：本文結合重慶公共運輸職業學院在“中泰合作項目”中的國際化合作課程、“中文+職業技能”國際課程標準開發等方面的經驗，從學校鐵道交通運營管理專業留學生培養實際出發，以國際課程標準中課程性質、課程目標、設計依據、課程內容、課程實施和評價等多個維度，對“中文+鐵道交通運營管理”課程標準建設進行分析。

關鍵詞：中文+職業技能；鐵道交通運營管理；國際課程標準

中圖分類號：TB?????文獻標識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.10.079

1?中文+職業技能

2015年，國家發展改革委員會、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，“一帶一路”正式進入實施階段，為服務“一帶一路”沿線國家建設，提升國家國際影響力，“中文+”教育也逐漸成為各沿線國家認可的教育方式并在各個領域全面展開。

2020年，教育部等九部門聯合印發的《職業教育提質培優行動計劃（2020-2023年）》中明確指出“推進‘中文+職業技能’項目，助力中國職業教育走出去”，自此，各“一帶一路”國際教育合作項目均在不斷探索“中文+職業技能”的國際化教育發展新模式。

隨著國家對職業教育的不斷重視和“一帶一路”沿線國家教育合作項目的不斷深入，職業教育在服務中國企業“走出去”方面發揮了極其重要的作用，為當地培養了一大批高素質技術技能型人才，有力促進了當地經濟社會發展，實現中國與世界各國經濟互利共贏。如2009年，盧旺達大學孔子學院正式開班授課，最初該孔子學院建設目的是為解決去中國留學或者就業人員的中文學習問題；隨著當地人以及當地企業需求的變化，2016年該孔子學院開設了第一批與職業技能培訓相關的“中文+竹編技術培訓”特色課程，并逐步形成了一批“中文+”特色課程項目，甚至形成了“中文+職業教育”“職業+中文教育”的雙軌教育工程。

2?國際合作

重慶公共運輸職業學院以城市軌道交通、鐵道交通和智慧交通為發展優勢和特色，致力于服務“一帶一路”沿線國家，及為重慶和周邊地區培養交通行業高素質技術技能型人才。

中泰高速鐵路于2017年12月開工建設，鐵路全線共計845公里，建成后，泰國境內沿線列車時速將從現有的50公里/小時提升到180公里/小時，不但極大地節約了時間，運輸成本也降低了12%左右。

為服務“中泰高鐵”項目，學校先后與“一帶一路”沿線國家的28所院校合作，舉辦了“泰國高鐵技術培訓班”“泰國鐵道交通專業師資培訓班”等多個國際人才培養項目；建成了重慶市首個“國際學生線上教學培訓管理平臺”。同時，學校連續5年獲批重慶市外國留學生市長獎學金絲路項目，為“一帶一路”沿線國家培養軌道交通人才600余人。學校以“中泰職業教育聯盟”為依托，先后開發了《鐵路系統》《鐵道機車駕駛》等中泰合作課程，開發了《中文+鐵道交通運營管理》《中文+鐵道機車運用與維護》等國際課程標準，且獲得了重慶市教育評估院、中泰職業教育聯盟的認可并對外推廣應用。

3?專業情況

重慶公共運輸職業學院是重慶市首個開辦“鐵道交通運營管理專業”的高等職業院校，該專業自成立以來，借助國企辦學、深度產教融合的先天優勢，先后與中國鐵路成都局集團、重慶鐵路集團等單位成立了多個訂單班培養項目，如“鐵路2+1助理值班員（內勤、外勤）訂單班”“鐵路2+1連結員訂單班”“市域鐵路江跳線訂單班”等，為行業輸送了大量高素質技術技能型人才。為配合學校服務“一帶一路”沿線國家，尤其是服務“中泰高鐵合作項目”，專業圍繞鐵路貨運員、鐵路助理值班員等崗位，連續承接了五期“泰國高鐵技術培訓班”，同泰方院校在專業共建、課程共享、學分互認、人才共育等方面深化合作，持續推進中泰兩國高鐵經濟、技術與文化交流。同時，依托國際合作項目，專業建成了《鐵路系統》國際合作課程、《中文+鐵道交通運營管理》國際課程標準，后續專業將陸續建成《鐵路接發列車工作》《鐵路勞動安全》等國際合作課程。

4?課程標準開發

學校聯合武漢鐵路職業技術學院、重慶市交通高級技工學校、泰國素叻他尼技術學院共同開發《中文+鐵道交通運營管理》國際課程標準，并于2022年4月通過重慶市教育評估院論證。

4.1?課程性質、理念和功能

4.1.1?課程性質

針對國外留學生專業知識學習集中型、快速性特點，課程主要講授鐵路運輸系統、鐵路旅客運輸組織、鐵路貨物運輸組織、鐵路接發列車工作、鐵路車站調車工作等五大部分涉及鐵路運輸相關專業漢語詞匯及應用場景，使學生掌握鐵路運輸常用的漢語詞匯，培養學生對鐵道運輸類專業漢語資料的閱讀、理解能力和技能應用能力。

4.1.2?核心理念

課程涵蓋的理論知識與實踐技能內容同鐵道運輸專業相關崗位人員需具備的專業漢語技能、職業素養標準相對接，課程目標以鐵道運輸專業鐵路行車工種、貨運工種、客運工種漢語言能力為基礎，學習內容及其組織結合鐵路運輸行業所需掌握的專業詞匯及應用為依據，強調鐵路運輸行業漢語詞匯在各個崗位方面的語言要求。

4.1.3?課程功能

本課程要求掌握鐵路運輸業的專業詞匯及具體應用場景，是本專業后續課程及崗位技能實訓、預就業頂崗實訓能否順利進行的基礎，并以鐵道運輸專業學生的就業為導向，為本專業學生考取相關職業資格證書提供語言能力支撐，同時為鐵路運輸業相關崗位提供專業實用漢語能力支持。本課程學習支持畢業生就業3-5年后，在鐵路車站行車工種、客運工種、貨運工種相關職業崗位能力和職業成就方面達到以下水平：

客運員：熟悉鐵路客運作業規章制度中文專業資料；能夠熟練操作鐵路客運設備；能夠熟練地用中文與人進行客運作業溝通交流；具備安全意識、責任意識、服務意識以及團隊協作能力。職業成就為“客運值班員”。

連結員：熟悉鐵路調車作業規章制度中文專業資料；能夠熟練操作鐵路調車設備；能夠熟練地用中文與人進行調車作業溝通交流；具備安全意識、責任意識以及團隊協作能力。職業成就為“調車長”。

助理值班員：熟悉鐵路接發列車作業規章制度中文專業資料；能夠熟練操作計算機聯鎖及6502聯鎖設備；能夠熟練地用中文與人進行行車作業溝通交流；具備安全意識、責任意識以及團隊協作能力。職業成就為“車站值班員”。

貨運員：熟悉鐵路貨運作業規章制度中文專業資料；能夠熟練操作鐵路貨運設備；能夠操作貨運相關系統；能夠熟練地用中文與人進行貨運作業溝通交流；具備安全意識、責任意識、服務意識以及團隊協作能力。職業成就為“貨運值班員”。

4.2?課程目標

4.2.1?課程總目標

泰國學生通過學習本課程，能夠掌握鐵道運輸專業的主要漢語詞匯的讀寫及應用場景，并掌握本專業主要基礎知識和相關的技術作業過程；能準確運用漢英翻譯技能，對本專業相關常見問題進行分析判斷和處理；同時，學生能夠形成較強的鐵道運輸漢語語言表達、溝通交流等語言能力。

4.2.2?課程分目標

（1）理論知識目標。

目標一：掌握漢語閱讀和拼寫方法。

目標二：掌握鐵路運輸專業相關漢語詞匯。

目標三：了解鐵路運輸企業發展史，掌握鐵路運輸企業架構、鐵路運輸各子系統性質、鐵路運輸崗位類別。

目標四：掌握鐵路運輸設施設備（鐵路線路與站場設施設備、鐵路機車車輛設施設備、鐵路通信與信號設施設備）、旅客運輸組織過程、接發列車作業過程、貨物運輸組織過程、調車作業過程及各種作業過程中的技術要求及安全卡控重點。

（2）技術技能目標。

目標一：能夠對鐵路運輸行業基本專業術語進行漢英翻譯。

目標二：能相對正確地閱讀和理解鐵路運輸相關技術的漢語文獻。

目標三：能判斷鐵路運輸部門的地位及作用，能分清各運輸崗位的工作職責。

目標四：能說出鐵路運輸設施設備名稱及作用，能夠分組演練鐵路運輸組織作業流程，并按照規定和技術要求做好作業過程中的重點安全卡控措施。

（3）職業素質目標。

目標一：具備較強的鐵路運輸知識溝通交流能力。

目標二：培養學習漢語的興趣，樹立學習鐵路運輸專業知識的信心。

目標三：樹立較強的安全意識、責任意識、服務意識，形成按章作業的良好習慣。

目標四：培養運用漢語進行交流溝通及管理的能力。

4.3?設計依據

本課程按照《鐵路特有工種培訓規范》《鐵路技術管理規程》《鐵路旅客運輸規程》《鐵路貨物運輸規程》《中華人民共和國鐵道行業標準》，根據課程培養目標，以中職、高職學生智力發展水平，鐵道運輸專業學生已有運輸設備、通信信號基礎知識作為基礎進行設計。

4.4?課程內容

（1）第一篇：鐵路運輸系統概論。含中國國家鐵路集團有限公司簡介、鐵路系統簡介、鐵道交通運營管理專業崗位認知等三個學習領域。

（2）第二篇：鐵路客運組織。含鐵路客運站認知、旅客進站作業組織、旅客乘降作業組織、旅客出站作業組織等四個學習領域。

（3）第三篇：鐵路貨運組織。含貨物運輸基礎認知、發送作業組織、途中作業組織、到達作業組織等四個學習領域。

（4）第四篇：接發列車工作。含車站技術作業、列車運行圖、接發列車認知、接發列車相關規定、特殊情況下接發列車等五個學習領域。

（5）第五篇：鐵路調車工作。含調車工作基本要求、調車準備作業、駝峰作業、平面牽出線作業、編組列車作業、摘掛列車作業、取送車輛作業、停留車作業等八個學習領域。

4.5?課程評價

4.5.1?評價主體、周期及對象

該課程評價由該課程責任教師負責實施，行業或企業相關利益方可對評價結果的使用及修訂提出意見及建議；評價周期為1學期；評價對象是修習本課程的學生。

4.5.2?評價方法

（1）突出過程評價，結合課堂提問、小組討論、實作測試、課后作業、任務考核等手段，加強實踐性教學環節的考核，并注重過程考核。

（2）強調課程結束后的綜合評價，結合一個實際鐵道運輸專業綜合應用場景，讓學生介紹相關專業設施名稱，并介紹其作用。充分發揮學生主動性和創造力，注重考核學生動手能力和在實踐中分析問題、解決問題的能力。

（3）建議在教學中分目標模塊進行評分，對各部分評價權重或分值分配提出建議，并對目標達成情況進行評價。

（4）具體說明：

目標達成評價值=實際平均分/目標分值。

過程評價包括教學過程中對學生的考勤、態度、任務完成、專項技能訓練等進行評價；終期評價為期終考試，主要包括筆試和綜合技能測試。

課程按百分制進行考評，平時成績和期終成績總分均為100分，占課程總成績比例分別為50%和50%；其中，過程評價結果為平時成績，終期評價結果為期終成績；學生課程成績=平時成績*50%+期終成績*50%。

4.5.3?結果判斷及運用

（1）課程成績達到60分及以上，則通過本課程的學習；課程目標達成評價值達到0.6及以上，則本課程的目標達成為“合格”。

（2）若未通過本課程學習，建議重修課程；若本課程的目標達成不合格，建議重開本課程，并對課程實施過程進行改進和完善。

5?結語

實施“中文+職業技能”教育是推動國際中文教育和職業教育融合發展的重要舉措，能夠將國內技能鑒定標準、行業標準輸出，是國家軟實力的集中體現。但在項目推進過程中也存在如培養、認證的“中文+職業技能”雙向師資力量不足，“中文+職業技能”國際推廣基地建設不完善，項目管理運行機制不成熟等問題，隨著“一帶一路”深入，應不斷凝練“中文+”教育創新發展方向，推動中文的國際傳播。

參考文獻

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