誰才是汽車的“靈魂”

鄭宇

2017年上映的電影《速度與激情8》中曾現過一幕名場面：包括4S店里的新車在內的數千輛汽車被黑客激活自動駕駛系統，這些失控的汽車不僅在街道上橫沖直撞，甚至從停車樓上沖出砸向地面，一些車主在上車前眼睜睜看著車輛呼嘯而去。

這一幕場面所展現出來的正是近幾年汽車行業始終爭議的話題：是否應該在道路上使用自動駕駛尤其是無人駕駛技術？如何保障汽車數據安全？

在近日舉辦的中國電動汽車百人會論壇（2023）上，自動駕駛依然是與會嘉賓們熱議的話題之一。

中國電動汽車百人會理事長陳清泰提出，智能汽車正在顛覆功能汽車，它比智能手機顛覆功能手機的影響范圍更大。軟件定義汽車的一個重要特征就是使汽車具備了自我進化的能力，使它由一個買到手就開始落后的“死物”轉化為一個可以不斷進化的“新物種”。

阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏在接受《中國新聞周刊》專訪時表示，現在深刻感受到軟件在智能電動車領域表現出的力量，像阿維塔這種產品它的覆蓋范圍是全域，無論是自動轉向、動力還是車控，細到每一個毛孔，它基本是可以迭代的，可以解決很大一部分關鍵問題。

但“軟件定義汽車”仍是一個需要前提條件的說法，且充滿爭議。一方面，安全性問題始終是一大難關。將大量的汽車功能轉移到軟件系統中既提供了便利，也增加了軟件系統遭受黑客攻擊的風險，正如《速度與激情8》中所呈現的那樣。……