護佑“生命之舟”
隨著國內疫情防控政策調整,社會面感染者人數增多。2022年12月以來,全國多地均發布要求,發熱門診應開盡開。12月14日的國務院聯防聯控機制新聞發布會上,國家衛健委醫政司司長焦雅輝稱,所有醫療機構都要接診核酸陰性和陽性患者。到醫院就診的感染人數激增,醫護人員因感染而大大“減員”,醫療第一線面臨著巨大的壓力。
“那段時間,我排好的班次不斷因為有人生病了而改班。我負責的病房正常上班是15人左右,那幾天里,最少的一天只有7個人來上班。平時值班一周一排,在那段時間只能一天一天排,每天都不知道又有誰會沒辦法來上班。”江蘇省婦幼保健院(下簡稱“省婦幼保健院”)產科專科護士長劉晉蘇說。
2022年12月11日,省婦幼保健院產科出現了第一例陽性孕婦。這位孕婦孕期29周,因發熱而來就診。最終測出她的核酸結果為陽性時,她反復對醫護人員說“對不起”,因為她明白自己的就診給整個病區帶來巨大的不安全因素,劉晉蘇安慰她:“這也不是你愿意的事情,不要怪自己了,我們來一起面對。”
在大家的寬解下,孕婦的情緒逐漸平靜,把注意力放回自身的康復上。隨著她的體溫下降,自覺精神狀態不錯,便要求出院居家監測。
臨行前,劉晉蘇叮囑她,回家后一定要繼續關注胎動及自身感覺,如果出現胎動或者腹痛等情況,隨時都可以來醫院,不要有任何顧慮,醫院一定會保障她的安全。當時防護服和N95口罩都很緊張,當孕婦看到劉晉蘇為她和來接她的愛人都準備了防護服和N95口罩時,感動異常。
自此,產科接收的陽性孕產婦越來越多,面對這不可阻擋的趨勢,為了盡可能保護未感染的孕產婦、延緩感染速度,產科將陽性的孕產婦進行分區集中收治。高峰時期,陽性病區爆滿,不斷加床。
12月13日,一位陽性產婦誕下寶寶后很焦慮:“我的寶寶有沒有‘陽’?我能不能母乳喂養寶寶?我要不要與寶寶隔離……”
面對產婦的擔憂,劉晉蘇和產科醫護人員已經收集了來自北京、上海、新疆等地關于陽性孕產婦和新生兒的信息,從多地的經驗總結中了解到:新生兒一般為陰性;1歲以內的寶寶攜帶著母體賦予的抗體,抵抗力比成人還強,可以選擇留在母親身邊進行母乳喂養,無需隔離。
但產婦還是特別擔心,劉晉蘇耐心傾聽,疫情本身就讓人不安,加上愛護孩子的心情,她表示理解。劉晉蘇和產婦討論了包括讓家人先把孩子接回去等多種方案,在討論中使其慢慢明白寶寶放在身邊其實就是最安全的方案。產婦出院前很感激省婦幼保健院產科的醫護團隊,這是在產婦危急無措的時候可以信賴的一個團隊。
“你們的工作量非常大,工作那么辛苦,可是只要走進病房,只要有人向你們咨詢問題、訴說擔憂,你們都會帶著笑容耐心解答、溫和安撫,我從你們身上看到了天使的模樣。”另一位也在這段特殊時期誕下寶寶的產婦這樣對劉晉蘇說。
2022年12月17日,一位寶寶的爸爸通過省婦幼保健院的互聯網醫院請求醫護人員上門給寶寶測黃疸。那天,劉晉蘇剛剛做完抗原檢測陰性并接種了第四針疫苗。臨行前,她與對方進行了溝通,說明了自己的身體情況,如果對方放心,可以繼續申請上門服務;如果不放心,可以取消服務。對方請求繼續上門服務。
那段時間,人們都盡可能地居家不外出,可產科護士除了在醫院上班,還用“互聯網+居家護理”服務繼續精準對接并滿足母嬰家庭多樣化、多層次的需求。那些年輕的新手爸媽在接受了訂單內的醫護服務之外,還得到了額外的育兒指導。每每結束服務要離開時,他們都感激地說:“感謝你們愿意上門!你們的互聯網醫院一定要開著,我們太需要了!”
在那緊張、艱難的一周里,在省婦幼保健院產科全體醫護人員的全力護佑下,104個新生命平安誕生,母嬰安全。
應急救護力量,架起病人就醫通道
在救治病人的眾多力量中,有一支隊伍不可或缺,那就是120救護車駕駛員。
劉凱是無錫客運集團下屬定制公司的駕駛員,也是一名黨員。從2022年12月25日到2023年1月初,他一直承擔著轉運病人的重要任務。
2022年12月20日前后,劉凱“陽康”上班,12月25日接到公司通知,無錫市120救護車司機因感染臨時減員,急救通道力量嚴重不足,急需增援。
劉凱和同事林峰、肖偉國積極響應公司號召,組建起一支“120應急救護”青年突擊隊。在疫情感染高峰,120呼入電話增多,需要120救護車轉運的病人尤其是急危重癥病人也多,出車頻次大幅增加,運力比較緊張。時間緊迫,無錫市急救中心為馳援的駕駛員定制了“速成班”教程,包括救護車的操作、急救技能、患者的搬抬、應急情況的應對技巧等各項工作流程。之后,他們在120急救中心的調度下投入到緊張的工作中。
劉凱說,開120救護車跟客運車輛是不一樣的,救護車是手動擋,車內有一塊屏幕,接任務、導航都要在屏幕上操作。除了開車,他還要幫忙搬運病人,時刻得跟時間賽跑。
劉凱搬運的主要是受到新冠病毒感染或行動不便的老年人,有躺在床上無法自理的,有腦癱的,有感染新冠病毒后引發并發癥的,他們大多不能動,必須抬下樓。為提高工作效率,劉凱和隨車醫護人員協同工作,到病人家里后,先把擔架放好,把病人固定在擔架上,然后把病人抬到救護車里。有的居民樓有電梯,搬運病人相對容易一些;有的居民樓沒有電梯,搬運病人就很麻煩,工作量比較大。
那段時間,路上的車輛相對少一些,轉運病人時,劉凱要盡快趕到醫院,遇到重癥病人特別是呼吸困難的急危重癥病人,必要的時候得闖紅燈。
重癥病人之外,還有孕婦。有一次,劉凱在凌晨兩點接到任務,一名孕婦懷孕5個多月時流產了,情況危急,他得及時把孕婦送到醫院去。
緊張時刻,架起急危重癥病人的就醫通道是艱難的使命,劉凱之前從沒參與過這樣的工作。那段時間,劉凱和同事們的工作安排是兩班倒,每個班次的工作時間是12個小時,白班從早上7點到晚上7點,中午在急救中心吃午飯,休息的時間不到一小時,晚上回家后得盡快休息,準備迎接第二天的工作;晚班從晚上7點到早晨7點,之后回家休息,以應對接下來的任務。
在轉運病人的過程中,劉凱得把救護車開穩,還得盡量開得快一點,精力高度集中,一個班次下來,感覺比較累。他是青年突擊隊的負責人,雖然和同事每人開一輛車,但同事遇到不清楚的地方,他會第一時間給出解決辦法,如車輛駕駛、轉運路線、搬運患者的注意事項等。
穿好防護服,戴好口罩、面屏,接送完一次病人,立即對救護車進行全面消毒,之后馬上領受新任務,在最短時間內,把病人送到最近的醫院進行救治,馳援期間,劉凱和同事們天天如是。
劉凱的工作是全省應急救護力量抗擊疫情的縮影。為暢通群眾急救通道,江蘇省提前謀劃,統籌資源,加強調度,全力打通院前與院內急救通道,確保電話打得進,車輛馬上派,群眾及時轉,醫院能收治。通過持續廣泛的宣傳引導,提前謀劃、不斷完善院前醫療急救體系建設,確保急救站點應開盡開等措施,全力保障轉運,滿足急危重癥病人及時送醫需求。