■ 文|湖南省高速公路集團有限公司 劉軍霞 王大建 江鉆

2022年12月14日上午,岳文斌(左二)深入G72泉南高速永州段中護欄防護能力提升工程施工現場檢查督導工作,慰問奮戰在一線的高速公路建設者。 謝建成 攝
“寶貝兒,今年我不能陪你們一起在家過年了!”電話一頭,是岳文斌對女兒深深的愧疚……農歷除夕和大年初一,是他給自己安排的值班時間,計劃與所有堅守一線的高速人度過一個別樣新年。
2023年春運,是新冠病毒感染實施“乙類乙管”后的首個春運,湖南高速公路車流量呈井噴式增長,永州高速路段也不例外。據研判數據預測,2023年春運期間,湖南省高速公路集團有限公司永州分公司(以下簡稱“永州分公司”)所轄高速路段出入口總流量約342.17萬輛次,節假日日均出入口總流量8.55萬輛次,較平日增長87.48%。面對如此巨大的保安保暢壓力,身為永州分公司黨委書記、總經理的岳文斌多次召開會議部署春運工作,并長時間在一線開展專項督查。
“大家一定要提高思想政治站位,做好當前的春運保安保暢工作……”他的言語還在大家耳畔回響,他的生命卻永遠畫上了句點。1月17日16時,岳文斌在正常召開分公司總經理辦公會議時,突然暈倒在地,被緊急送醫,搶救無效,不幸因公殉職,年僅51歲。
在他倒下的前3天,正值湘南地區雨雪冰凍惡劣天氣,為做好抗冰保暢工作,岳文斌一刻不閑,帶隊開展2023年“春運”“兩節”“兩會”期間暨惡劣天氣保安保暢保穩定及安全生產專項督查,腳步踏遍轄區內的各個收費站和服務區。
2002年,岳文斌進入高速公路系統,先后在湖南省高速公路管理局政治處、長潭西繞城高速公路路政大隊、南岳高速公路建設開發有限公司、湖南高速一通投資有限公司、湖南高速文化旅游有限公司任職。可以說,岳文斌把他最美好的20載青春奉獻給了高速公路。2022年4月,岳文斌來到永州分公司。為了迅速進入狀態,岳文斌執著學習,在他工作筆記本的第一頁,清晰地寫著這樣一句話——“今天,你逼自己了嗎?”自知對道路養護管理涉及不深,他就在辦公桌上堆滿了養護內業資料及外業數據,上面滿是筆畫勾勒的痕跡。除工作外,他利用一切可利用的時間看書學習,并不時向有養護專業知識的同事請教。工作中,岳文斌深入轄區各路段、養護施工現場調研,摸清道路、橋梁、交安等方面的基本情況,足跡踏遍了轄區的每一條路段、每一座橋隧、每一個互通。不到一年時間,他便對道路養護領域內各項政策法規與技術標準了然于胸,一支筆就能隨手勾畫出重點抗冰路段、長大橋、急彎陡坡的詳圖。
直到岳文斌倒下的那一刻,手中緊握著的仍是那本厚厚的工作冊。上面記錄著2022年他從事運營管理工作以來,各項KPI指標數據對比分析、重點工作推進受阻癥結的解決措施,以及防汛、抗冰、春運、重大節假日保安保暢工作決策部署等內容,每一個標注事項都飽含著他對高速公路的深情與熱愛。
時間定格,追憶成殤!1月17日20時07分,岳文斌的生命永遠停在了那一刻,成為家人、朋友和同事心中永遠的痛。