分清目的與手段，讓管理有的放矢

文／李 熹

過去一年中，大家經常會看到一些加油站或者銷售企業發的抖音、視頻號。我問他們為什么做這些？他們往往會陷入迷茫。事實上，他們也許搞錯了目的和手段。有的加油站做抖音、視頻號，就是為了跟風、趕熱鬧。事實上，抖音、視頻號做得好，不是目的而是手段。

目的與手段，在企業經營過程中是管理者特別容易搞錯的因素。其區別在于，目的只有一個，而手段有很多。容易搞混的原因是階段與全局分不清。去往終極目的地不可能一蹴而就，因此會有一步一步的計劃。每一步計劃，都有目的和目標。但是，他們不是終極目的和終極目標。再宏大、再堅決的階段性目的，在全局目的看來仍是手段。企業各個部門的目標、目的，在公司整體目的看來都是手段。部門目的再重要，也要服從公司目的。在公司大目的達成的前提下，其他目的才有意義。

我見過一些石油公司的HSSE 部門對維護規則上了癮，忘了公司目的是生產和盈利。誠然，其職責的重要性不必多言，但對零事故的追求僅是達成目的的手段。

然而，在分不清目的和手段的背景下，有些安全崗位因為思想懶惰，拒絕承認達到目的的手段并不唯一。他們不學習、不進步，給已知安全的手段賦予崇高的法規、道德正確的含義，變得不容異議，更安全的手段則被扼殺。

很多情形下，過去最佳的安全手段，在新技術、新流程中不僅會成為效率的障礙，而且只要多一點批判性思維，真正做到兼聽則明，往往會發現更高效的安全手段能實現目的。要區分手段和目的，就要有清晰定位。定位不同，手段和目的就不同。比如跑步，如果跑百米，跑道上一百米外的終點線就是目的；如果是長跑，這條線就是手段。

企業管理中有很多任務，其定位是什么?比如，顧客到油站以后，有的企業認為客戶“加到油、收到錢”就是目的，因此對顧客愛搭不理，認為消費體驗不影響目的達成。而有的油站則認為，“客戶很滿意”才是目的，駕車到油站只是達成目的的中途一站，后續還有很多服務和細節要注意，不敢放松。這兩家對目的和手段觀念不同的油站，本質上產品也不相同。一家賣的是勞動力，另一家賣的是客戶黏性。勞動力不值錢，黏性很值錢。

同樣一件事，是手段還是目的取決于企業家是否為長期主義者。若是長期主義者，經營故事線越長，他的選擇越多、越靈活。沒有什么能夠卡死長期主義者。在他眼中，一切都可以是手段。比如，遇到一個巨大的困難或行業挑戰，在急功近利的企業家眼中就會覺得運氣不佳、好痛苦；而在一個長期主義企業家眼中，這些困難、挑戰則是繼續深挖護城河的手段。這樣的理念區別，不再是被動的判斷目的和手段，而是主動選擇目的和手段。

查理芒格說，詢問自己一個又一個為什么，你就能更好地思考問題。通過問一個又一個為什么，你開始獲得普世的智慧，有更深刻的洞察力?？辞鍎e人的目的與手段，考驗的是洞察本質的能力；而確定自己的目的與手段，考驗的是格局與篤定。企業管理中面臨的很多痛苦，在于值得做的事很難做，不值得做的事又充滿誘惑。時常抽離事件本身，反思目的與手段，就是一件雖難但值得做的事。