椒江二橋橋面板混凝土裂縫原因及預(yù)防措施分析

易威

（黃岡市楚通路橋工程建設(shè)有限公司，湖北黃岡 438000）

1 道橋施工中的裂縫類(lèi)型及成因

1.1 裂縫類(lèi)型

1.1.1 結(jié)構(gòu)性受力產(chǎn)生裂縫

結(jié)構(gòu)應(yīng)力是路橋施工建設(shè)當(dāng)中裂縫形成的重點(diǎn)原因之一，結(jié)構(gòu)應(yīng)力主要是外部因素引起，也就是承載力不足致使的結(jié)構(gòu)應(yīng)力超過(guò)了材料應(yīng)力的最大值。這類(lèi)裂縫通常是在設(shè)計(jì)階段對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件承載能力計(jì)算不精準(zhǔn)，對(duì)鋼材延性的預(yù)估不充分，以及混凝土結(jié)構(gòu)的寬度和長(zhǎng)度增加造成。承載力不足引起的裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的標(biāo)志性體現(xiàn)，這種裂縫甚至可以貫通整個(gè)橋梁，因此，在發(fā)現(xiàn)這種裂縫時(shí)要迅速著手處理。

1.1.2 非結(jié)構(gòu)性受力產(chǎn)生裂縫

非結(jié)構(gòu)的裂縫是橋梁施工當(dāng)中的重點(diǎn)開(kāi)裂類(lèi)別之一，它主要是由施工因素而引起的。橋梁施工過(guò)程中主要有溫度裂縫、收縮裂縫和不均勻沉降引起的裂縫。溫度變化引起的混凝土開(kāi)裂是最常見(jiàn)的裂縫之一。溫度裂縫是在橋梁建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的，混凝土結(jié)構(gòu)在熱膨脹和冷收縮過(guò)程中形成的變形不均勻不同步產(chǎn)生的裂縫，通常在混凝土厚度大、不利于溫度傳遞的地方發(fā)生。

1.2 道橋裂縫成因

1.2.1 設(shè)計(jì)問(wèn)題

這種裂縫的產(chǎn)生一般是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)初期鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算中存有較大誤差導(dǎo)致的，進(jìn)而造成了結(jié)構(gòu)承載力不足，難以承受建設(shè)當(dāng)中形成的負(fù)載而出現(xiàn)裂縫，這將造成很?chē)?yán)重的工程事故。

1.2.2 環(huán)境問(wèn)題

由于環(huán)境問(wèn)題所產(chǎn)生的裂縫包括上述溫度……