劉 沛,趙亮亮,董鳳翔,李俊松,葉明珠,劉厚強
(中鐵二院工程集團有限責任公司,成都 610031)
近年來,從工程方案設計到交付運維管理階段,BIM技術在鐵路行業的應用不斷深化和普及,設計單位在開展BIM技術應用項目的過程中,往往需要同一套BIM模型貫穿設計、建模和應用等不同階段,如何保證創建的BIM模型在設計、創建和應用過程中具備統一且正確的模型特征和信息,避免BIM模型建模標準不統一、圖層命名混亂、構件信息缺失等較難核查的問題,開展鐵路站場工程BIM模型標準化審查系統研究,成為鐵路設計企業站場工程推進BIM技術、統一BIM環境需要解決和思考的問題[1-4]。
目前,國內鐵路站場因BIM模型設計建模標準不統一,導致在不同應用階段需要對模型攜帶的信息進行審查與修正,但工作量巨大且人工審查效率及準確度不高[5-8]。因此,建設鐵路站場BIM模型標準化審查機制,實現站場BIM模型標準化審查,對推進鐵路站場BIM技術應用與發展具有重大意義[9-13]。本文就站場BIM模型審查系統開展研究,該BIM模型審查系統根據BIM項目建模標準形成標準數據庫,并通過實際模型信息與特征,生成模型結構樹、材質樹和圖層樹供設計人員進行可視化實時審查;讀取BIM模型的所有構件信息,包括所在圖層名稱、材質、附加信息等的編碼格式,判定該構件的屬性是否符合建模標準文件規定,并根據生成的模型結構樹逐一統計,并輸出審查與修正報告;通過批量化模型審查方式,實現各專業模型快速、批量化審查?!?br>