文/孟學禮
辭舊迎新,萬家燈火,普天同慶……這些都是描寫春節的喜慶詞語。然而,作為派出所民警,春節卻是最為繁忙的時候?!耙患也粓A萬家圓”就是對派出所民警工作的真實寫照。
20世紀90年代初,我在偏遠的派出所工作。民警們辛苦工作了一年,年前一般要提前調休,所以往往臘月二十三日過后所里就要安排值班了。
那年月,沒有通信工具,更沒有網絡。對于作案在逃的犯罪嫌疑人,也沒有網上追逃一說。民警只能熟記轄區內的在逃人員信息,牢記其家庭住址。轄區負案在逃人員總共也就五六個。隔三差五,我們會在半夜巡邏時順便到這些人家中巡視一趟。那些外逃的嫌疑人親屬也都習慣了派出所民警的例行抓捕行動。每當我們到來時,他們有的會笑臉相迎,有的會面無表情。臨走時,我們會黑著臉說道:“您孩子回來時告訴他,早日投案自首,爭取從輕處理,坦白從寬,抗拒從嚴!”
那個年代,派出所僅有一輛綠色帆布篷吉普車,還不知道出廠日期,可能早已過了報廢期。就是摩托車,一個派出所也僅有一兩輛。民警們使用的主要交通工具是自行車。
那時,我還住在距市區十余公里遠的農村老家,派出所又距市區二十多公里。從老家到派出所必須經過市區,總的距離就有四十公里。
1993年的春節前,按照派出所的值班安排,我和另一名同事在除夕下午五點接班。那天中午,我在家里吃過飯,就開始往派出所趕。
因為交通不便,公交客運車輛在除夕當天都停運了。我在村口的大路上,好不容易等到一輛載客的機動三輪車,于下午三點趕到市區和另一名同事會合。我們在事先約定的路口等待派出所的駕駛員開車來接。
站在市區的十字路口,剛開始還能看見不少來去匆匆的行人路過,可到了四點多,人流就逐漸稀少下來。大冬天,太陽落山早,天氣驟然變冷。環視四周,感覺有點凄涼,真像唐代詩人韋應物寫的那樣,“獨樹沙邊人跡稀,欲行愁遠暮鐘時”。
沒有通信工具,沒法跟司機聯系,怎么辦?只有等!
不一會兒,街上竟一個人都沒有了,往日人頭攢動、車流如梭的街道顯得異??諘纭V車粫r傳來“噼里啪啦”的鞭炮聲,很多居民開始吃年夜飯了。
聽著鞭炮聲,身處空無一人的城市街頭,孤獨感頓時襲上心頭,真切體會到了“每逢佳節倍思親”的內涵。
夜幕即將降臨,也不知道接我們的吉普車從東邊還是從西邊過來。我倆背靠背,一個朝東,一個朝西,望著看不見頭的“通天大道”。
終于,一個綠色的小方塊進入了視線,來了!
雖然看不到車牌號碼,但我倆斷定那就是接我們的車,因為街上已經近兩個小時沒有出現一輛汽車了,何況還是綠色帆布篷的吉普車。那個年代,綠色帆布篷吉普車幾乎就是公安車輛的專用色。
汽車在我們面前“吱”地一聲剎住了。司機打開車門,抱歉地說:“伙計們,等急了吧?因為順路,今天我先送下班的伙計,所里現在就剩一個炊事員了,快上車吧!”
坐進車里,心情略微平靜一點,只盼著快點趕回派出所。
街道空曠寂靜,吉普車如入無人之境。那時,也沒有電子拍照超速罰款。司機一腳油門踩到底,本來已經要報廢的破舊吉普車發出震耳欲聾的轟鳴聲。
回到派出所小院,炊事員已經把水餃下到鍋里了。很快,小食堂里傳來“開飯了”的聲音,聽起來格外親切。
除夕夜,值班民警還有一項重要任務,就是對轄區的在逃人員進行一次抓捕。因為大年三十,是全家團圓的日子,也是抓捕的最好時機。每年春節前,局里都會通知各實戰單位在除夕之夜進行抓捕行動。
吃完年夜飯,全所四個人(加上司機和炊事員)一起乘車出了派出所,奔向漆黑的夜色中。其實,那些長期負案外逃的人也知道,大年三十夜里是不敢在家里待的,越是過節派出所越是追得緊。我們在轄區的幾個村子轉了一圈,沒有抓到一個在逃人員,就返回了派出所。
因為所里的司機和炊事員住在附近的村莊,我就讓他們回去與家人團聚,有事隨叫隨到。
那時,農村派出所還沒有電話,就是市區有線電話也很少,市局也沒有設置專門的110報警服務機構。如果有案件發生,或者需要報警求助,主要靠當事人親自到就近的公安部門面對面口頭反映。
春節期間,派出所的工作主要以防范為主。年前輪班調休時,我們就下村走訪,排查不安定因素。除夕晚上,我們還要求村干部安排村里的積極分子夜間巡邏。
大年初一早上,夜幕還沒有退去,天空的星星還在寒風中眨巴著眼睛,“噼里啪啦”的鞭炮聲已經在半空中炸響了。農村有正月初一安神祭祀的傳統,鞭炮聲從凌晨四五點鐘開始一直持續到上午八九點鐘。
那時農村的春節十分熱鬧,很少有案事件發生。自古以來,中國春節有三大禁忌,其中之一就是不能吵架,因為吵架會把一年的好運趕走。這樣一來,派出所值班民警就輕松很多。作為基層派出所在崗民警,唯一的遺憾就是不能和家人團聚。
時光荏苒,一晃三十年過去了,如今的派出所早已舊貌換新顏,交通工具已經不是阻擋基層工作的問題了,通信工具也實現了現代化,片警的工作模式也發生了很多變化。而那些往事也成了塵封的歷史記憶。