基于MCR的溧陽全域風景道選線研究

嚴軍, 劉嘉暉, 吳皓琪

基于MCR的溧陽全域風景道選線研究

嚴軍*, 劉嘉暉, 吳皓琪

南京林業大學風景園林學院, 南京 210037

風景道作為一種擁有多種游憩和觀賞價值的景觀道路, 同時兼具串聯自然風景資源和人文歷史資源的功能, 是當前全域旅游發展的重要支撐。以溧陽為研究對象, 選取區域內各自然風景資源點和人文歷史資源點作為源, 以交通便捷性、資源點可達性、生態適宜性作為阻力面, 并選取多個評價因子構建基于MCR的溧陽全域風景道選線模型, 利用GIS空間分析技術模擬出最低成本路徑, 結合實際對選線進行優化, 最終得到覆蓋面廣、可達性強的溧陽全域風景道網絡, 并與現有的溧陽“一號旅游公路”進行比對。結果表明, 本研究所得到的風景道是一條結構更完善、布局更合理、生態可持續的全域風景道, 此結果可作為溧陽全域風景道實際建設的依據, 為溧陽未來旅游風景道的更新發展提供合理的理論數據支撐。

MCR模型; 全域旅游; 風景道選線

0 前言

風景道起源于西方, 國外學者從風景道的功能、規劃設計、管理、使用者等多個角度對其有較為深入的研究[1-3], 當前已形成一個獨立的、全面的科研領域。我國學者余青在總結國外研究的基礎上, 將風景道的概念分為廣義和狹義, 廣義的風景道是指兼具交通連接和景觀觀賞兩種功能的的交通通道; 狹義的風景道則專指道路兩側或視域內擁有審美風景的、自然的、歷史的、文化的、考古學上的和(或)值得保存、修復、保護和增進的游憩價值的景觀道路[4]。……