基于產地冷倉的新型水產品供應鏈模式研究

文/劉帥男 朱章亮 潘媚 張子如

隨著我國經濟的快速發展，國民生活水平逐步提高，人們對高質量的水產品需求越來越大。由于我國東西部水產品資源分布不均衡、水產品運營模式現代化程度較低、冷鏈物流發展緩慢，以至于難以提供高質量的生鮮水產品服務。本文通過分析傳統水產品的運營模式和供應鏈體系，結合大數據、物聯網等前沿技術，設計了一種基于“水產品產地冷倉”的新型水產品供應鏈模式，為水產品產業發展提供了思路和建議。

1.引言

周洪霞等（2018）[1]指出，中國漁業結構仍然是第一產業規模最大，第二、三產業規模較小，發展較為滯后，漁業產業結構仍然需要進一步的優化與升級。操健華，桑菲兒（2019）[2]指出：要結合中國漁業發展規律，優化漁業產業結構，積極推動名特優水產品的創立與推廣，發揮品牌效應，支持水產品精深加工產業。陳艷等（2020）[3]指出在我國水產品冷鏈上一般由生產商或者經銷商自行承擔冷鏈物流運作，從而無法形成規模效應，造成冷庫閑置、冷車空駛、交貨的準時性差以及物流成本高昂。張曉林等（2017）[4]指出水產品冷鏈是從產品捕獲即開始的溫度鏈，溫度是影響貨架期的主要外因。

2.水產品冷倉現狀分析

2.1 冷庫現狀分析。（1）我國人均冷庫容量仍低于世界水平。2017年至2021年，我國冷庫容量從3609噸增長到5224噸，年平均增長率為9.7%。雖然近幾年我國冷庫總容量的增速很快，但人均冷庫容量相比于國際水平差距還是很大。2018年美國人均冷庫擁有面積達到了0.49m3/人，中國僅有0.13m3/人，差距還是十分明顯的。（2）冷庫區域分布不均勻。2021年冷庫百強企業分布在全國23個省市地區，而僅僅華東地區的4家企業所擁有的冷庫容量就占據所有百強冷庫企業所擁有總量的45%，分布極其不均勻。

2.2 水產品產地冷倉。水產品產地冷倉即將產地倉模式與新興冷庫儲存技術結合。（1）產地倉降低了物流損耗。水產品的物流成本很高，而物流成本中一大部分來自運輸過程中魚類的腐敗損失，而如何降低這一損耗為水產供應鏈帶來更高收益是企業迫切需要考慮的。產地倉在產地直接對魚類加工成商品，然后根據客戶訂單需求發往各個銷地進行銷售，多網絡運輸距離相比單一運輸網絡大大縮短，很大程度降低了物流成本。（2）解決了產業鏈分散的問題。水產品上游的養殖業歷史較長，大中小養殖業和個體養殖戶共存，上游產業過于分散。而水產品產地冷倉直接在上游設置起到橋梁的作用將大中小養殖戶的產品集中加工、整合。（3）完善了水產品供應鏈。產地倉作為供應鏈開始的一環起著至關重要的作用。產地倉庫會采用最新的物流管理庫存系統，實時監控庫存和商品狀態，很大程度上減少了企業備件倉庫的人力物力投入，提升了供應鏈系統庫存數據的即時性和準確性。

3.傳統水產品物流運輸配送模式

3.1 基于批發市場的水產品物流模式

以家庭為單位進行自主生產自銷，形成了典型的匯聚產品物流到生產地批發市場、產地批發市場經主渠道物流到銷地市場、銷地市場再經過分銷物流到零售商或消費者手中的多段式物流模式。優勢：（1）因地制宜，充分利用水產品產區具有優勢的豐富的自然資源、勞動力資源和本地市場，實現生態效益、經濟效益和社會效益的有機結合。（2）批發市場作為連接生產、加工、零售的核心環節，使信息傳遞、交互的中轉站，獲得一手交易信息、數據較為便利，有利于反映水產品商品價值和供求關系的價格迅速形成。劣勢：（1）物流效率較低、程序繁雜、成本較高。由于自有設備的落后性以及各環節物流能力的差異性，運輸過程中水產品損耗嚴重且增加由水產品位移導致的運輸、裝卸過程中的物流轉換成本。（2）區域輻射范圍有限，發展受益區局限于水產品主要產區，非沿海地區或水產品養殖產區的供給與需求不匹配、不平衡。（3）組織結構松散，水產品經營主體管理混亂。散戶眾多，組織化、規模化程度低。

3.2 基于水產品物流園區的水產品物流模式。水產品物流園區是為了實現水產品物流規模化、功能化，依托上下游企業的集群效應，集中了多個水產品物流組織和設施、由多個擁有不同服務功能和專業化水平水產品物流與加工企業組成的物流組織區域。優勢：（1）物流設備、物流信息、物流能力緊密聯系，物流資源高度整合，物流基礎設施共用、物流園區內信息高度共享，物流建設更加專業化、集中化，綜合競爭力大幅度提升。（2）通過物流園區的統一協調管理和統一配送，物流轉換環節減少，物流成本降低，信息轉移率大幅提高，物流資源得以優化配置。劣勢：物流園區的缺乏專業化、科學化的管理，國內物流園區規范化管理經驗不足，政府財政、政策支持力度。

3.3 水產品垂直電商模式。垂直電商模式就是只銷售同類產品的模式，水產品垂直電商模式就是以水產品為主要銷售種類，利用電商平臺進行銷售的模式。優勢：（1）發展初期投資量小，承擔的風險相應較小。在水產品垂直電商模式下，企業能夠根據市場的需求情況，以一種產品為切入點，進行試探，如果產品效益好，就能以此為基礎，上線其他水產品，即使效益不好，也能夠及時止損，轉而去探尋其他模式。（2）方便整合資源。水產品垂直電商模式以水產品為主要細分市場，關注掌握該市場的發展動態，更容易將上游的供應商、下游的零售商和終端消費者整合起來，方便企業深耕行業，降低產品成本，為消費者提供更好的服務。（3）方便打造專業品牌。垂直電商模式以其專業化、精細化的服務，為特定消費者提供特定的服務，也更容易獲得消費者的信任，從而方便加強產品的品牌效應。劣勢：（1）行業市場單一，消費者規模小且需求量有限。雖然容易培植忠實顧客，但是單一品種的市場需求量是有限的，而且中間環節的存在也讓產品質量難以得到保證。（2）技術方面的難度。水產品垂直電商模式需要搭建一個電商平臺，連接商家和消費者。這就需要一系列的投入，從設計、研發、調試、投入使用到后續的維修。（3）資源整合難度大。水產品有一個顯著的特征就是季節性和區域性強，中國地大物博，物產豐富，南北、東西飲食差異大，將不同區域、不同季節的水產品的供應商、消費者整合起來的難度是很大的，企業整合所需要的時間也很長。

4.基于“水產品產地冷倉”的新型水產品供應鏈模式

通過對傳統水產品運營模式研究可以發現，各種模式都有較大的局限性。不能滿足現階段人們對優質水產品的需要。從上文的分析中可以發現，現階段的水產品運營模式在物流運輸配送、地域水產品資源平衡方面都難以達到一個較高的水平。因此，為了提高水產品供應鏈的水平，現階段必須要對傳統水產品物流運輸配送模式進行優化升級，實現生產加工銷售與物流運輸的有機結合。對水產品供應鏈模式進行優化創新遍及養殖基地、電商平臺，加工企業、物流公司等各部分產業鏈主體，并且要考慮各方的需求，平衡各方需求與矛盾。本文從這種理念出發，提出了一種新型水產品供應鏈模式，模式圖如圖1所示，這種新型水產品供應鏈能夠同時滿足水產品供應鏈各方主體的需要。在水產品總量不變的前提下，如何減少水產品在運輸、中轉途中的損耗，成了漁業可持續發展的關鍵。同時如何解決東西部水產品資源不平衡，對全國水產品供應鏈的建設也發出了挑戰。新型水產品供應鏈模式為解決這兩大難題創新性地將水產品供應鏈與冷鏈相結合，將水產品供應鏈向前端延伸，在水產品產地建立數字化冷倉與加工中心，對解決水產品供應鏈“最先一公里”有重要意義，同時也能極大提高后續供應鏈環節的效率。在這種新型水產品供應鏈模式當中，水產品生產采用了產地預冷加工后進入冷倉存儲。銷售方式采用了線上線下銷售相結合的方法，消費者可以在實體店進行線下體驗并在電商平臺自助下單。物流運輸配送主要涉及水產品從水產品加工冷倉到提貨點再到消費者的三個不同的運轉環節，其中線下體驗零售店除了有銷售職責還擔負著生鮮水產品整理與配送的重要任務，可以讓消費直觀感受生鮮產品的質量，以及感知我們整個供應鏈思維，對增強客戶黏性有重要意義，也是該模式的核心組成部分之一。在產地建倉加工，可以很大的降低水產品在運輸途中的腐敗率。通過初步加工，然后進倉冷凍。可以最大程度的保證水產品的質量問題。目前疫情進入常態化管理，水產品的安全問題不容有失。建立水產品數字化產地冷倉可有效對水產品的進行溯源，保證水產品的質量和安全，著力為消費者提供質量優良，安全衛生的水產品。同時依賴大數據技術，打造一個管理信息系統，將整個供應鏈的信息在各個供應鏈環節進行共享，以此來實現市場信息及時反饋，盡最大可能保證水產品的市場供需平衡，減少由于市場的盲目性與滯后性給養殖戶帶來的損失。同時根據對消費者消費行為分析調整水產品的養殖種類，滿足消費者對個性化水產品的需求。

圖1 基于“水產品產地冷倉”的新型水產品供應鏈模式示意圖

5.總結

本文通過對我國冷倉建設情況以及冷庫在生鮮水產品的應用情況和傳統水產品產業鏈運營模式及生鮮水產品物流配送模式中所存在的問題進行分析和研究，提出了基于“水產品產地冷倉”的新型水產品供應鏈模式，并系統論述了改模式的創新型和先進性。為水產品產業發展提供了思路和建議。

引用出處

[1]周洪霞,陳潔.我國漁業產業結構現狀分析[J].中國漁業經濟,2017,35(05):25-31.

[2]操建華,桑霏兒.中國漁業70年：政策演變與綠色高質量發展[J].鄱陽湖學刊,2019(05):40-46+125-126.

[3]陳艷,王路,韓立民.基于物聯網的水產品冷鏈供應鏈集成管理體系——框架及運作機制[J].保鮮與加工,2020,20(01):191-199.

[4]張曉林,王秋榮,劉賢德.魚類保活運輸技術研究現狀及展望[J].漁業現代化,2017,44(01):40-44.

[5]姚行洲,趙紅梅,閃茜.基于“新零售”的新型生鮮農產品物流配送模式研究[J].商業經濟研究,2020(15):125-127.