致作者、讀者：一切都為時未晚

文/賈亞莉·《鍛造與沖壓》雜志社有限公司

2022 年11 月，收到作者兼讀者胡學星的來信很是欣喜。感嘆在這個一切圖“快”的時代，還有人能邊看《鍛造與沖壓》雜志，邊在筆記本上認真做筆記。這一切看起來好“慢”，在這個信息大爆炸的時代，這么認真品讀的讀者好難得，也是我們雜志認真堅持下去的動力，這份初心很美好。

感謝作者與讀者的支持，2022 年《鍛造與沖壓》雜志沖壓版共刊登文章168 篇，平均每一期刊登文章14 篇，其中“觀察”欄目12 篇，“專題·綜述”欄目4 篇，“專題·報道”欄目43 篇，“人物”欄目3 篇，“觀點”欄目1 篇，“企業·報道”欄目9 篇，“企業·管理”欄目1 篇，“產業·分析”欄目11 篇，“熱點”欄目6 篇，“技術”欄目5 篇，“生產”欄目33 篇，“工模具”欄目28 篇，“裝備”欄目2 篇，“產品”欄目5 篇，“工匠”欄目1 篇，“管理工具”欄目4 篇。

每一篇文章都凝聚了作者熱愛行業、樂于分享的情懷，每一篇文章也都凝聚了雜志責編認真嚴謹的心血。這一切都是在這個時代，一群樂于享受“慢”的人的智慧結晶。

關于慢與快，一直存在一個爭議，曲折前進、螺旋上升這些理論一直有，我卻沒有見過在實踐中的認真應用。直到前兩天看到了一個視頻，視頻里講了把幾個質量相等的小球放到直線、折線、彎曲線等不同路徑下的兩個點的頂端，雖然這兩點之間直線距離最短，但是奇怪的事情卻出現了，從直線距離的頂端滾下的小球卻是最后一個到達終點的。

胡學星的讀刊筆記

由此感嘆，山路為什么是曲徑，雪道為什么是彎道，河流為什么要蜿蜒，彎道超車為什么會實現。很多時候，看似捷徑的選擇，其實只不過是投機者的自欺欺人罷了。我國有句古話“吃虧是福”、“以退為進”，看似走的路遠了，其實卻離目標更近了，大概也是一種“最速曲線”現象的體現吧。也許，我們應該重新認識“快”字的內涵，接受工作和生活中用最笨的辦法來成長，就像我們一樣還在堅持用雜志來傳遞知識，用筆記來記錄心得。

在“最速曲線”上還有一個有趣的現象，不論把質量相同的小球放在幾條相同“最速曲線”的任何位置，只要同時放開手，這些小球總能在同一時刻達到終點。如果應用到生活工作中，可以這樣理解，不論個人看起來離目標有多遠，只要選對了路并行動起來，目標總會實現。

重要的事情只有三個，選定目標，選擇好正確的道路，行動起來！接受了“最速曲線”的存在，找到自己人生的最優曲線，一切都為時未晚。