基于情景問(wèn)題式教學(xué)法的地理研學(xué)旅行活動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)施*
——以“青藏線”研學(xué)為例

周文杰，陳 瓊，劉峰貴，2

（1.青海師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院，西寧 810008；2.青海師范大學(xué)高原科學(xué)與可持續(xù)發(fā)展研究院，西寧 810008）

研學(xué)旅行是指學(xué)生在現(xiàn)實(shí)情景中研究和學(xué)習(xí)，專注力和學(xué)習(xí)興趣得到提升，然后積極地投入教師提前設(shè)計(jì)好的研學(xué)活動(dòng)中，以獲取知識(shí)的學(xué)習(xí)方式。“青藏線”包括青藏公路和青藏鐵路，因其獨(dú)特的地理位置條件，蘊(yùn)含豐富的研學(xué)資源。研學(xué)旅行可解讀為“研究”和“學(xué)習(xí)”的旅行，因此，“青藏線”研學(xué)方案將從“研”和“學(xué)”兩方面進(jìn)行。“研”是指學(xué)生每天收集日均溫、海拔、含氧量、紫外線數(shù)據(jù)，并與歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析，探究高原“高寒”“缺氧”“強(qiáng)紫外線”等獨(dú)特地理環(huán)境特點(diǎn)，同時(shí)引出修建青藏公路和青藏鐵路時(shí)遇到的“多年凍土”“高寒缺氧”“生態(tài)保護(hù)”三大難題，以自然環(huán)境的惡劣凸顯“青藏鐵路精神”的偉大。“學(xué)”是指在預(yù)設(shè)問(wèn)題的引導(dǎo)下，學(xué)生通過(guò)青藏鐵路修建的歷程、野生動(dòng)物通道預(yù)留的意義等問(wèn)題，深入理解“青藏鐵路精神”。“青藏線”研學(xué)思路如圖1所示。

一、情景問(wèn)題式教學(xué)法的內(nèi)涵及運(yùn)用思路

1.情景問(wèn)題式教學(xué)法的概念

《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)（2017版2020修訂）》（以下簡(jiǎn)稱“新課標(biāo)”）中將問(wèn)題式教學(xué)法界定為:用“問(wèn)題”整合相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容的教學(xué)方式，以“問(wèn)題發(fā)現(xiàn)”和“問(wèn)題解決”為宗旨［1］，在解決問(wèn)題的過(guò)程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生用地理思維去分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。雖然問(wèn)題式教學(xué)法讓學(xué)生參與問(wèn)題解決的過(guò)程，但教師仍居于主導(dǎo)地位。情景教學(xué)法是指依托情景激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，隨之積極學(xué)習(xí)的過(guò)程，其中實(shí)踐場(chǎng)景式情景教學(xué)是在真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行學(xué)習(xí)，無(wú)須再創(chuàng)設(shè)情景［2］；但情景教學(xué)法若沒有問(wèn)題的引導(dǎo)，容易偏離教學(xué)目標(biāo)。問(wèn)題式教學(xué)法和情景教學(xué)法結(jié)合能互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，促使學(xué)生在情景中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并以問(wèn)題為導(dǎo)向進(jìn)行“沉浸式學(xué)習(xí)”，以取得預(yù)期的學(xué)習(xí)效果。綜上所述，情景問(wèn)題式教學(xué)方法是指學(xué)生先進(jìn)入既定的真實(shí)情景，然后通過(guò)對(duì)周圍情景的觀察和切身感受等，獨(dú)立或在他人幫助下發(fā)現(xiàn)、提出并解決地理問(wèn)題的教學(xué)方法。

2.情景問(wèn)題式教學(xué)法的運(yùn)用思路

研學(xué)旅行具有計(jì)劃性、實(shí)踐性、開放性和整合性等特點(diǎn)［3］，一次好的研學(xué)旅行是學(xué)生學(xué)習(xí)的“第二課堂”。情景問(wèn)題式教學(xué)法有促進(jìn)學(xué)生綜合思維、提升教學(xué)效果的優(yōu)點(diǎn)，該教學(xué)方法的理論基礎(chǔ)是建構(gòu)主義理論。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)觀將學(xué)習(xí)視為個(gè)體原有經(jīng)驗(yàn)與社會(huì)環(huán)境互動(dòng)加工的過(guò)程，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)是學(xué)生自己構(gòu)建知識(shí)的過(guò)程［4］。情景問(wèn)題式教學(xué)法以學(xué)生提出、解決地理問(wèn)題為目標(biāo)，解決問(wèn)題的過(guò)程亦是主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)的過(guò)程。在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)觀的指導(dǎo)下，情景問(wèn)題式教學(xué)方法的主要運(yùn)用思路為:在情景的基礎(chǔ)上制定研學(xué)目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)提煉關(guān)鍵問(wèn)題，最后設(shè)計(jì)主要研學(xué)過(guò)程；借鑒項(xiàng)目式學(xué)習(xí)法（以學(xué)生為中心進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)的教學(xué)）模型［3］，將情景問(wèn)題式教學(xué)法在研學(xué)旅行中的運(yùn)用歸納成以下三個(gè)環(huán)節(jié):研學(xué)前準(zhǔn)備、研學(xué)實(shí)施及研學(xué)評(píng)價(jià)（圖2）。

圖2 基于情景問(wèn)題式教學(xué)法的研學(xué)旅行活動(dòng)設(shè)計(jì)思路

二、“青藏線”研學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

1.研學(xué)前準(zhǔn)備

（1）研學(xué)區(qū)域概況

“青藏線”包括青藏公路和青藏鐵路，青藏鐵路指從青海西寧經(jīng)格爾木到西藏拉薩的鐵路線，全長(zhǎng)1 956 km，全線最高海拔5 072 m，其中有960km路段在海拔4 000 m以上，因此也被譽(yù)為“天路”；青藏公路東起青海西寧，經(jīng)格爾木到西藏拉薩，全長(zhǎng)共計(jì)1 937 km。本次研學(xué)涉及線段是西寧—昆侖山口段（圖3），此段線路的地理事物具典型性和概括性（“青藏線”修建的三大困難都有體現(xiàn)），研學(xué)資源豐足。“青藏線”位于我國(guó)第一級(jí)階梯的青藏高原上，是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原交通干線，被譽(yù)為“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”。青藏公路、鐵路全線跨越9個(gè)緯度和12個(gè)經(jīng)度，沿線經(jīng)過(guò)了高原河谷、湖盆、盆地以及高原面和高山、極高山等眾多高原自然地域單元。因青藏高原獨(dú)特的地理位置條件，青藏線的建設(shè)面臨著高寒、缺氧等世界級(jí)難題，在極端惡劣環(huán)境下，建設(shè)人員和科研人員前赴后繼地為青藏線無(wú)私奉獻(xiàn)，才孕育出“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的偉大精神。

圖3 研學(xué)線路

（2）研學(xué)目標(biāo)和研學(xué)對(duì)象

“新課標(biāo)”提出要培養(yǎng)學(xué)生地理核心素養(yǎng)，地理核心素養(yǎng)是地理學(xué)科立德樹人價(jià)值的集中體現(xiàn)，故本文從人地協(xié)調(diào)觀、區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、地理實(shí)踐力四個(gè)方面制定研學(xué)目標(biāo)，詳見表1。

表1 青藏線研學(xué)目標(biāo)一覽表

本次研學(xué)對(duì)象為高一、高二學(xué)生，根據(jù)皮亞杰認(rèn)知發(fā)展理論［5］，高中學(xué)生的認(rèn)知處于形式運(yùn)算階段，經(jīng)過(guò)初中學(xué)段的奠基，已經(jīng)具備抽象思維和純符號(hào)思維，也具備假設(shè)—演繹推理能力、命題推理能力、組合分析能力，且系統(tǒng)地掌握了一些歷史、地理等科學(xué)知識(shí)，能提出地理問(wèn)題和解決一些地理問(wèn)題。因“青藏線”位于高海拔地區(qū)，學(xué)生在參加本次研學(xué)之前需要體檢，排除高血壓等疾病的影響，確保研學(xué)旅行的順利進(jìn)行。在研學(xué)之前需將學(xué)生劃分成小組，因?yàn)榍榫皢?wèn)題式教學(xué)方法要求學(xué)生能主動(dòng)提出問(wèn)題并以小組為單位解決問(wèn)題，教師可根據(jù)問(wèn)卷結(jié)論、男女生比例因素等進(jìn)行小組劃分，建議每名教師帶5～7名學(xué)生。

（3）研學(xué)方案設(shè)計(jì)

基于“青藏線”的研學(xué)資源、學(xué)情等，再結(jié)合情景問(wèn)題式教學(xué)方法，對(duì)本次研學(xué)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，主要結(jié)合研學(xué)目標(biāo)并從研學(xué)線路、研學(xué)任務(wù)、問(wèn)題預(yù)設(shè)三個(gè)方面進(jìn)行（表2）。

2.研學(xué)活動(dòng)實(shí)施

融入情景問(wèn)題式教學(xué)方法的“青藏線”研學(xué)旅行教學(xué)主要從時(shí)間、研學(xué)地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的情景、學(xué)生活動(dòng)、教師活動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中，前三天的交通工具皆為大巴，第四天為火車，目的是讓學(xué)生感受交通工具的改變?nèi)绾慰s短時(shí)空距離，從而體會(huì)“青藏線”修建的意義（表2）。

表2 “青藏線”研學(xué)活動(dòng)一覽表

3.研學(xué)活動(dòng)評(píng)價(jià)

研學(xué)旅行評(píng)價(jià)應(yīng)遵循全面性、表現(xiàn)性、開放性和激勵(lì)性原則［6］。本次研學(xué)旅行的研學(xué)成果評(píng)價(jià)，在遵循以上四個(gè)原則的基礎(chǔ)上，結(jié)合過(guò)程性評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考量，在整個(gè)研學(xué)過(guò)程中使用學(xué)生檔案袋，用于教師對(duì)學(xué)生的觀察記錄和學(xué)生研學(xué)成果的保存。

在研學(xué)過(guò)程中使用學(xué)生檔案袋，收錄教師對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)（表3）、學(xué)生收集的數(shù)據(jù)、繪制的圖表和學(xué)生撰寫的研學(xué)報(bào)告等資料。終結(jié)性評(píng)價(jià)是指在本次研學(xué)旅行結(jié)束時(shí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，了解學(xué)生的知識(shí)及能力水平，問(wèn)卷主要包含以下內(nèi)容:①你是否知道青藏公路和青藏鐵路修建的時(shí)間？②你知道青藏鐵路經(jīng)過(guò)哪些地方？③你覺得青藏公路的修建有何意義？④你了解青藏公路修建時(shí)面臨哪些困難及其應(yīng)對(duì)辦法？⑤你是否知道青藏鐵路精神的內(nèi)涵？⑥若讓你來(lái)策劃本次研學(xué)旅行，還想增加哪些項(xiàng)目？

表3 “青藏線”研學(xué)旅行評(píng)價(jià)細(xì)則

綜合過(guò)程性評(píng)價(jià)和終結(jié)性評(píng)價(jià)，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生予以表?yè)P(yáng)，頒發(fā)榮譽(yù)證書。

三、結(jié)語(yǔ)

情景問(wèn)題式教學(xué)法將情景融入研學(xué)中，有利于吸引學(xué)生的研習(xí)興趣和注意力，進(jìn)而提升研學(xué)效果。本文創(chuàng)設(shè)了情景問(wèn)題式教學(xué)法的運(yùn)用思路，從研學(xué)前準(zhǔn)備、研學(xué)實(shí)施計(jì)劃和研學(xué)活動(dòng)評(píng)價(jià)三個(gè)方面設(shè)計(jì)了情景問(wèn)題式教學(xué)法在“青藏線”研學(xué)旅行活動(dòng)中的運(yùn)用。“青藏線”位于青藏高原腹地，在人類對(duì)青藏高原探索的過(guò)程中，其高寒、缺氧、強(qiáng)紫外線的自然地理環(huán)境，造就了中國(guó)的一個(gè)精神源區(qū)，其中“兩彈一星精神”“可可西里堅(jiān)守精神”等都是當(dāng)代青年需要的精神食糧，教育意義重大，但目前對(duì)該區(qū)域的研學(xué)研究較少，亟待社會(huì)各界積極發(fā)掘。