怒水飛虹蕩思緒

王國文

二百三十四年了，雙虹橋依然活著。

歷經風雨滄桑，這座始建于清乾隆五十四年（1789年），而今依然“生活”在滇西怒江大峽谷境內的古橋始終意志堅定地見證著南方絲綢古道的生命軌跡。

古往今來，歲月無痕，雙虹橋承載的不僅是風吹、日曬、雨淋和行人馬幫，而且還有一部厚重的歷史。

雙虹橋美麗。世界上很少有一座橋分成兩段來建造的，特別是鐵索橋，而雙虹橋卻在工匠們的巧奪天工之下“天生麗質”地讓世人驚嘆了幾百年。

站在雙虹橋頭平望，兩道橋就如行走著的兩兄弟，一前一后，手拉著手，毫無分開的意思。穿越時空，依然情深意長，讓真正的“人類兄弟”感悟著、想象著。而坐在怒江邊被流水撫摸成圓潤光滑的礁石上仰望雙虹橋時，這部橋就成了名副其實的兩道飛虹，遇上雨后初晴，彩虹高掛，這兩道以鐵鏈為“筋”，以木頭為“骨”的虹比天空中的彩虹更具動感——彩虹雖彩卻一動不動，雙虹吊橋卻在清涼的風中和行人馬幫的走動中優美地擺動著身軀，猶如一幅流動的水墨畫，真讓人分不清哪是天上，哪是人間。當站在雙虹橋的上空俯瞰時，雙虹橋又成了巨人邁步跨越怒江的兩只大腳，一步緊跟一步，橋間飛檐斗拱的涼亭仿佛扶手，而滔滔江水只是潺潺溪流。不經意間，這兩大步跨越了二百多年的歷史，步履還依然那么堅定從容，總讓人讀也讀不完。

雙虹橋厚重。當古道的生命即將在怒江邊斷裂時，遙遠的夢想卻被一根根鐵鏈與木板相擁的“搖橋”連接，彩虹雙雙飛舞的黎山怒水之間，一座與怒江水相依相伴的鐵索橋一頭連著歷史和風雨，一頭奔向未來與希望。雖然雙虹橋在流淌的時光顯得老態龍鐘，一步三搖，但在行人的記憶里卻是生龍活虎、步履堅定。每次摟著它走過，總讓人有一種沐浴在祖先溫暖而寬大的懷抱里的感覺，它的年齡讓我感到慈祥，它的堅定讓我感到年青，在我心里，它不只是一座橋，更是一位站在一代又一代人心中的圣賢。

雙虹橋多情。渾然天成的礁石橋墩周圍的石頭已被江水沖磨得七形八狀，有的圓滑如球，有的扁似蚌殼，有的尖如劍梢，有的平如桌面，有的胖如肥豬，有的瘦如害狗（家鄉方言，指瘦骨嶙峋的狗）。雖然形態各異，卻是不離不棄，造就了一個水波與頑石、柔美與剛硬的世界。而關于橋名的由來，還有一個情深意切的傳說：雙虹橋初建時不叫此名，而叫“雙猴橋”，原因是當時橋剛建成，還未等縣太爺來“踩橋”（建橋竣工落成的一種典禮），就有怒江東岸的一對情侶——兩只猴子手牽手蹣跚過橋，引得人們歡呼大笑，戲稱“雙猴橋”。后來，有人覺得此名不雅，加之兩道吊橋猶如兩條飛虹連貫東西兩岸，遂改名為雙虹橋。

雙虹橋堅硬。雙虹橋以巨石為墩，以鐵木為身，歷經風雨滄桑，始終從容自若、巋然不動。雙虹橋通向怒山一邊的東段凈跨67米。共系鐵鏈15根，底鏈13根，扶手鏈兩側各1根，橋面鋪覆枋板，寬3.1米；通向高黎貢山的一邊的西段凈跨38米，共系12根鐵鏈，底鏈10根，扶手鏈2根、橋面寬2.8米。全橋總長162.5米。這樣“剛柔相濟”的橋與現代鋼筋混凝土的橋相比，雖然沒有那么雍容華貴與富麗堂皇，但卻是那么的古色古香與質樸內涵。歲月無情，將雙虹橋侵蝕得銹跡斑斑；歲月有意，又將雙虹橋磨礪得光芒四射。

雙虹橋悠遠。每次路過、走過、撫過雙虹橋，心中都會蕩起一陣陣波瀾——她是那樣恬靜、那樣優美地懸掛在那里，傾聽著清脆的駝鈴和沉悶的馬蹄聲忽近忽遠，一次次把文明與希望迎來送往，一次次把生活與理想拉近，以一種高貴而悠遠的姿態在風塵飄搖的南方絲綢古道中成為一部永恒而無言的歷史。讀它，總是思緒萬千，深沉悠遠。