[路橋工程專家,中國工程院院士、教授級高級工程師、廣西大學土木建筑工程學院教授、博士研究生導師]
[路橋工程專家,中國工程院院士、教授級高級工程師、廣西大學土木建筑工程學院教授、博士研究生導師]
“在工程建設中,大力推行大型化、工廠化、機械化、裝配化是提高質量、降低成本、打造品質工程的必由之路?!?鄭皆連院士圍繞打造品質工程模式路徑與方法提出幾點新思路?!皠撔峦苿悠焚|工程,創新是推動品質工程建設的利器?!?鄭皆連院士介紹,他主持建成的廣西平南三橋是跨境的鋼管混凝土拱橋,主要通過科技創新,降低了臨時工程造價,還解決了鋼管內的混凝土收縮造成脫粘脫孔等難題問題。大橋已于2020年底建成通車,實現了零安全事故,質量全優。同時,每平方米造價僅1.8萬元,造價低,不僅減少了碳排量,還創造了花園式工地,達到優異的環保指標,成為一座世界名橋、打卡橋,榮獲第15屆 “中國鋼結構金獎年度杰出工程大獎”、國際橋梁與結構工程學會2022年度接礎基礎設施提名獎。
“現在的工程評價太看重規模。造型美觀不是經濟型,也不是與經濟型正相關的碳排量,應該堅持建設評價的指標導向使用耐久、經濟美觀?!编嵔赃B表示,在全國推進百年平安品質工程的大背景下,作為建筑業的一員,要從國家百年千年大計出發,從工程的全壽命出發,以時代擔當建筑品質工程,帶動東盟國家基礎設施建設發展,同時造福我們的子孫后代,助力我國真正成為國際建筑業的強國。

百合郁江特大橋模型

天峨龍灘特大橋模型

中建二局展區的預埋件自動焊接機器人(李玉珹/攝)