11月7日,廣州市規劃和自然資源局發布《廣州市“十四五”現代物流樞紐及產業發展土地利用規劃》,規劃確定以5個特大型物流樞紐為核心、10個大型物流樞紐為骨架、若干物流骨干節點為補充的“5+10+N”物流樞紐空間布局體系基礎上,配合劃定物流樞紐集聚發展范圍,并明確其功能定位、主導產業發展指引、重大任務和重點建設項目等。按照規劃,凡在廣州落地的現代物流和供應鏈上市公司、投資符合廣州產業導向且投資額超過10億元的產業項目;或在市物流樞紐規劃布局的物流樞紐產業園引入投資額10億元以上的現代物流和供應鏈產業項目,可參照項目所在區工業用地出讓最低價標準設定出讓起始價。
日前,河南省人民政府辦公廳印發《河南省加快預制菜產業發展行動方案(2022-2025年)》規劃,到2025年規模以上企業達到200家,產值10億元以上企業30家,全省預制菜產值達到1000億元,成為全國預制菜產業強省。
根據行動方案,將加快預制菜企業數字化改造,培育預制菜智能生產應用場景,推廣預制菜數字化標桿項目。推動關鍵工藝自動化,支持食品裝備制造企業研發生產烹飪機器人、搬運機器人、分揀清洗機器人等智能后廚裝備。推動大數據、云計算、工業區塊鏈等新一代信息技術與預制菜產業深度融合,拓展其在預制菜研發、生產、物流、營銷等領域的應用,推動市場需求分析、菜品口味調整、原料集中采購、生產柔性控制、廣告精準推送、企業電商銷售等有機結合。運用“互聯網+”智慧監管手段,通過“合格證+追溯碼”實現產地準出、銷地準入、產銷銜接、全程可溯。
近日,海南省發改委發布《新海陸島物流園區建設規劃》。據悉,新海陸島物流園區將由海南省物流集團負責建設和運營,項目建成后將成為海南首個大型綜合智慧物流園區,屆時海南省物流基礎設施供給能力將明顯增強。
新海陸島物流園區是依托瓊州海峽滾裝運輸港口,按照海南自由貿易港建設要求和海南經濟社會發展需要,建設并統一主體管理,實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流產業聚集區。園區占地面積共8250畝,功能包括全省日用消費品、冷鏈食品、建筑材料、郵件快件、應急儲備物資、加工貿易商品等物流倉儲與配送,到2030年園區整體營業收入預計突破231億元。
近日,昆明市人民政府辦公室印發《昆明市“十四五”現代物流業發展規劃》,“十四五”時期,昆明將構建“樞紐+集聚區+中心+通道”的“652011”現代物流空間布局體系,到2025年,基本建成區域性國際物流樞紐城市,到2035年,昆明市培育形成面向南亞東南亞和環印度洋周邊經濟圈的世界級物流樞紐經濟產業集群。
根據規劃,“十四五”時期昆明重點從物流樞紐、跨境物流、市場主體、智慧物流、冷鏈物流、航空物流、電商物流、城鄉物流、綠色物流、應急物流以及供應鏈物流等11個領域,加快構建昆明市現代物流運行體系。其中,在培育物流市場主體方面,昆明將培育一批綜合型龍頭物流企業、培育一批專業型標桿物流企業,引進一批國內外具備較強綜合競爭力的物流企業落戶昆明,有效推動現代物流業總部經濟發展。
在11月25日舉行的第十二屆中國物流投融資大會暨成渝地區供應鏈論壇上,四川大學商學院教授羅利發布《成都市物流供應鏈人才藍皮書及崗位評價》,這也是中國西部首個物流與供應鏈人才藍皮書。據藍皮書顯示,近3年來,成都物流與供應鏈人才需求整體保持增長的態勢,平均年增幅接近7%;尤其是2021年,人才需求同比增長高達12.1%。從學歷看,成都物流與供應鏈整體人員學歷水平要求相對較低。預計未來3年,成都地區物流與供應鏈產業崗位需求數量將以11%左右的速度增長,年均將新增超過7000個崗位需求。未來,在萬億、千億級優勢產業集群發展的驅動下,成都對數字化、智能化、全程化的現代物流需求將更加旺盛,解決專業對口的人才不足問題迫在眉睫。