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行業(yè)熱點(diǎn)

2023-01-23 14:37:21
城市軌道交通 2022年12期
關(guān)鍵詞:鐵路建設(shè)

中共中央 國務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》:推進(jìn)重點(diǎn)都市圈市域(郊)鐵路和城市軌道交通發(fā)展

近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》。《綱要》指出,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完善以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、水運(yùn)民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng),推進(jìn)“6軸7廊8通道”主骨架建設(shè),增強(qiáng)區(qū)域間、城市群間、省際間交通運(yùn)輸聯(lián)系。加強(qiáng)中西部地區(qū)、沿江沿海戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),有序推進(jìn)能力緊張通道升級擴(kuò)容,加強(qiáng)與周邊國家互聯(lián)互通。加快國家鐵路網(wǎng)建設(shè),貫通“八縱八橫”高速鐵路主通道,有序推進(jìn)區(qū)域連接線建設(shè),加快普速鐵路建設(shè)和既有鐵路改造升級。支持重點(diǎn)城市群率先建成城際鐵路網(wǎng),推進(jìn)重點(diǎn)都市圈市域(郊)鐵路和城市軌道交通發(fā)展,并與干線鐵路融合發(fā)展。完善公路網(wǎng)骨干線路,提升國家高速公路網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,加快省際高速公路建設(shè),推進(jìn)普通國省道瓶頸路段貫通升級。繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。加強(qiáng)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快建設(shè)國際和區(qū)域樞紐機(jī)場,積極推進(jìn)支線機(jī)場和通用機(jī)場建設(shè),推動打造京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級機(jī)場群。提升水運(yùn)綜合優(yōu)勢,在津冀沿海、長三角、粵港澳大灣區(qū)推動構(gòu)建世界級港口群,支持建設(shè)國際航運(yùn)中心,加快長江等內(nèi)河高等級航道網(wǎng)建設(shè)。構(gòu)建多層級、一體化綜合交通樞紐體系。

·2022年12月12日,中國城市軌道交通協(xié)會工程建設(shè)專業(yè)委員會第三屆第一次委員全體會議暨2022深圳年會以“現(xiàn)場+線上”形式召開。中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原一級巡視員趙澤生,協(xié)會副會長兼工程建設(shè)專委會主任孔令斌,工程建設(shè)專委會副主任兼秘書長趙一新,深圳市地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理黃力平,中國工程院院士陳湘生在北京和深圳會場參會;其他副主任和副秘書長以及各委員單位領(lǐng)導(dǎo)和委員代表以線上方式出席了會議。會議聽取了趙一新所作的《中國城市軌道交通協(xié)會工程建設(shè)專業(yè)委員會第二屆委員會工作報(bào)告》《中國城市軌道交通協(xié)會工程建設(shè)專業(yè)委員會第三屆委員會換屆方案報(bào)告(草案)》,以及孔令斌所作的《中國城市軌道交通協(xié)會工程建設(shè)專業(yè)委員會第三屆委員會工作規(guī)劃及2023年度工作要點(diǎn)報(bào)告(草案)》。提案表決結(jié)果經(jīng)過統(tǒng)計(jì)后,選舉孔令斌為工程建設(shè)專業(yè)委員會第三屆主任委員;陳湘生、黃力平等為副主任,趙一新同志兼任秘書長;黃伏蓮、宋天田等任副秘書長。宋敏華線上參會并發(fā)表重要講話。他對工程建設(shè)專委會第二屆委員會所取得的成績給予了充分肯定,對專委會發(fā)揮協(xié)會與住建部之間的紐帶作用表示了贊揚(yáng)。

·2022年12月23日上午,中國城市軌道交通協(xié)會現(xiàn)代有軌電車分會采取視頻會議的方式,順利召開第三屆第一次會員全體會議。中國城市軌道交通協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)代有軌電車分會第三屆會員代表以及新增補(bǔ)會員單位代表等人出席了會議。中國城市軌道交通協(xié)會監(jiān)事長、副秘書長王雁平同志、現(xiàn)代有軌電車分會會長李政同志在大會致辭?,F(xiàn)代有軌電車分會秘書長韓建良代表分會匯報(bào)了《中國城市軌道交通協(xié)會現(xiàn)代有軌電車分會第二屆理事會工作報(bào)告》,宣讀了中國城市軌道交通協(xié)會現(xiàn)代有軌電車分會第三屆領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)選舉產(chǎn)生的情況說明,并審議通過了第三屆領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單、第三屆副秘書長名單和增補(bǔ)現(xiàn)代有軌電車分會新會員的議案,順利完成換屆工作。

·經(jīng)中國城市軌道交通協(xié)會批準(zhǔn),“2022北京-青島國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇”“首屆中國城市軌道交通高新技術(shù)成果交易會”(以下簡稱:北京-青島軌道展暨城軌高交會)延期至2023年4月27日至29日舉辦。

·2022年,全國共有21座城市軌道交通業(yè)主發(fā)布了48個(gè)信號系統(tǒng)中標(biāo)項(xiàng)目,中標(biāo)金額共計(jì)超過105.77億元。其中,從中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量看,成都、西安、上海發(fā)布的中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量最多,分別為9個(gè)項(xiàng)目、5個(gè)項(xiàng)目、5個(gè)項(xiàng)目;從中標(biāo)金額來說,排名前三位的城市分別是成都、西安、廈門,發(fā)布的中標(biāo)金額分別達(dá)到300329.83萬元、116889.65萬元、97500萬元。

·2022年,受疫情影響,國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)速度較2021年明顯放緩,但仍然保持了一定的建設(shè)規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全國各地共計(jì)完成了37條新建線路的總體設(shè)計(jì)(包括設(shè)計(jì)總體總包、設(shè)計(jì)總承包和勘察設(shè)計(jì)總承包,以下同)項(xiàng)目的招標(biāo)工作,其中北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)以中標(biāo)9條線的總體設(shè)計(jì)排名第一。

·2022年12月1日,寧波軌道交通2號線二期后通段開通運(yùn)營,2號線工程全長36.8公里,是寧波軌道交通線網(wǎng)中西南至東北向的重要骨干線。二期工程全長約8.5公里,首通段5.6公里已于2020年5月30日開通運(yùn)營;本次即將開通的后通段約2.9公里。

·2022年12月7日,從湖北省發(fā)展改革委獲悉《武漢都市圈發(fā)展規(guī)劃》已獲得國家發(fā)展改革委員會批復(fù)同意,這是繼南京、福州、成都、長株潭、西安、重慶都市圈規(guī)劃之后,國家批復(fù)的第7個(gè)都市圈規(guī)劃。復(fù)函指出,要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)和融入新發(fā)展格局,積極推動武漢輻射帶動周邊城鎮(zhèn)共同發(fā)展,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作、公共服務(wù)共建共享、安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控,建立健全同城化發(fā)展體制機(jī)制,建設(shè)現(xiàn)代化都市圈,為長江中游城市群一體化發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支撐,更好助推中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

·2022年12月8日,國際隧道協(xié)會(ITA)頒布了2022年第八屆“ITA”隧道獎全球獲獎名單。其中,由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司牽頭,依托上海軌道交通14號線靜安寺站,上海隧道工程有限公司、上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、同濟(jì)大學(xué)上海市軌道交通結(jié)構(gòu)耐久與系統(tǒng)安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院等多家參與聯(lián)合完成的“軟土地層城市核心區(qū)多頂管組合法修建地鐵車站”項(xiàng)目(Multi-pipe jacking method for the construction of citycore metro station in soft soil stratum),在全球諸多項(xiàng)目中脫穎而出,成功斬獲年度唯一一項(xiàng)超越工程獎(Beyond engineering)。

·2022年12月26日,合肥市軌道交通5號線北段、青島地鐵4號線開通運(yùn)營,渝廈高鐵常德至益陽段、新成昆鐵路峨眉至冕寧段、鶴崗鐵路開通。

·2022年12月27日,廣東珠三角城際軌道交通有限公司完成股權(quán)變更,大股東廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司退出,將所持74.54%珠三角城際公司股權(quán)全部劃撥給廣州地鐵集團(tuán)有限公司。廣州地鐵集團(tuán)全面接管珠三角公司后,將構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)“一張網(wǎng)、一張票、一串城”,實(shí)現(xiàn)城際軌道交通公交化運(yùn)營。

·2022年12月28日,佛山地鐵3號線首通段、深圳地鐵16號線一期、深圳坪山云巴1號線、金義東市域軌道交通工程義東線首通段、臺州市域鐵路S1線、南京地鐵1號線北延線、7號線北段、湖北省黃石有軌電車8條軌道交通線路開通運(yùn)營。

·2022年12月30日,武漢軌道交通7號線北延線(前川線)一期、16號線二期工程、北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段、濟(jì)南至萊蕪高速鐵路、興國至泉州鐵路清流至泉州段將同日開通運(yùn)營。武漢地鐵3號線二期工程、6號線三期工程、11號線四期工程、石家莊市軌道交通4號線一期、5號線一期共5條線路開工。

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