
全球最大的科技展會“CES”于1月5日(當地時間)在美國西部的拉斯維加斯開幕。2023年的參展企業和團體比2022年增加4成,達到約3200家。將展示純電動汽車(EV)、環境相關、臨場感很高的虛擬空間“元宇宙(Metaverse)”等先進技術。
據主辦團體美國消費者技術協會(CTA)介紹,2022年的參展企業約為2300家。2022年,由于新冠疫情擴大,舉辦前夕企業紛紛取消參展計劃。2023年,因疫情之后的反彈作用,參展企業增加,但仍比不上受新冠疫情影響之前的2020年(約4400家)。
索尼集團、松下控股、韓國三星電子等消費電子企業本次皆有參展,從全球大型汽車企業的情況來看,歐洲Stellantis和德國寶馬(BMW)也有亮相。此次沒有日本汽車制造商參展,2020年前一直參展的豐田也沒有參加本屆展會。

近日有業內人士對華為的5G小型基站進行了拆解,發現中國國產零部件在成本中占到55%。這一比例比原來的大型基站高出7個百分點。美國零部件在大型基站中的占比為27%,在此次拆解的小型基站中的占比僅為1%。由此可見,以電子零部件為中心,華為進一步推進了轉為采用國產零部件。
這次拆解的是被稱為“SmallCe(ll小基站)”的產品,可以在城市人口密集區和地下街等覆蓋數十米到1公里以內的區域。主要半導體采用華為旗下的中國半導體設計企業海思半導體的產品。該小型基站并未搭載用于通信控制的重要半導體“FPGA(現場可編程門陣列)”等主要美國零部件。
每年年末的游戲大促季對于玩家來說都是一場幸福的煩惱:Steam冬促上千款游戲打折聲勢浩大;……