太空交接班！新“出差三人組”有哪些任務

“勝利會師”的兩個航天員乘組，一起在中國人自己的“太空家園”里留下了一張足以載入史冊的太空合影

2022年11月29日，神舟十五號發射成功。費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員執行神舟十五號載人飛行任務。

11月30日，在載人飛船與空間站組合體成功實現自主快速交會對接后，神舟十五號航天員乘組從飛船返回艙進入軌道艙。完成各項準備后，30日7時33分，神舟十四號航天員乘組順利打開“家門”，熱情歡迎遠道而來的親人入駐“天宮”。隨后，“勝利會師”的兩個航天員乘組，一起在中國人自己的“太空家園”里留下了一張足以載入史冊的太空合影。12月2日，神州十四、神州十五兩個航天員乘組完成交接儀式。12月4日20時9分，完成全部既定任務的神舟十四號載人飛船返回艙，在東風著陸場成功著陸。神州十五號航天員則繼續執行太空任務。

神舟十五號飛行任務是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應用與發展階段的第一棒。航天員乘組將在軌工作生活6個月，重點開展6個方面工作：

■ 開展空間站三艙狀態長期駐留的驗證工作；

■ 完成15個科學實驗機柜解鎖、安裝和測試，開展空間科學研究與應用、航天醫學、航天技術等領域的40余項空間科學實驗和技術試驗；

■ 實施3到4次出艙活動，完成夢天艙擴展泵組和載荷暴露平臺設備安裝等工作；

■ 驗證貨物氣閘艙出艙工作模式，與地面協同完成6次貨物出艙任務；

■ 開展常態化的平臺測試、維護及站務管理工作；

■ 開展在軌健康防護鍛煉、在軌訓練與演練等工作。

按計劃，神舟十五號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙前向端口，形成三艙三船的組合體，這是中國空間站目前的最大構型，總質量近百噸。

在軌駐留期間，神舟十五號航天員乘組將迎來天舟六號貨運飛船、神舟十六號載人飛船的來訪對接，計劃于2023年5月返回東風著陸場。

2022年6月5日，神舟十四號飛船發射入軌，目前航天員乘組已在軌工作生活176天。神舟十四號乘組在軌任務安排飽滿，是空間站任務實施以來的“最忙乘組”。在這一過程中，中國載人航天又創造了多個“首次”：

■ 首次實現兩個20噸級的航天器在軌交會對接；

■ 首次實現空間站艙段轉位；

■ 航天員乘組首次進入問天、夢天實驗艙，開啟中國人太空“三居室”時代；

■ 首次實現貨運飛船2小時自主快速交會對接，創造了世界紀錄；

■ 首次利用氣閘艙實施航天員出艙活動，并創造了一次飛行任務3次出艙的紀錄；

■ 首次使用組合機械臂支持航天員出艙活動；

■ 航天員乘組首次在軌迎來貨運飛船來訪；

■ 首次開展飛行乘組在軌輪換，迎來6名中國航天員同時在軌飛行的歷史時刻。

2022年11月29日，神舟十五號載人飛船發射取得圓滿成功。

2020年10月，我國完成第三批18名預備航天員選拔，包括7名航天駕駛員、7名飛行工程師、4名載荷專家。部分第三批航天員已開始后續飛行任務的針對性訓練，不久的將來，他們將會陸續加入空間站任務的飛行乘組，并逐漸成為主力軍。

我國第四批預備航天員選拔已于2022年9月全面啟動，計劃選拔12至14名預備航天員，并首次在港澳地區選拔載荷專家。預備航天員選拔分為初選、復選和定選三個階段實施，目前正在開展初選階段的工作。

中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹，目前，我國已經完成載人月球探測、關鍵技術攻關和方案的深化論證，已具備開展載人月球探測工程實施條件，中國人九天攬月的夢想將成為現實。

季啟明表示，對于其他國家的航天員進入中國空間站開展實驗，我們一直持歡迎態度。目前已有多個國家向我們提出選派航天員參與中國空間站飛行任務的需求，我們與相關方面也正在開展對接協調，同時也在積極進行培訓國外航天員的相關準備工作。（來源：央視新聞微信公眾號）