建議上海率先開展快遞包裝方式變革的研究

文/姚史清

本文介紹了習近平總書記關于“碳達峰·碳中和”的論述，揭示了中國快遞包裝物用量大，污染重，資源利用差的突出問題，呼吁再不能走“先污染后治理”的老路。上海應在包裝方式變革上率先開展研究，文章提出了幾點快遞包裝一次使用變重復使用的幾點建議。

一、背景

（一）習近平總書記關于“碳達峰、碳中和”的論述

實現“碳達峰、碳中和”是黨中央關于中華民族永續發展和構建人類命運共同體的重大戰略決策。

習近平總書記已宣布，中國力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，2060年前實現碳中和……中方“言必行、行必果”……

綠色低碳的生產方式是對以犧牲生態環境換取一時一地經濟增長做法的堅決摒棄，是對“先污染后治理”老路的必然淘汰。

要轉變發展思路，以管理和技術為手段，實現從源頭到末端的全過程“綠化”。

（二）中國快遞業務量連續7年居世界首位，占全球六成以上

伴隨著現代互聯網和電商業發展，網購成為人們喜愛的一種生活方式，網購的方便性，快捷性、多選擇性等帶動了快遞業的迅猛發展。據報道，2020年中國電子商務交易額超過37.21萬億元，其中，上海全年電商交易額超過29417.4億元。另據統計，2020年全國快遞業務量突破833.6億件，連續7年居世界之首，占全球六成以上，相當于每天有將近2.28億件快遞包裹廢棄物散落在全國各地。

（三）造紙工業排放的污水量占全國工業污水排放量的20%至30%

快遞外包裝大都是紙箱。眾所周知，造紙工業是一個能源及化工原料消耗高、用水量大、對環境污染嚴重的行業，西方發達國家均把造紙工業列為重公害業。我國造紙工業污染更為嚴重，污水量占全國工業污水總排放量的20%-30%，因此我國造紙污水處理已經到了刻不容緩的程度。

二、問題

（一）快遞包裝材料大多為重污染源

快遞包裝材料大多為紙箱、塑料袋、透明膠帶、泡沫墊、空氣裹帶、填充物等，其中紙箱、塑料膠帶用量最大。這些包裝材料大多是重污染源。首先是紙箱，用量驚人，盡管一部分被利用，但造紙工業廢水已經列為我國嚴重的污水排放源；二是透明膠帶，用量同樣驚人，據報道，2020年全國快遞用膠帶量可以繞地球900圈，膠帶輔料中的固化劑、增韌劑、稀釋劑等具有有毒化學物質，填埋后，對地下水資源和環境嚴重污染；三是塑料包裝袋，通常用來包裹服裝類商品，也是包裝用量最多的材料，大多是難以降解的塑料制品；四是編織袋，這種塑料袋一般含有超標重金屬、有毒有機物和細菌病毒等；五是泡沫填充物，空氣裹袋等都是難降解的白色垃圾。

（二）快遞商品層層包裝，一次性使用，資源浪費驚人

快遞件除商品的自有包裝外，為避免商品在運輸過程中破損，電商公司對商品會進行層層包裝，少則一層，多則二層、三層，另加上填充物，試想一件商品，耗費了多少包裝材料。而且這些包裝材料，大多都是一次性使用。雖然包裝材料中的紙箱、一部分被回用，而紙箱被回用的過程，又是一次重新加工、生產的過程。縱觀全年我國833.6億件的快遞，其包裝材料資源的浪費，可想而知。

（三）垃圾量大，嚴重污染環境

據統計，每天每戶家庭平均少則一二件快遞，多則五六件，因包裝材料價格低廉，大多隨垃圾一起扔掉，每戶家庭包裝廢棄物一般占有垃圾量的50%。據報道，“雙十一”過后，很多大學因快遞量猛增，場面堪比“春運”，小區的垃圾桶也被“包裝廢棄物”占領。

三、建議——上海應率先開展快遞包裝方式變革的課題研究

習近平總書記強調指出，實現是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。中國的經濟發展，再也不能走“先污染、后治理”的老路了。據報道，我國的快遞行業仍將以驚人的速度遞增。上海理應在“碳中和、碳達峰”事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體的重大戰略決策上走在全國的前列，上海更應在快遞包裝方式的變革上先行一步。可以考慮以下“變革”的基本思路供參考。一是受“大食代”餐飲的啟示，變快遞包裝一次性使用為長期使用。幾十家餐飲在一起，廢除一次性碗筷為長期使用的餐具。對重復使用的餐具實施統一回收、統一分戶、統一清洗，分戶使用……二是受“樂扣”盒、“共享單車”的啟示，長期使用的包裝盒可采用可降解塑料制作，各主流快遞公司可制作成不同顏色，不同大小（可制作成長方體、圓形體）的周轉盒，既可長期使用、又可分揀、又可套裝回籠……，三是包裝盒的變革工作可在幾家主流快遞公司先試點后推廣，四是包裝盒變革的運行工作應引入“公司、小哥、用戶”等多方共贏機制，才能長效。五是變革方案可在上海先行先試，然后推廣到全國……

事在人為，相信這一利國利民的變革夢想一定能夠實現。