徐耀輝
(廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司,廣州 510507)
市政道路工程作為我國的基礎設施,對于促進社會經濟發展有著十分積極的作用,但現階段,市政道路工程的建設質量提升一直是一個亟待解決的問題[1]。軟土路基施工技術作為市政道路工程地基建設中的重要技術,能夠有效改善軟土地基的使用性能,使之符合市政道路對地基的要求。如何通過科學的處理方法,優化軟土路基施工技術流程,是當前市政道路工程建設過程中的重要任務。
軟土地基是一種較為特殊的路基類型。軟土是強度較低同時壓縮量較高的一種土層。因為軟土地基含水量過高和有機物質過多,導致軟土地基與正常地基之間存在著明顯的不同,其穩定性極差,如果不對它進行及時處理,將會導致道路工程施工產生困難或使用過程中出現問題。除了穩定性較差之外,軟土地基還具備著低透水性。因為透水性較差,無法將土質中的水分順利排出。受自身結構的影響,軟土地基內部經常存在著非常多的空隙,可通過壓縮空隙使軟土地基內部結構變得更加緊密,防止后續施工時出現變形問題。一般來說,道路工程建設過程中地基的壓縮性與液限指數成正比。軟土地基具備明顯的壓縮性,導致軟土地基一旦受到擠壓,整體結構將會產生破壞,無法恢復到原有的路基狀態,很難進行二次更改,進而降低整體結構強度,影響道路實際使用效果與安全性,所以施工時必須要嚴格按照相關標準與要求進行[2]?!?br>