倉儲、物流與供應鏈管理研究新進展

文/李愛武

在新常態下，供應鏈管理有著重要的應用優勢，并且在現代化跨國企業業務管理中得到廣泛的應用。倉儲、物流和供應鏈已成為全球商業發展的重要環節。倉儲、物流和供應鏈對于企業在經營發展中實現目標具有顯著的意義。在現代物流管理中，供應鏈已成為重要部分。倉儲物流平臺的管理作用日益突出。本文從倉儲物流的重要性觀點出發，通過對物流平臺的管理分析，闡釋了倉儲物流在供應鏈模式中的作用，在研究了供應鏈管理研究的前提下，提出了倉儲物流與供應鏈管理的未來發展方向。

引言：

隨著經濟全球化的深入發展，物流面臨著激烈的環境競爭。傳統的倉儲、物流和供應鏈模式已經難以適應現代化經濟發展新常態，并且不能滿足對物流企業運作的規范化要求。因此，應根據經濟發展和未來趨勢，積極研究倉儲、物流與供應鏈管理，充分利用現代化技術的應用，加快物流管理的現代化建設，提高企業的核心競爭力。

1.倉儲、物流和供應鏈管理概述。

隨著經濟全球化的深入，對倉儲、物流、供應鏈管理方法提出了更高的要求。倉儲管理是指對企業的倉庫和物品進行全面的管理。對倉庫進行有計劃的管理，充分利用好倉庫管理中所需的資源，在工作中提供倉儲管理和高效的倉儲服務，協調倉庫管理的程序優化，并做好供應管理的過程控制工作。物流管理是指計劃、組織貨物商品的全過程流動。從倉儲和物流管理兩個概念可以看出，倉儲和物流都屬于流程管理。對于供應鏈管理是不同的，供應鏈管理是以系統的視角為基礎，將相互關聯的公司視為整體，在供應鏈公司內部和成員公司之間同步和整合，以改善整體供應鏈的管理效率。公司的長期活動和供應鏈的傳統業務功能被戰略性地重組，并進一步協調和優化。供應鏈管理比倉儲物流管理領域更廣泛。但是它們之間密切相關，并且也有明顯的區別。倉庫管理的主要是倉庫和倉庫中的產品，包括倉庫區域的功能設計、內部貨架、倉庫內貨物存取策略、訂單揀選策略以及物品的優化規劃等等。物流管理基本上是從采購到生產，以及涉及銷售的倉儲、運輸和交付等活動管理。供應鏈管理包括了物流管理，還包括信息流和資金流的全面管理。因此，供應鏈是對于流通商品的物流、信息和資金的管理模式。倉儲、物流和供應鏈面臨的研究問題源于商業實踐，尤其是近年來互聯網經濟的興起，供應鏈管理方面問題不斷涌現。對于從事倉儲、物流和供應鏈的研究人員來說，這是在供應鏈管理中的重大挑戰，同時也是一個難得的機會。因此，在供應鏈管理中，需要積極探索管理和優化系統的進展。隨著自動化技術和物聯網的發展，土地資源短缺以及人們對高效服務的渴望，存儲管理也發生了快速的變化。由于自動化技術的進步，自動化倉儲系統開始流行，并開始逐漸取代傳統的人工倉儲。隨著信息技術的深入和土地資源的日益稀缺，存儲系統需要向緊湊化、自動化和智能化發展。這種演變催生了智能緊湊型存儲系統的發展。因此，利用可用的倉庫空間來延遲倉庫的需求很重要。存儲系統需要具有緊湊和智能的特性，使其實現高效利用存儲空間的目標。調查優化集裝箱貨物通道和貨物運輸等進展情況，集裝箱航運在經濟和商業化中發揮著重要的作用。為此，集裝箱碼頭的效率和貨物裝卸效率需要進一步提升。

2.倉儲、物流與供應鏈管理研究

2.1 緊致化存儲系統的研究。倉儲管理全周轉策略可以實現比常用分類倉儲具有更短的入庫和搬遷時間。按照全周轉策略，每件貨物屬于一個品類，需要更多的商品流轉和存儲空間。對于倉儲管理系統的大多數情況下，全速率策略是隨機性的過程，是根據存儲策略，項目和組件越多，訪問時間會越短。在考察存儲和最優存儲時，需要全面考慮產品的最優分類，提供進出和下單策略。在考慮實際存儲需求影響的存儲時，存儲會受同一類別中存儲物品所影響。對于同類別的項目越多，空間就會越小。在約定對象的分類時，只需要考慮效率，忽略空間的變化，隨著存儲減少和循環增加進行優化。倉庫中不同物品的周轉率不同應選擇窄而長的倉庫，以實現高效的產品周轉運作。在倉儲新鮮產品的策略中，需要考慮儲存產品的冷凍成本。存儲新鮮產品的倉庫使用緊湊型存儲系統，如果存儲中存在不正確的順序會導致倉庫管理效率的低下，并且需要更多的存儲空間才能達到高效運作的目的。對于同樣數量的貨物的實際存儲，會在一定程度上增加貨物的實際存儲成本和凍結時間。通過倉庫系統的貨物都是提前進行了訂購的貨物，可以利用信息化來實施策略。以此來減少貨物產品在裝載中暴露的過程，防止冷凍產品發生變質。增加時間會導致系統效率的提高，與冷庫存儲策略相比，對于實際的存儲系統響應時間減少約16%。緊湊型倉儲作為新一代的系統，可以靈活的在全球范圍內倉儲環節中逐步實施。優化倉庫貨架置的進出料設計，優化系統的存儲性能，滿足容量需求。對于三維緊湊效率比傳統的貨物進出口管理效率高出20%左右，說明緊湊存儲具有更高的承載能力。

2.2 VMI供應鏈研究進展。VMI是為用戶和供應商實現最低成本的策略。供應商通過聯合影響來管理倉庫庫存，實施協作來監督管理和改進。因此，VMI在實際供應管理中起到緩沖管理的作用，以此來促進供應鏈管理的深度化服務。供應商和零售商可以靈活采用VMI，物流參與模式和企業分銷商。從零售選擇和庫存研究出發，供應商面臨著業務最大化的發展趨勢。如果供應商可以做到自給自足，需要結合產品定價、貨物運輸成本和庫存來促進VMI系統的運行。在建設過程中，還需要要根據零售商決策，協助制造商實施貿易，以及更新供應鏈管理周期的綜合解決方案，以實現相關企業的利潤最大化。VMI是供應鏈常用的庫存管理。是用戶和供應鏈協調管理之間的重要協作策略，以共同的管理實施最優化的管理，并創造持續改進的協作管理環境。加強采購方面的管理，化解庫存管理糾紛，為經銷商整合庫存以此來進一步滿足客戶的實際需求，長期穩定的銷售渠道。VMI應用于物流企業的產品管理，可以有效減少庫存，并進一步提高了庫存的周轉率。該應用模式還可以優化業務流程，降低庫存管理成本。有效延長了賬務的支付周期，進一步改善了企業的資金流動。還可以降低采購成本，以及貨物發貨訂單交易成本。加強了與供應商密切合作，增加了客戶需求的全面掌握程度。通過加強各相關公司之間的關系來改善業務合作關系，對于第三方物流公司也可以作為供應商和相關企業之間的關系，為強化供應商和零售商接受的合作機制，實現多渠道擴展，保證了有效的多方向合作。

2.3 基本需求模塊的開發

2.3.1 倉庫管理模塊。倉庫管理模塊功能包括倉庫管理、庫存管理、加工管理和其他管理功能等模塊。倉儲管理可用于多組織結構、多物流網絡結構的物流公司，并且支持了第三方物流管理模式、自建物流和混合物流。對庫存進行可視化管理，實施庫存跟蹤流程。通過使用倉庫管理以多種方式進行管理，倉庫管理可以更加兼容條碼和射頻識別等技術應用[1]。

2.3.2 堆場集裝箱管理。集裝箱堆場是典型的物流之一，借助集裝箱堆場管理，可以及時查看現場信息，實現集裝箱裝卸、傳輸、統計的信息化和智能化管理模式。利用電子數據交換技術，自動驗證集裝箱產生的各種文件，并與系統交換信息。

2.3.3 運輸管理系統。物流管理是物流供應鏈中的主要功能模塊，包括規劃與部署、人力資源和訂單支持與更新。運輸管理可分為運輸作業和運輸資源管理。運輸作業是根據物流業務的需要，確定運輸方案，包括物流選擇、合作單位和配送方式的組合。以先進的運輸和計劃提供優質的物流服務。人力資源管理是指對運輸中所有需要規劃資源配置，主要包括作業工具和人力資源的管理。物流資源的配置，可有效提高系統的工作效率，降低了傳統貨物運輸的運輸成本。為了科學的改善運輸管理，生成各種文件來記錄運輸事件。

2.4 核心功能的優化。互聯網技術的發展，使得物流信息系統的模塊進一步優化。貨物的入庫一般分為準備倉單、收貨和確認入庫。傳統存儲使用手動方法來驗證信息，手動操作會引入錯誤。射頻識別技術消除了這個問題。在產品儲存之前，RFID標簽會貼在產品上，記錄特性信息。可以通過識別標簽來交換產品信息，減少了中間操作。與傳統條碼識別相比，射頻識別對識別環境的要求更低，支持遠距離的貨物識別，節省了貨物存儲時間，并進一步提高了倉庫效率。隨著物聯網技術的發展，以信息化和自動化管理倉庫變得越來越可能。將物聯網應用于倉庫管理，只需要依靠RFID讀寫器讀取產品信息，即可自動分類、倉儲空間選擇和記錄，進一步方便了物流管理。利用互聯網技術提高存儲安全性，將倉庫中的攝像頭、報警裝置和安全設備聯網，可以為安全人員提供支持，減少潛在的危險。現代物流信息可以支持從倉庫到配送貨物智能放置，對倉庫管理功能模塊進行優化，簡化倉庫管理模塊操作，減少了實際倉庫管理的工作量。物聯網和RFID技術運用，讓輸出控制方式更加高效。對于傳統物流來說，貨物裝車（船）后，很難及時收到反饋，只能依稀知道貨物正在運輸中。運輸管理模塊優化后，可以根據產品的需求制定運輸計劃。使用了GPS定位設備，貨物運輸中可以全程跟蹤，將貨物信息發送給用戶。利用安裝在道路上的攝像頭對車輛進行監控，確保業務的規范運作。充分利用RFID技術和Savant系統，為有特殊要求的企業提供服務[2]。

結束語：

綜上所述，在全球化不斷發展下，倉儲、物流和供應鏈管理應用了越來越多地先進技術，包括物聯網、智能交通、公共安全和工業監控等。通過覆蓋許多領域，以此來增加了了物流運輸的經濟效益。同時，通過實現倉儲物流活動的組織，在整個經濟中發揮著作用。因此，加大力度進行倉儲、物流和供應鏈的研究，為經濟可持續發展提供重要的策略。