孫延光
(淄博市交通建設(shè)發(fā)展中心,山東 淄博 255000)
在公路橋梁工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可以解決一些結(jié)構(gòu)性問題,但此技術(shù)效益的發(fā)揮,需在良好條件下做好施工技術(shù)管理工作。新形勢下,對公路橋梁工程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的問題進行探討,非常有必要。
在工程結(jié)構(gòu)受到外力作用之前,對需要承受外力載重的受拉區(qū)域進行壓力施加,以保證其后續(xù)可以更好地在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中發(fā)揮效能。對于公路橋梁工程而言,主體結(jié)構(gòu)一般會采用混凝土,制備預(yù)應(yīng)力混凝土模塊可以消除外力形成的壓力,繼而使得對應(yīng)構(gòu)件的抗壓能力不斷提升,驅(qū)動受拉區(qū)域的荷載強度朝著更加理想的方向進展。
一些部位也會使用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。其優(yōu)勢在于:抗?jié)B透性比較好,抗裂能力優(yōu)良,強度等級相對理想,抗疲勞性能優(yōu)秀,可以減少施工過程中的材料消耗量。結(jié)構(gòu)荷載降低,開裂的風(fēng)險也會因此降低。從成本管理的角度來看,在公路橋梁工程中合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),在實現(xiàn)工程美觀達標(biāo)的同時,也可一定程度上提升實際工程結(jié)構(gòu)使用年限。
公路橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用的版塊不同,應(yīng)用效能也有差異,可按以下方式歸結(jié)為不同的類別:
其一,混凝土路面施工中的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。綜合來看,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在混凝土路面施工中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,在此技術(shù)的幫助下,可使得鋼筋應(yīng)用配置進入到更加合理的格局,提升路面施工質(zhì)量。……