瀝青路面冷再生技術在高速公路施工中的應用

張愛利

（張家口路橋建設集團有限公司，河北 張家口075000）

0 引言

交通運輸部印發(fā)《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，交通運輸領域綠色低碳生產(chǎn)方式初步形成。對工程施工提出更高要求，既要達到綠色低碳的環(huán)保要求，也要實現(xiàn)質量與成本的有效控制。積極推廣應用新技術和新工藝，減少能源資源消耗，保護好生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)高速公路系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境的和諧存在，對于建造高質量高速公路具有重要意義。

1 瀝青路面冷再生技術特點概述

基于綠色低碳循環(huán)背景下，高速公路工程中積極推廣應用新型工藝。其中，瀝青路面冷再生工藝的出現(xiàn)和應用，改變了傳統(tǒng)半剛性基層瀝青路面施工模式，不需要再對路面“開膛破肚”。從技術的應用效益分析，可延長瀝青路面的使用壽命，實現(xiàn)對路面廢舊材料的使用，可達到節(jié)能減排的效果，給人帶來優(yōu)質的出行體驗。采用的瀝青路面冷再生技術，可以用三個關鍵詞概括其特點，即高綠色化、低成本、長壽命，符合高速工程的施工標準，具有推廣應用價值。

2 瀝青路面冷再生技術的應用實例分析

2.1 案例概述

以某高速公路改擴建工程項目為例，項目施工路線長度為76km，工程施工內容包括路面罩面施工和病害處理等。從項目建設角度分析，針對綠色低碳新要求，行業(yè)人員積極探索運用新工藝，保障工程建造預期目標實現(xiàn)，獲得了不錯的成效。現(xiàn)結合瀝青路面冷再生技術應用實踐，展開具體分析。

2.2 試驗段情況

為保證瀝青路面冷再生技術的應用效果，事前應組織開展應用試驗，檢測技術方案的科學合理性，分析存在的不足與問題。……