公路橋梁施工技術及施工管理問題探究

王玉宏

無為市公路管理服務中心 安徽 蕪湖 238300

國家經濟不斷發展的過程中，公路交通系統對國家經濟的發展、巨大建設成果的取得起到了十分重要的作用[1]。交通系統建設是國家為了人們的出行便捷性和安全性投資的基礎性建設，也是推動經濟發展的重要手段。橋梁建設在公路交通系統中承擔著不可或缺的重要地位，它是交通系統中重要的施工手段，尤其是近年來，我國橋梁施工建設取得了很多成就，通過對橋梁施工的不斷創新和探索，對現代科學技術和新型材料的應用，橋梁整體施工質量得到了很大的提升[2]。但是在不同的橋梁項目當中，還是有很多問題的存在，尤其是在施工技術和施工管理方面的欠缺，不僅降低了公路橋梁的施工質量和施工速度，嚴重的還會使國家經濟發展受到影響[3]。文章將對橋梁施工過程中的施工技術和管理疏漏展開分析并提出建議。

1 公路橋梁施工技術管理的重要性

1.1 有效節約橋梁建設投資成本，提高工程質量

公路橋梁施工建設過程中，建設單位和相關部門加強施工技術的創新，提高施工技術管理可以對橋梁建設各項成本進行嚴格的控制，各個施工環節的有效管理，可以大大提高施工質量，提高施工進度，使橋梁建設在交通系統中最大的發揮其作用，從而促進國家經濟的發展從而帶動各行業的發展[4]。

1.2 有效的避免橋梁工程的安全隱患

公路橋梁建設過程中，對其施工技術和施工管理進行提高，是橋梁項目工程順利開展的重要保障，也是工程質量的有效保障[5]。橋梁的施工技術涉及面比較廣，對各個環節的施工人員要加強培養和監管，能有效的提高橋梁項目的工程質量，確保橋梁在后期的使用過程中不出現因質量問題造成的安全隱患，是對國家財產和人們生命財產的有力保障。而施工技術方面科學合理的運用現代科學技術，新型材料的使用，可以大大提高橋梁的施工質量。

1.3 積極的促進監管力度提升

公路橋梁在建設過程中，不但要對施工技術和安全進行有效的管理，從宏觀上講可以提高國家對整個公路施工或交通系統進行有效的監管，從而促進各相關部門監管力度的提升[6]。使交通系統基礎建設在國家經濟發展過程中發揮最大的作用。

2 公路橋梁施工技術及管理存在的問題

2.1 施工技術問題

2.1.1 橋梁整體結構出現裂縫

橋梁整體結構出現裂縫是十分嚴重的質量問題，具體的原因有很多方面，有可能是橋梁施工過程中某個環節施工技術不到位，或者是施工材料不符合橋梁設計標準等，無論是什么原因，橋梁出現裂縫會嚴重影響橋梁的整體質量，進而對施工安全帶來嚴重的影響[7]。一旦不進行有效的修復，橋梁在后期投入通車使用過程中，橋梁的承載能力會被大大削弱，當出現承載過重的時候，有可能會使橋梁出現斷裂崩塌等情況的發生，造成非常嚴重的后果，安全事故的發生勢必會對人們的生命財產安全帶來嚴重的威脅，同時也會對國家的投資資源造成嚴重的浪費。

2.1.2 高填土下沉

公路橋梁建設是一個復雜的過程，它需要各行業的施工技術進行融合，在其建設的過程中也要對路基進行一系列的施工操作，如開挖、高填等。而在進行高填施工操作后有些橋梁施工過程中會出現高填土下沉的情況，通常產生這種情況的原因有兩個方面：一是橋梁建設高填施工過程中公路路基的分層比較厚或者比較松軟，而高填施工時沒有對其進行充分的夯實，橋梁建設施工過程中其結構對路基的持續施重造成了高填土被持續壓實進而造成橋梁下沉[8]。第二是對路基進行高填時填充材料的質量未能達到橋梁設計的標準和要求，一些材料的承重能力較差，當橋梁結構對其進行施壓時也會造成高填材料的下沉。高填土下沉表示整個路基的施工質量存在嚴重的問題，如果處理不當將會影響整個橋梁的施工質量，因此要特別重視。

2.1.3 橋梁路面損壞

公路橋梁在施工建設完成投入通車使用后，很多橋梁工程的路面會出現不同程度的損壞，導致這種現象的原因有以下幾種情況: 1.施工人員進行操作的時候沒有嚴格按照工程的施工要求進行，致使橋梁路面結構存在質量問題。2.材料的質量沒有達到橋梁施工設計的標準，或者混凝土材料的配比不夠科學合理導致材質性能下降，路面的承重能力同時也會被降低，長時間的使用會導致橋梁路面損壞。3.橋梁路面施工完成后沒有對其進行充分的養護操作，沒有根據環境氣候等具體的情況進行合理的混凝土路面養護。橋梁路面損壞后不僅影響橋梁整體的美觀，還會對人們的出行帶來不同程度的影響，車輛通過橋梁受損路面時會發生顛簸，舒適性差。

2.2 施工管理問題

我國近年來在公路交通系統投入了龐大的人力、物力和財力，主要用于公路基礎建設，公路通車使用后的維護、公路保養等方面，國家公共基礎投資比例中，公路建設占了很大的比重，而橋梁因其施工難度比較大，構造比較復雜，在公路基礎建設中的支出比重占比也很高。但是通過大量的對比調查發現，國家的巨額投資與橋梁工程建設的回報情況并沒有形成正比，反而出現了很多問題。橋梁建設過程中出現的一系列問題已經成為社會關注的焦點，嚴重的會影響到國家的民生項目建設的推進，還有一些橋梁事故對人們的生活帶來了嚴重的影響，如因為橋梁質量發生的交通事故，還有橋梁的坍塌對人們生命、財產帶來的威脅，因此要切實提高公路橋梁建設的施工管理問題，使國家的資源受到有效的保障，使每個家庭的生命財產安全受到保護。

2.3 部門監管工作不當

國家在公路橋梁建設過程中雖然對各項制度都有了明確的規定，也制定了相當的法律法規對其進行監督和管理，但是在制度具體的實施過程中，總會有那么一部分人無視管理制度，知法犯法，于公路橋梁的安全質量于不顧。如在公路橋梁建設過程中，部分單位或個人只重視個人利益，無視國家的投資，對施工材料的選擇和使用動手腳，選擇不符合項目要求的施工材料，會在施工過程中偷工減料，將不合規格的材料摻到合格材料中進行混用，這樣使橋梁的施工質量大大降低。而對公路橋梁項目進行監管的部門，因為利益和思想觀念等原因直接無視這種不法行為，疏于對建設單位或個人的管理，用國家的資金挪作它用，大大損害國家和人民的利益。

2.4 技術力量薄弱

近年來我國經濟建設飛速發展，國家對公路建設力度加大，雖然促使一部分單位提高了橋梁施工技術，但是施工技術的創新和探索并沒有跟上橋梁工程事業發展的步伐，也就是項目工程量大，但是專業的技術人員卻十分欠缺，有些橋梁施工單位的施工技術手段也非常的傳統落后，不具創新精神，無法達到現代公路橋梁的施工標準。橋梁要想有質量上的保障，加強管理是一方面，另一方面就要加大橋梁施工技術的創新力度，培養優秀的橋梁施工建設專業人才，加大對現代科學技術的應用，科學合理的利用新型材料解決橋梁建設過程中的傳統弊端，多學習國外的先進管理經驗和技術，對我國人才的培養和技術的提高有很大幫助。

3 公路橋梁施工技術及管理問題的解決措施

3.1 施工技術問題解決措施

3.1.1 做好工程施工前期的準備工作

公路橋梁建設不同于其它建設項目，其施工環境受到自然條件的制約，因此在進行橋梁施工前除了做好制度、人員配置、施工設計方案等常規的前期準備工作外，還要組織專業人員進行施工現場的考察，對其施工環境、具體的問題深入展開調查，并體現到設計預案和施工方案中，以確保施工順利進行。

3.1.2 嚴格執行施工設計方案

進行充分的前期準工作后，項目部門的設計人員會根據實地調查情況和公路橋梁的具體項目標準制定出科學合理的施工設計方案，對施工中的具體環節進行明確、制定標準施工流程。建設單位在橋梁建設過程中要十分嚴格的執行施工設計方案，相關部門要對其施工進度和完成情況進行實時的監督、檢查，一旦發現問題立刻上報并找出解決方法，與建設單位協調解決，最大限度的規避因為施工問題而造成的橋梁質量安全問題。

3.1.3 對現代科學技術的合理利用

圖1 電腦建模

我國除了在經濟建設方面的高速發展，科學技術水平的提升和應用也使不同行業的發展水平得到了很大的提升，而在公路橋梁施工技術提高與發展創新時期，為了提高其技術水平，保障好橋梁的施工質量也要對科學技術加以科學合理的運用：(1)建模技術（如圖1所示）。主要是在橋梁具體的施工建設前根據項目的要求結合實際情況針對性的進行橋梁外觀及結構設計進行按比例縮放的模型建立，在建模技術應用的過程中可以使用計算機中的一些圖片軟件進行模型的初始規劃和設計，然后再具體的展開建模操作，通過模型的建立可以針對性降低企業的成本支出為企業創造利益。同時還可以通過對模型的審核加以改良提高具體橋梁施工的質量，規避很多問題風險。(2)網絡信息技術。互聯網時代公路橋梁建設在具體的施工過程中可以加強同行業建設的信息資源，對自身的項目進行優化，從而提高項目施工的效率。

3.2 預防高填土下沉

公路橋梁建設過程當中高填土出現下沉是項目最常見的問題之一，所以要提高高其預防工作的預防力度，切實提高橋梁的施工質量，從而延長公路橋梁的使用年限。要想從根本上解決高填土下沉的給橋梁帶來的質量問題，要先視具體施工過程中情況和項目的要求對填土的厚度進行合理的控制，并參照路基的高度，水平面進行分層處理。然后是在具體的填筑過程中，一定要對路基進行壓實，對路基的壓實程度進行嚴格的監督，避免因為路基的壓實問題出現下沉。材料的填筑上務必要對其進行嚴格的控制，確保材料的密度適合橋梁路基的要求，并根據橋梁中不同路基的實際情況進行分區填筑，以確保路基材料的質量和實用性。最后施工人員要對新舊材料的連接處進行有效的處理，確保材料的有效銜接。

4 施工管理問題的解決措施

4.1 明確施工技術管理職責

公路橋梁建設施工管理過程中，首先要建立完善的管理機制，在管理制度中明確規范各層級管人員及施工人員的權力、責任，對具體的施工技術流程進行敲定和規范，同時設置相應的監管部門對各個管理部分和施工環節進行有效的監督管理，通過系統全面的相互協調并制約的管理機制，強化整個項目建設工作的管理工作，提高工作效率。

4.2 嚴格進行工程驗收管理工作

公路橋梁工程的順利竣工通車使用過程中，除了對其工程質量進行有效的監督管理，施工技術進行規范外，還要加強驗收工作的管理力度。施工單位竣工完成橋梁工程建設后，要將橋梁建設的各項資料、原始數據、試驗數據、檢測數據等等提交給專業的驗收部門，并與驗收部門共同進行資料的整理和歸檔。任何項目的資料的提交、整理、歸檔原則是數據真實有效，及時，以保障工程竣工完成后的驗收工作高效率、高質量的進行。

4.3 加強對技術工作的管理

公路橋梁工程建設過程中，施工技術對橋梁的質量和施工進度起著重要的作用，因此對施工技術工作的管理工作更要加強。除了管理制度上進行充分、合理、科學、完善的建立之外，還要在具體的管理過程對技術人員的施工技術進行測評，充分發揮技術人員的優勢，而且國家和有關部門規定部分技術操作人員必須要持證上崗，充分具備良好的專業素養。并在具體的施工過程中通過各個施工環節的控制，視情況進行必要的調整，這就要管理人員對施工隊伍中的施工人員進行充分的了解，一旦出現必要的調整時能夠第一時間從隊伍中找到合適的施工人選，以確保工程的施工進度和施工質量。

4.4 加強對技術管理人員的培訓

橋梁施工建設過程中，其專業性較強，因此對施工技術人員進行管理的過程中，其管理人員也要具備一定的專業知識和技能，具體的管理過程中才會發現施工人員的問題并進行及時的上報調整，建設單位要加強管理人員培訓工作，管人的人一定要在技術和專業素質上得到被管的人的認可才能對施工建設的推進起到積極的作用。

5 結束語

綜上所述，我國公路橋梁建設過程中依然存在著較多的問題，但是通過建設部門和社會各行業人員的共同努力，針對問題的解決出具相應的調整方案，一定可以改善我國橋梁建設的施工水平，使橋梁在整個交通系統中更大的發揮作用，并且交通系統的質量安全的提高，為國家的經濟發展起到重要的推動作用，為人們的出行安全提供保障。