新冠肺炎疫情背景下對物流發展的思考

文/周藝

1.引言

2020年春節以來，一場前所未有的災難——新冠肺炎疫情帶來巨大的沖擊，從生活到工作和學習的各個方面都給人們帶來明顯的影響。而回顧疫情爆發至今的疫情的一年多以來，各行各業都在為適應這突如其來的變故做著各種各樣的變化，比如線上教學，比如居家辦公，比如隔離就餐等等。在此次疫情背景下眾多行業中，尤其又以物流的表現最為亮眼。自新冠肺炎疫情爆發以來，物流行業由最初的供給嚴重不足，醫療與生活物資嚴重缺乏到后來的的疫情減緩，物資供應充足，物流做著不可磨滅的貢獻。本文將對疫情下物流的現狀進行分析，從而對物流未來發展提出展望。

2.新冠肺炎疫情下物流的發展現狀

校企合作在目前為止已經不是一個新的詞匯，大多高職院校都有進行校企合作。然而究竟所實施的校企合作與現在職業教育的要求能否達到一致，現存的主要校企合作的模式主要有哪些，有哪些利弊，本文將進一步做分析。

2.1 疫情初期物流的情況

疫情防控初期，全國多地為了盡快有效控制疫情，阻止疫情的蔓延，實行了嚴格的交通管制，包括對部分交通關卡的關閉，來往車輛限制，停運，甚至對于初期疫情中心武漢實施封城，部分社區禁止人員出入，學生在家學習，延遲上班開工時間等較強硬的隔離措施。這的確有效隔絕了許多傳染源，但是也伴隨出來的有醫療供應，生活物資供應等的不足。醫療物資由于需求量的暴增，部分企業停工以及現有生產力嚴重不足，物流管理的混亂導致了許多醫院醫療防護物資嚴重不足。而在生活方面，恰逢春節期間，物流行業除了一些緊急醫療物資進行配送外，許多物流因為新冠疫情期間而延長假期。這便導致了許多地方出現了物資運送不到，沒有快遞能夠配送的局面，國家雖然在積極調控物價，但是眼見的是超市的存貨在逐漸減少，價格在逐漸增加，而淘寶、京東上的食品都因為物流的限制而無法正常購買。而許多小區由于為了抑制病毒傳播，進行限制人員進出后，對于生活物資采購便出現了更加嚴重不便捷。醫療物資的需求暴增，應急物流的人員與貨物有限普通快遞的停運或者延長配送周期，而由于疫情原因導致的交通管制，停工停運，物流人工成本，倉儲運輸的急劇上升都使得整個疫情初期物流呈現一種相對混亂，供應不足的景象。但是這種現象并未持續很久，各個物流企業積極調整，使得各個環節進行得更加井然有序，疫情也開始逐步好轉。

2.2 疫情常態化后的物流情況

疫情初期由于情況的突發性以及物流企業的相互配合上存在磨合期，整個前期過程表現相對欠佳一些。但是各個大型物流企業及時作出調整。首先是以京東，順豐等為代表的物流企業率先投入到了生產中，不僅保證醫療和生活物資的配送，并且利用物流企業的自身產業布局優勢，在醫用物資生產力不足的情況在全世界進行物資采購。隨著物流企業的紛紛復工，疫情導致的物資需求的進一步加大，為了保障物資順利充足供應，需要大量的物流工作人員參與其中，那么物流過程中的防疫工作也是物流企業必須面臨和克服的一個問題。因為由于物流的輻射，一旦物流企業企業內部或者快遞人員發生感染問題，所波及的面將是難以估量的。為了能在疫情期間安全準時送達快遞，物流企業內部進行嚴格的防疫措施，除了要求佩戴專門的口罩，還要一天多次測試體溫。在物流企業生產過程中，物流是倉儲廠房，相關人員工作環境等場所，還是快遞配送人員人員接觸過程中每天都要按照規定進行消毒，所有人員都必須無條件遵守疫情期間防疫工作工作規范指南等等，務必將防護工作做到盡善盡美。除此以外，針對一旦發現有異常人員能夠及時跟蹤相關人員并進行有效隔離治療，物流企業也采取了嚴格的人員信息控制打卡記錄。例如在配送快遞時，要清楚在快遞中寫明配送人員的信息，聯系方式等。最明顯的便是疫情期間的外賣餐飲行業。在疫情期間，外賣配送真正做到了從原材料到送到手中的一個完整記錄。當客戶收到您的外賣時，可以清楚的看到菜品的采購、制作、打包、配送等一切接觸過外賣人員的信息，當時的體溫等等信息，以此來準確追根、溯源。而在醫療物資方面，前期由于需求的擴大，全國上下一心，海外華人華僑的捐助物資一時間分多批次運送到當時疫情中心武漢。由于一開始的物流管理混亂，倉庫的醫用物資每天進出的批量都很多，對于物資的分配出現過相對混亂的局面，醫療用品存放不規范，許多物資登記造冊并不及時或者物資發放并不即時，甚至部分物資去向不明的情況。政府在發現問題后即時做出調整，對物資交給專業的第三方物資，進行分類管理，統一收發和領取，僅短短兩三天左右的時間，物資倉儲環境煥然一新，在庫會根據各種需求進行分類存放，入庫和出庫過程也會統一管理并由系統進行實時更新。并且隨著疫情的發展趨勢逐步減緩，生產力的提升，物流企業在運輸，配送，倉儲中做了更進一步的優化，為此次疫情控制做出了不可磨滅的貢獻

3.新冠肺炎疫情下物流行業的發展方向

通過對新冠肺炎疫情初期和平穩期之后的分析，可以發現物流企業的調整是極為迅速的，這對整個物流行業是一個大的鼓舞。我國的物流行業雖然體量大，但是一直都處于初級階段，而物流行業的發展的又是日新月異的。從此次疫情以及疫情常態化情況下，可以對物流行業以后的發展方向提出一些思考。

3.1 大數據支撐應急物流

其實分析新冠疫情先后期的情況之所以發生巨大變化，兩個重要的名詞是不能被忽視的。一個就是大數據，一個是應急物流。前期發生物流如倉儲管理混亂的局面，主要就是在信息化大數據的應用上有所缺乏。傳統的登記造成，數據實時更新緩慢，每天進行數據歸納，但事實上在疫情期間出貨和入貨的速度都是很快的。另外缺乏分類，由于人手的不足，使得物資的入庫和出庫顯得更加混亂。在引入系統精細化管理后，這一現象得到了迅速改善。同時，根據一些物流企業調查得知，在疫情初期生產力嚴重不足的時候，對于醫療物資的采集以及儲備也是離不開大數據的支持，首先許多大型物流企業有自己建立的網絡平臺，而從一些物流企業的內部運輸量可以看到，在武漢封城以前，部分地方就已經開始出現醫療物資大量的需求，也正是基于此種分析，一些物流和電商企業開始對一些醫療物資進行交易控制，在疫情爆發的時候能夠馬上為國家和重災區捐助出大量的醫用物資。同時由于產業布局，在國內生產力不足的時候，通過大數據優勢快速找到海外生產基地進行生產加工采購。由此可以看到，以后物流業的發展在以大數據為支撐的應急物流發展必定是一個國家在應對災害，提供資源的一個重要保障。

3.2 加速智能產業及智慧物流廣泛應用

雖然在疫情期間人員的防護是做得相當嚴格了，但是快遞員的派送畢竟是接觸了許多人員，且疫情具有潛伏期以及無癥狀感染者，僅僅依靠體溫測定時遠遠不夠的。所以基于這種現象，許多物流企業加快能智能物流的發展。以京東為例，早在幾年前已經開始研究智能機器人、無人倉庫、機器人配送，一直并未進行大面積民用。而由于疫情的爆發，需求上更需要無人接觸，所以在武漢未解封前，無人配送車已經悄悄地開始進入使用階段了。此種方式大大隔絕人與人之間的接觸?？蛻敉ㄟ^掃描，機器人把貨物從對應的儲位中遞出，機器人每天定期消毒。其一臺無人配送車所載貨物有限，也能控制一批次貨物所面對的客戶數量。而隨著無人配送車的投入使用，一些餐飲業推出的智能傳菜機器人也大面積進行量推廣。這些都是后期進入常態化防疫工作，一個有效措施。

4.結論

新冠肺炎疫情是重大的災難，但是通過這次災難，我們也得出很多思考。以物流行業為例，如何在一些特殊緊急的情況下，發揮物流應有的作用和優勢。同時，在現階段的中國物流發展現狀下，討論了很長一段時間的國內物流發展方向，也在此次疫情中給了我們更多的思路。智能產業，智慧物流，大數據應急物流，這些都是我們以后可以探索的道路。C

引用出處

[1]陳方健.從新冠肺炎疫情看物流未來發展.物流技術,2020(9):11-15

[2]謝曉佳,劉樹人,徐中岳.新冠肺炎疫情下物流企業的現狀及對策.物流技術,2020(9):25-28.

[3]王姿力.新冠肺炎疫情下物流快遞業的發展.物流技術,2020(12):18-20