工程資訊6則

水利部吸引社會資本參與 推進水利基礎設施PPP項目更好更快發展

本刊訊水利部日前召開推進水利基礎設施PPP模式發展工作部署會議，部署推進水利基礎設施PPP模式發展重點工作，解讀有關政策，交流經驗做法。會上強調，要準確把握推進水利基礎設施PPP模式發展的總體要求，圍繞新階段水利高質量發展目標任務，根據當前及今后一個時期經濟社會發展對水利的需求，聚焦國家水網重大工程、水資源集約節約利用、農村供水工程建設、流域防洪工程體系建設、河湖生態保護修復、智慧水利建設等重點領域，堅持政府主導、市場運作，堅持效益導向、分類施策，堅持改革創新、協同推進，堅持規范發展、陽光運行，積極吸引社會資本參與，推進水利基礎設施PPP項目更好更快發展。會議指出，要扎實做好推進水利基礎設施PPP模式發展的重點工作，細化實化推進社會資本參與水利基礎設施建設運營的政策措施，科學制定投融資對接項目清單，編制項目實施方案，強化項目實施監督，落實各項支持政策，并加強水利PPP項目培訓，做好政策宣傳解讀和經驗總結推廣，營造社會資本參與水利基礎設施建設運營的良好氛圍。

三部門 印發加強農田防護林建設管理的通知

本刊訊國家林草局、自然資源部、農業農村部日前印發關于加強農田防護林建設管理工作的通知，科學規范推進農田防護林建設。通知指出，農田防護林建設應堅持為農業生產服務，遵循因害設防、因地制宜、節約用地的原則，充分利用農村道路、溝渠、田坎等現有空間新建和完善農田林網，嚴格落實耕地年度“進出平衡”。在風沙等災害嚴重的三北地區、黑土地區、黃河故道區等重點區域，為了防災減災需要，可通過適當調整土地利用類型和優化用地布局，合理規劃建設農田防護林，且應當符合農田防護林建設相關標準，盡量少占耕地、避讓永久基本農田，防止或避免擠占耕地空間、影響農作物播種面積。通知要求，農田防護林建設要考慮地區差異，科學選擇適合當地條件的主要樹種和配置模式。支持各地尊重自然規律，科學有序開展農田防護林采伐更新，林業和草原主管部門將加強技術指導和服務。

住建部 三層級統籌推進城市兒童友好空間建設

本刊訊住房和城鄉建設部6月1日發布《城市兒童友好空間建設導則（試行）》（征求意見稿）（以下簡稱“導則”）。導則指出，兒童友好空間建設應在城市、街區、社區三個層級統籌推進，重點工作內容包括公共服務設施、道路空間、公園綠地的適兒化改造和校外活動場所、游憩設施建設。導則強調，要堅持安全第一原則，在各類建設中堅持使用綠色、安全、環保的材料，有效降低兒童密集場所安全災害事故風險，增強兒童防災減災意識與能力。尊重兒童向往自然、好奇探索的心理特征，將自然、藝術、趣味等元素充分融合到兒童友好空間中，為兒童創造安全、健康、綠色、快樂的成長空間環境。住房和城鄉建設部正在就該導則向社會公開征求意見。導則鼓勵各城市形成有效的兒童參與機制。涉及兒童的城市建設改造項目在方案制定、建設實施、評估反饋等環節應廣泛聽取兒童及看護人意見。

四部門 部署開展新能源汽車下鄉活動

本刊訊為支持新能源汽車消費，引導農村居民綠色出行，促進鄉村全面振興，助力實現碳達峰碳中和目標，工信部、農業農村部、商務部、國家能源局近日聯合印發通知，部署開展2022年新能源汽車下鄉活動。活動時間為2022年5月至12月，在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地，選擇三四線城市、縣區舉辦若干場專場、巡展、企業活動。四部門鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉支持政策，改善新能源汽車使用環境，推動農村充換電基礎設施建設，鼓勵參與活動的企業研發更多質量可靠、先進適用車型，加大活動優惠力度，加強售后運維服務保障。

國務院辦公廳 印發《全國自建房安全專項整治工作方案》

本刊訊近日，國務院辦公廳印發《全國自建房安全專項整治工作方案》（以下簡稱《工作方案》）。《工作方案》指出，全國自建房安全專項整治工作要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要指示批示精神，深刻汲取事故教訓，堅持人民至上、生命至上，堅持統籌發展和安全，堅持遠近結合、標本兼治。嚴格落實地方黨委和政府屬地責任，按照“誰擁有誰負責、誰使用誰負責、誰主管誰負責、誰審批誰負責”的原則，依法依規徹查自建房安全隱患。推進分類整治，消化存量。完善相關制度，嚴控增量，逐步建立城鄉房屋安全管理長效機制。

《工作方案》要求，各地要對本行政區域內城鄉所有自建房進行排查摸底，全面摸清自建房結構安全性、經營安全性、房屋建設合法合規性等基本情況。建立整治臺賬，實行銷號管理。對存在安全隱患的自建房實施分類整治，確保整改到位。組織開展“百日行動”，對危及公共安全的經營性自建房快查快改、立查立改，發現存在嚴重安全隱患、不具備經營和使用條件的，要立即采取停止使用等管控措施，隱患徹底消除前不得恢復使用，堅決防止重特大事故發生。

黑龍江哈伊高鐵鐵伊段先行工程橋梁樁基項目順利完工

本刊訊6月14日，在省重點項目哈伊高鐵鐵力至伊春段解放3號大橋施工現場，隨著最后一根樁基混凝土澆筑完成，標志著我國最北端高鐵哈伊高鐵鐵伊段先行工程橋梁樁基項目順利完工，工程將全面轉入承臺及墩臺身施工階段，為全線架梁施工奠定了堅實基礎。項目部總結出的“凍土段鉆孔樁施工的雙層護筒結構”已獲得實用新型專利，為我國凍土地段鉆孔樁施工積累了寶貴經驗。哈伊高鐵鐵伊段是我國目前在建的最北端高速鐵路，線路起自鐵力市，終至伊春市，全長111.4公里，線路設計時速250公里，全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站。哈伊高鐵全線建成后，將形成以哈爾濱為中心的2至3小時交通圈，進一步促進地區經濟加速發展，人民群眾出行將更加方便快捷。預計今年7月，鐵力臨時過渡性站房將正式啟用，日月峽站、伊春西站將陸續開工建設，全線將進入架梁施工階段。