“1+X”證書制度下物流管理專業實訓基地建設實踐

文/趙熹微 徐璨

根據“1+X”證書制度試點要求，物流職業技能等級培訓和考核實施對職業學校現有物質條件提出了新要求，目前職業學校物流管理專業在建設實訓基地方面尚存諸多問題，其包括基地建設不規范、校企合作不到位、未充分發揮政府主導作用以及師資培訓制度不健全等問題。文章以淮安市高級職業技術學校現代物流綜合實訓基地建設為例，探索建立物流管理專業產教融合的實訓教學基地，全力培育“產學研訓”一體化的實訓基地建設新模式。

一、1+X證書制度下物流管理專業實訓基地建設背景

2019年4月職業教育部、教育部成人教育部發布《關于第一個X認證體系試點工作的通函》,“1+X”認證體系對學校現有物質條件提出了新的要求。實訓基地是職業學校聯系社會、開展社會培訓、構建產學研一體化機制的重要支撐。在“1+X”認證體系試點工作中實訓基地發揮著核心作用，“試點方案”將培訓基地建設作為組織實施試點工作的基本條件。新時期，倡導充分發揮社會力量的作用，校企合作建設多元化、綜合化、開放化的實訓基地，有助于提高職業培訓效率，培養高技能人才。1+X證書制度下校企合作共贏的辦學理念，讓在校生得以學習符合企業發展需要的技能與知識，統籌理論、升學、實踐、就業等要素，有助于優化職業學校的教育質量，提高人才培養素質，開拓其就業前景。淮安市高級職業技術學校作為首批試點院校，深入分析“1+X”認證試點工作的主要難點，充分發揮培訓基地的基礎性作用，探索“1+X”認證體系內培訓平臺的建設原則和路徑，為“1+X”認證體系的試點和推廣提供參考。

二、淮安高級職業技術學校物流管理專業實訓基地建設基礎

（1）2012年，作為淮安市高級職業技術學校示范建設的重點專業，物流管理專業得到國家財政支持，建成面積約600平方的現代物流綜合實訓基地。2013年，成為淮安市現代物流類技能大賽賽點，2015年，建設成為江蘇省高水平示范性基地，同年被列為全省第四批省級職業教育技能教研基地，2016年，擴建成3200多平方米綜合實訓基地建成，功能包括：物流綜合作業實訓中心、運輸、貨代、虛擬現實及未來課堂等。2019年淮安市高級職業技術學校成為首批物流1+X證書試點專業及全國師資培訓基地，但目前根據“1+X”證書制度要求，物流管理專業實訓基地主要還存在產教融合實訓條件亟須改善，實訓課程考核與“1+X”職業證書考核課證分離，實訓課程網絡資源缺乏企業深度參與等淮安高級職業技術學校物流實訓基地雖然能滿足現有大部分課程實訓需求，但是在配備實訓基地基礎設施設備時是具有局限性的，原本的現代物流實訓基地的功能結構和現場設施設備主要按照“雙證書”制度的人才培養方案進行設計。功能結構和設施設備都與“1+X”證書體系的要求存在一定差距，不能滿足“1+X”證書體系中多樣化“X”證書的培訓要求。（2）實踐培訓課程考試和職業資格考試的雙軌制導致課證分離。考慮到就業匹配率和質量因素，物流管理教學團隊經常組織學生參加各種培訓和考核競賽，進行技能考核，但大部分培訓學時是不能計入專業課程學時。這類專業課程評估考試與職業資格評估考試不能相互融合，導致課證分離。（3）缺乏企業對網絡實訓課程資源的深度參與，導致實踐資源水平低。目前，現代物流管理基礎專業課程已基本完成泛亞平臺資源課程建設任務，但資源庫的使用缺乏企業參與的渠道。課程資源數據庫以理論課程資源為主，實踐課程資源不足。很難跟上物流公司運營的實際情況，學校課程資源與物流企業培訓資源之間存在著延遲。學校與政府層面的校企合作缺乏激勵機制，雙方在合作中存在利益博弈。

三、1+X證書制度下物流管理專業實訓基地建設實踐

（1）基于現有實訓基地基礎，建設智慧物流虛擬仿真實訓中心。在學校已有物流實訓基地的基礎上盡量合理規劃，進一步打造技術先進的智慧物流虛擬仿真實訓基地，開發虛擬仿真實訓教學資源。采用教學做一體化模塊教學應以工作崗位實踐為參照組織教學，學校在現代物流實訓基地建設了3D虛擬實訓室、物流叉車、交互式港口仿真專業體驗室，利用虛擬現實仿真技術，學習者可以在環幕或者VR頭盔里面按真實物流崗位工作流程進行全過程體驗，物流叉車可以全方位模擬叉車操作體驗，以多種方式獲取信息，實現科研展示、實驗訓練、模擬教學的教學目標，通過與企業培訓對接，形成物流實訓基地體驗式教學模式。依托原有實訓基地能夠避免重復建設，實現可持續發展，形成院校實訓基地與本市物流相關企業功能互補、資源共享等特征的物流實訓基地網絡。（2）構建產教融合基地運營模式，創新校企長效合作機制。吸引“1+X”證書制度相關參與方共同建設實訓平臺，形成政府、行業、學校、企業四方聯動。建立現代企業制度下的激勵約束機制，實現培訓基地高效運行。從產教融合的角度對實訓基地的建設進行了研究，探索“1+X”證書制度下的校企合作新模式。（3）構建“1+X”模塊化實訓項目體系，實現課程與職業標準對接。目前，物流實訓基地實訓項目主要以實訓教材為基礎，缺少真實案例情境，缺乏與企業典型工作任務的融合，未能實現與企業崗位的無縫銜接。物流管理教學團隊以物流管理專業“青苗計劃”訂單班學生為研究對象，在人才培養方案的指導下，在對物流企業進行深入調查和綜合分析的基礎上，對培訓項目進行分類和開發。校企合作共同設計并開發符合真實企業業務流程、典型工作任務相匹配的實訓項目，采用信息化手段教學，建設內容包括崗位標準、課程標準、實訓項目、教學案例等資源的主題素材庫。(4)構建實訓共享生態圈，實施“產學研訓”一體化改革。整合社會資源，升級校內現代物流實訓基地，校企共建具有真實的、變化的、動態的、可操作性的物流實訓基地，服務于物流實踐教學。提供線上培訓、在線指導、技能考評，滿足技能提升的需求；基地培訓面向社會，面向其他院校開放，實現基地的統籌規劃，示范性建設，資源開放共享的目標。引進林德叉車有限公司和三千橙供應鏈有限公司共建“青苗計劃”校企合作基地與教師實踐基地，為公司承接的項目提供智力、技術支持，形成了“教師服務企業，基地培訓員工”的深度校企合作模式，提升校企雙方產學研訓一體化水平。

四、1+X證書制度下物流管理專業實訓基地建設成果

（1）以實訓基地為載體，發揮社會服務作用。成為中國首批1+X證書制度試點院校之后，淮安高職校物流管理專業與松松科技公司、三千橙供應鏈管理公司、林德叉車有限公司、圓通速遞、京東等企業拓展合作空間，簽訂現代學徒制補充協議，增加了1+X證書內容，提升校企合作層次。對于取得1+X證書學生將以階梯式薪酬對接企業標準，推動建立校企生產性實習實訓共同體，已完成數百名學生培訓。為了進一步推進淮安“強兵興業”工程，淮安市高級技術職業學校開展了淮安市物流快遞后備管理人才培訓班“強兵興業”項目，通過理論知識學習和崗前實際操作培訓，實踐了學校理論學習與企業頂崗實踐相結合的培養模式，較好地完成了培訓任務。（2）以實訓基地為載體，組建結構化教學團隊。基于師資團隊成員在教育教學改革、產學研結合能力等方面處于不同層次，校企深度合作組建結構化異質化教學創新團隊，最大限度地發揮各層級教師在課程建設、專業建設、團隊建設中的作用。專業教師通過實訓基地開展理實一體化教學，校企合作開發課程，鼓勵所有青年教師參加相關教學改革課題研究、教學競賽、技能競賽、企業鍛煉等活動，搭建教師培養體系和成長通道，實現團隊內部的逐階晉級，助力教師實現企業維度的跨界成長。（3）以實訓基地為載體，提升人才培養質量。依托物流實訓基地的“課堂—實訓—企業”的體驗式教學模式突出對學生職業素養和技能的培養，以職業活動為依據，以職業能力為核心的教學設計，將職業精神融入職業技能培養中，在實訓基地中感受企業運作過程，讓學生明確物流企業制度和職責，在有限的時間內讓學生獲得更多實施性經驗，提高教學效率。結合技能大賽競賽系統進行教學，將所學的知識與技能直接運用于技能大賽中，成功實現了實訓基地教學的成果轉化。

引用出處

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