文/董霏 何樹欽
隨著我國(guó)市場(chǎng)的不斷開放,以及海上絲綢之路戰(zhàn)略布局等因素的推動(dòng),當(dāng)前新時(shí)期下的港口航運(yùn)也變得越來越繁忙。在這樣的情況之下,為了保證港口航運(yùn)的高效、安全、綠色運(yùn)行,便需要更加重視對(duì)港口航運(yùn)的管理工作,應(yīng)根據(jù)當(dāng)前的港口航運(yùn)服務(wù)需求,針對(duì)港口航運(yùn)管理現(xiàn)狀中存在的問題與不足,采取相應(yīng)的改進(jìn)、完善對(duì)策,以優(yōu)化港口航運(yùn)管理,促進(jìn)港口航運(yùn)事業(yè)發(fā)展,為我國(guó)乃至全球的經(jīng)濟(jì)建設(shè),做出更大的貢獻(xiàn)。本文首先闡述了港口航運(yùn)管理的基本特征,分析了當(dāng)前港口航運(yùn)管理中存在的問題與不足,最后主要就新時(shí)期下的港口航運(yùn)管理優(yōu)化路徑提出了部分探討性建議,希望能為相關(guān)的工作實(shí)踐提供參考。在當(dāng)前的新時(shí)期下,應(yīng)當(dāng)將港口航運(yùn)管理作為一項(xiàng)關(guān)鍵課題,積極加強(qiáng)研究、探討與實(shí)踐,一方面既要客觀、深入地認(rèn)識(shí)到港口航運(yùn)管理的基本特征及其當(dāng)前所存在的問題與不足,另一方面更要采取切實(shí)、有效的改進(jìn)、完善對(duì)策,對(duì)港口航運(yùn)管理做出優(yōu)化,使之能夠更好地服務(wù)于港口航運(yùn)業(yè)發(fā)展。
(一)具有服務(wù)和生產(chǎn)的雙重性。從整體上來看,港口航運(yùn)管理既不是單純的服務(wù)工作,也不是單純的生產(chǎn)工作,而是兩者兼而有之。從生產(chǎn)方面來講,港口航運(yùn)是商品、貨物的出入道路和關(guān)口,是連接國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的重要橋梁,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與之密切相關(guān),所以港口航運(yùn)管理完全可以被看作是一種生產(chǎn)性工作,對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響甚大[1]。……