文/本刊記者 徐翔
“在疫情可控的情況下,沒有人愿意社會(huì)一直停擺。”上海動(dòng)次科技是一家創(chuàng)業(yè)公司,剛滿半年,開業(yè)不過三個(gè)月,創(chuàng)始人告訴《中國儲運(yùn)》雜志,他的公司已經(jīng)開始辦公,員工陸續(xù)到崗,在家憋壞了,下半年要擼起袖子加油干,創(chuàng)業(yè)這件事情一定要進(jìn)行到底。
上海比任何一個(gè)城市對于復(fù)工復(fù)產(chǎn)有著更強(qiáng)的需求感。這個(gè)兩千多萬人口的大都市,不僅是中國供應(yīng)鏈中關(guān)鍵的一環(huán),同時(shí)也是世界供應(yīng)鏈中不可缺失的重要組成部分。
雖然截至發(fā)稿前,上海依然有社會(huì)面的零星新冠病例,但是可以清楚地表明,相對于4月的暴發(fā),這個(gè)數(shù)字完全在各級政府的可控范圍之內(nèi)。
根據(jù)較早之前5月份前三周的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),上海市總用電量恢復(fù)至去年同期水平的78%以上。四批次“白名單”重點(diǎn)企業(yè)用電水平接近去年同期的85%。“這個(gè)數(shù)據(jù)比想象中的好很多,6月份的數(shù)據(jù)應(yīng)該已經(jīng)恢復(fù)到同期水平了,說明上海的經(jīng)濟(jì)在快速的恢復(fù)之中,也反映出了這座城市的韌性很強(qiáng)。”喬鶯是上海一家政府智庫的員工,她向《中國儲運(yùn)》雜志記者如是說道。
上海浦東國際機(jī)場作為全球前三、中國民航最大的貨運(yùn)樞紐,貨郵航班量也逐步回升。端午假期三天,浦東機(jī)場口岸約有600余架次出入境貨郵航班順暢通關(guān),日均超200架次,貨郵航班量已接近常態(tài)水平。
菜鳥直送上海區(qū)域負(fù)責(zé)人陸健介紹,目前物流和配送力量都在進(jìn)一步恢復(fù)。在上海的前置網(wǎng)格站、配送站基本上已經(jīng)恢復(fù)到了九成以上了,配送小哥的人員數(shù)量也恢復(fù)到八成以上,配送的量跟疫情前幾乎相等了。……