山東省通信遺產現狀研究及價值淺析

文／耿曉瑩 青島理工大學建筑與城鄉規劃學院 碩士研究生

賈 超 青島理工大學建筑與城鄉規劃學院 講 師 博 士

李少軒 青島理工大學建筑與城鄉規劃學院 碩士研究生

引言

通信工業轉型于19 世紀末，到如今百余年的時間已經經歷了多次迭代升級。2019 年國資委在京舉辦中央企業工業文化遺產（信息通信行業）名錄發布活動[1]，20 個項目入選名錄，其中包括青島郵電博物館、山東省郵電博物館，由此可見，通信遺產保護工作已經全面展開。

1 山東省通信工業發展脈絡

1.1 郵驛發展歷程

山東省的通信起源較早，春秋時期已設郵驛，孔子曰：“德之流行，速于置郵而傳命?！闭f明郵傳速度之快、流傳之廣[2]。元代由于擴充疆域，郵驛規模遠超前朝，《經世大典》記載元朝時山東共有驛站50 余處。至清朝山東省的郵驛遍布各州各縣，清雍正年間驛站達到了155 處。

隨著商業的發展，清朝時煙臺出現了山東最早的私營民信局。業務包括匯款、寄信、包裹、銀信，但是規模較小，《海關十年報告第一輯》中記載，煙臺最大的一家民信局只有經理、職員、信差三個職務共五人，每月的收入不到十元。1896 年大清郵政成立，清政府要求各民信局必須到郵局統一掛號，否則不能辦理遞信業務，受官辦郵局的影響，民信局的業務量逐漸減少。1934年交通部以郵政國家專營是世界統一為由，嚴令民信局于年底停止營業，12 月山東省的民信局全部關閉[2]。

1.2“客郵”與官郵

鴉片戰爭以后，英國在通商口岸廣設郵局，清政府將外國人在中國開辦的郵局統稱為“客郵”。西方國家在山東設立的郵政機構主要分布在濟南、青島、煙臺這三個城市?！翱袜]”的出現雖然帶動了通信業的發展，但當時清政府已在山東設立郵政，西方各國對中國的區域占領在一定程度上影響了中國的通信發展。

1896 年清政府在山東省設立大清郵政煙臺總局，20 世紀初又相繼增設了膠州、濟南副郵界，內部設郵政總局管理本地及郵政分局的事務。1909年濟南被劃為正郵界，界內設濟南郵政總局，煙臺、膠州各為副郵界，由此確立了濟南統領山東省郵務業務的地位。

1.3 電報、電話的發展

1881 年津滬電報線路建成，濟寧、臨清設立電報局，山東省的電信事業開始。電信發展初期電報機多是國外采購的莫爾斯人工電報機，新中國成立以后電報局裝設了美國制的打字電報機、電傳機，隨后又增設了國產中文譯碼機，電報的處理速度得到了提高。電報發展的三十年里，山東省形成了以濟南為中心的輻射狀電報通信網，設立電報局19 處，電報線路11 條，民國時期增加至14 條[2]。

山東省最早自主開辦的電話機構是于1902年在濟南設立的官電房。1910 年山東省成立濟南官辦市內電話局，也開放了市話業務。省辦長途電話在1930 年正式開放，至1935 年山東省各縣區電話網全面建成。山東省的長途電話網發展速度之快、規模之大，在當時遠超于其他省份[2]。

山東省的郵電事業發展經歷了郵驛、郵政、電信這幾個主要階段，是一個比較完整的由原生到西化再到結合延伸的過程。在郵電業初期，社會體制的改革對其影響較大，隨著產業模式的調整和技術的進步，郵政、電信有了各自的發展體系并逐漸成型。受人文地理、文化、經濟等的影響，山東近代郵電發展迅速，在整個國內郵電史中占據比較重要的位置。

2 山東省通信遺產現狀

文章基于山東省工業遺產保護規劃、山東省郵電志、中國近代建筑總覽等資料，整理出有歷史記錄的通信遺產三十多處，然后據此對通信遺產進行了GPS 定位以及實地走訪調查，根據調查結果進行了類型及現狀分析。

2.1 經營型

經營型工業建筑主要由郵政局、電報局、電話局組成，由于工業設備不同，這類建筑在空間布局、建筑結構等方面也有差異。郵政局的業務涵蓋寄遞、函件、報刊，因此內部要避免流線交叉，同時也要考慮存儲、辦公空間的分離，平面形式一般為L 型、一字型。電報傳送的技術復雜，電報員需要獨立辦公，電報房平面形式一般為走道式。電話局由于需要放置設備，內部空間體量較大，常采用U 字形布局，電話接線器一般靠墻放置，業務員坐在一側辦理接線轉換的業務。

2.2 生產型

這類建筑包括機械廠、電纜廠、器材廠，新中國成立前這類建筑大多與經營型工業建筑合并使用，后來隨著產業升級、技術發展、人類生活需求增加，各類廠房也進行了功能劃分，形成了單一的產業結構模式，各司其職，獨立自營。

2.3 倉儲型

同生產用房一樣，倉儲型工業建筑是生產鏈中不可獲缺的一部分，一般與生產用房、經營型工業建筑有著密切的聯系。例如煙臺郵政局與郵政局庫房均位于海岸街，分屬于兩棟建筑中，但是地理位置上相距較近，便于儲存與管理。這并不是唯一的布局方式，庫房與主體建筑也可在同一座建筑，或分層或在同一層中。

2.4 生活配套服務設施

除去幾個主體的建筑類型，通信工業建筑中還有包括教育、生活、辦公等類型的附屬建筑。例如煙臺無線電一廠辦公室、山東省郵電局宿舍、山東省郵電管理局宿舍。這類建筑目前大多已經改造為他用或拆除消失了，但是他們對于通信的意義非同小可，是通信類工業遺產的組成部分。

3 山東省通信遺產價值評析

3.1 歷史價值

3.1.1 時間維度價值：見證戰爭期間重要歷史事件

與其他工業門類不同，通信的作用在于傳遞信息，所以通信機構在戰爭期間發揮了重大的作用。巴黎和會時由于青島所屬問題山東省政府拍發了多封電報，從聯系北京政府到下發各地通知，電報的介入使各地成為一個互通的場域，同時也表明了山東政府的政治態度[3]。

3.1.2 時間維度價值：見證通信工業百年的發展過程

1897 年德國占領青島，在青島建立了郵政、電報、電話三家分營制度。1905 年德國人出資買下現位于廣西路與安徽路交叉路口處的馮·提帕斯基希公司商業大樓，建立了德意志帝國郵局。郵局從初期開始一直作為郵務機構使用，直到2009 年停止營業，聯通公司對其進行修繕然后作為博物館對外開放。這是山東首座郵電博物館，它見證了青島百余年的通信發展。

3.1.3 空間維度價值：見證城市通信工業布局特色

煙臺海岸街是近代通信機構的密集區，包括大清煙臺郵政總局，法國、俄國、德國、日本郵政局，這些建筑大多建于20 世紀初期，風格整體相似，但其材料、立面細部的處理手法均帶有各自國家的強烈特征，例如俄國的尖塔屋頂，德國的外廊和陽臺。

青島的通信機構密集區為中山路、廣西路一帶。德國占領青島時從海上進入，一進入便占領了制高點信號山，建立了無線電臺，之后在此處建立了德國第一郵政代理所（現青島清真寺），直到德意志帝國郵局成立通信業務才開始轉移。日本占領青島后也從中山路一帶發展郵電事業，建立了膠澳商埠電汽事務所和堂邑路郵局。民國政府統治期間在中山路、廣西路、浙江路等多條道路上建立了郵局和無線電臺。中山路是青島百年來通信機構的總站點并逐漸向其他區域輻射。

濟南的郵電機構布局特點：沿鐵路布置，向中心區不斷擴散。濟南火車站附近是濟南近代郵電事業的起源地，現有的火車站庫房是最初的郵電局，在其南側的經二路附近分布有濟南郵政大樓、郵政局宿舍等多個郵電機構。

3.2 技術價值

通信工業的技術價值體現在兩個方面，一是建筑技術，山東省的通信工業建筑結構形式多樣，以磚木結構、磚石結構為主，另外還有鋼筋混凝土結構、磚混結構等。如濟南市郵政大樓，建筑整體為法國古典主義風格，采用磚石結構，屋頂部分后期修復改為鋼筋混凝土結構，這是濟南首次使用鋼筋混凝土結構的建筑，代表了當時先進的建造技術水平[4]。二是通信技術，山東省通信工業建設初期便引進國外先進技術，后來留下了一批具有科技價值的通信設備，如電報機、“丈母娘電話”、無線傳呼機等，通信設備的演變側面反映了通信工業的進步。

3.3 藝術價值

通信遺產反映了建筑不同時期的設計風格、流派和特征。山東省的通信遺產經歷了德占、日占、民國及近現代時期，產生了多樣的建筑風格，包括中式、西式和中西結合的樣式，尤其是后期西式風格的本土轉譯，具有高度的美學、文化價值。如青島德意志帝國郵局，具有德國特征性的方尖塔樓、敞廊；青島原堂邑路郵局，立面采用當時盛行的對稱手法，色彩是一種具有提示性內涵的淡黃色，加上日本的裝飾性山花，具有獨特的地域特色[5]；煙臺一等郵政局為法國古典主義風格，對稱式立面，居中主入口采用了圓柱式，上下兩層疊柱，上方為帶花飾的三角形山墻，屋檐處豐富的凸出線角造成豐富的陰影變化，形成強烈的水平方向感，整個建筑構圖莊重典雅，比例和諧勻稱[6]。

3.4 社會價值

通信工業在特定的歷史時期創造了獨特的精神財富，反映了一個時代的特征及社會認同，如青島臺東郵電局。臺東郵電局作為城市的地標承載了許多輩人的回憶，它是一個導向標、指示牌；另一方面它也見證了臺東從單一的小村莊到周邊電器、美發、南山百盛等各類商業齊全的景象。2012 年由于城市更新臺東郵電局拆除，臺東郵電局在幾十年里作為一個地標建筑具有極高的社會價值。

4 通信遺產現狀

4.1 正在使用

基于目前的調研結果來看，山東省通信遺產保護狀況不容樂觀。目前正在使用中的郵電機構較少，而且這些郵電機構已經進行了內部空間改造，以一種現代化的建筑風格取代了原有的建筑樣式，內部的功能流線也進行了置換，保留的僅僅是舊址，例如濟南緯六路郵政支局、青島滄口郵電局。

4.2 改造利用

在城市更新及經濟發展的影響下，有一部分通信遺產進行了改造利用。經營型主要改為了博物館、展覽館，生活附屬類則改為了餐廳、商業等。如今通信遺產改造類型比較單一，沒有統一的管理機制，使得山東省內的通信遺產發展狀況一般，再利用的方式缺少創新動力。

4.3 荒廢閑置

山東省通信遺產中荒廢閑置的占據少數，多為初期的工廠、郵局。例如青島德占時第一郵政代理所，建筑后來改為了青島清真寺，但是其內部一直沒有開發利用，處于閑置狀態，其他類似的還有煙臺無線電一廠廠房、一廠廠房辦公室。這種荒廢造成了工業遺產資源的浪費。

4.4 拆除消失

從目前統計的表格中可以看出，多數通信遺產已經拆除消失了，拆除后的工業建筑后期進行了功能置換，改為了商業活動中心、居住區等，例如中山路郵電局，失去了原有的工業痕跡。

結語

20 世紀后期，人們開始關注工業遺產這一問題，但是近代工業遺產存在的時間并不長，所以人們對其關注程度普遍不高。通過對山東省通信遺產初步調研可知，通信工業作為歷史的記錄者皆在某個特定時期發揮了重大的作用，具有非常突出的社會價值、歷史價值、藝術價值、技術價值，然而目前多數建筑已經消失。所以如何進一步研究與再利用，提高人民對其關注度，發揮工業遺產的作用，是我們接下來需要探究的問題。