范永福
(紅河州公路路政管理支隊,云南 蒙自 661100)
在高速公路管理的實際過程中,為了提高高速公路管理的整體效果,需要對其公路路產路權數據進行管理。但是從目前的實際情況來看,它并沒有起到更好的作用,還有很大的改進空間。為了獲得更好的效果,有必要對相關問題進行分析。隨著智能化、時代化的到來,經濟迅猛發展,從而帶動了公路工程的不斷進步,以目前中國高速公路的發展現狀來看,高速公路經營、管理部門每月匯總高速公路管理報告。但是,由于高速公路經營、管理部門的不同需求,在日常管理工作中對基礎管理數據進行了反復的篩選和計算,導致數據的全面性、準確性、總量等方面存在一些問題,嚴重影響了工作效率。本文首先闡述了高速公路路產數據管理的優化方向,然后提出了完善高速公路路產數據管理模式的建議。希望通過對本文相關內容的研究,能夠起到更好的效果[1]。
從現階段高速公路路產數據實際管理工作來看,應從以下3個方面做出調整。首先是行業標準方面?,F階段所執行的行業標準基本符合日常高速公路路產管理的實際要求。但在公路路產的基礎數據、路產損壞、賠償情況、公路路產巡查等方面依然存在一定的問題。應充分利用新科技設備的使用來彌補一些的路產管理的不足,比如規定中提到設備完好率需要高于85%,設備利用率需要高于60%等指標。而從實際情況來看,認為設備的使用情況應該更關注資料的留存,而不是設備的完好情況。其次是路產報表方面,當前在高速公路路產管理報表方面還有很大的提升空間,例如現階段所使用的報表結構過于煩瑣,空白內容較多,導致報表的目的效果并明顯,數據報送容易出現各種重復,而且現階段路程管理報表中存在比較多的隱患,很難進行排查,服務水平相對較低,無法發揮出實際效果。最后是路產管理數據臺賬方面,建立系統的路產管理數據臺賬,使大多數的工作人員能便捷查詢路產數據,有效提高工作效率。
公路工程未來的發展主要分為以下3個方面:①AI化(人工智能化)。在當前大環境下,經濟飛速的發展帶動了科技不斷的創新,新型技術的誕生速度明顯加快,這就促使公路工程完成信息化、智能化的發展,采購自動化設備,引進掌握先進技術的專業人才。②安全化。為了響應國家號召,堅持可持續發展,應該使用新型技術,采用新型數據,減少施工存在的安全隱患,同時,提升管理者的安全意識,使其制定出科學、合理的施工規范。③綠色化。注重綠色生態的理念,減少在工程施工中對資源的消耗。堅持人與自然和諧統一的觀點,減少對環境造成的污染。
(1)從實際調查中可以看出,在指標修訂過程中,需要參考公路管理部門的相關規定,按照相關標準開展各項工作。但其內容應在結案補償等行政指標的基礎上,結合實際工作加以完善。首先,修改案例的數據采集方法。如果涉及大量的公路路產案件,將需要很長的時間,影響將保持在70%左右。因此,有必要根據實際情況,計算補償率和結算率,數據將會非常不同。如通過對沉降率延遲問題的分析可以看出,在計算沉降率指標的過程中,可以利用積累的數據來分析和解決由于延遲時間引起的問題。以確保公路設施不會受到嚴重損壞。其次,視頻設備的完成率需要用視頻數據的完成率來代替。由于設備完成率不能反映設備的實際使用情況,因此不能再用該指標來衡量,而是通過設置視頻數據完成率指標來提高整體效果。視頻數據完成率是指存儲的視頻數據與待存儲的視頻數據的比率。在實際的設計過程中,由于車輛系統的故障和維修,設備的利用率為60%,指標需要設定在70%左右[2]。高速公路管理單位在使用高速公路管理指標的過程中,需要根據線路規章制度確定主體,并修改相應的指標框架,從而實現高速公路的有效管理。
(2)對各公路管理單位報告使用新的表格,允許不同的機構填寫一級表格、賠償統計和養護費用表格。相關內容以電子形式呈現。這種方法需要明確各公路管理單位報告之間的關系,以便在每個表與公共表之間形成有效的關系。同時,在不改變提交方式的基礎上,公路路產管理報告需要優化形式和內容,設計和開展多層次的各項工作,以確保其有效實施。最后,可以合并并提交空白報告,或將原始報告的內容替換為公路路產管理數據賬戶,以提高留存率。
(3)公路路產管理數據臺賬的設置及意見,應首先與高速公路各管理單位的數據采集設備相結合,以減少重復工作的中斷,并不斷確認數據采集記錄的實際范圍,避免一些數據因提交的所有權劃分不清而未登記。公路路產管理數據臺賬需要由相關部門進行管理,使采集到的遠程管理和運營數據能夠整合成一個整體,發揮更好的效果,體現各方面的內容。專門管理部門按時上報的運營信息反映了當前的實際情況,并按照書面要求完成定期統計分析,以提高對相關指標的了解,分解指標并進行公示。最后,需要有效的路產登記和專門的數據存儲,以確保公路路產管理數據的真實性。
(4)采用相關技術措施。在完善高速公路路產數據管理模式的過程中,一開始,建設單位必須規劃并制定科學高效的改善計劃,來確保建設井井有序的實施,提升工程的施工效率,提高工程的施工質量,進而降低施工單位的成本投入。在高速公路建設的時候,完善的管理模式可以提高工作效率。隨著智能化、信息化時代的到來,行業提高了對高速公路建設與發展的要求,建設單位不僅需要與時俱進、對現行的高速公路路產數據管理模式進行改進完善,還需要引進先進的路產數據管理模式,從而降低投資成本。比如引進專業人才、使用新技術、學習新工藝,以上的措施都可以對現行的路產數據管理模式進行完善、升級和創新,嚴格確保工作效率,提升工程質量,節約費用[3]。
(5)采用相關經濟措施。采取相關的經濟措施進行控制和管理,可以從以下4個方面入手:①控制勞動力成本,不僅僅需要改善現有路產數據工作人員的工作現狀,制定賞罰制度,開展相關培訓,提高工作人員的積極性,強化工作人員的職業道德,提升員工的幸福感。②對現行的管理模式進行改善,完善數據的備份、儲存和轉移等環節,確保數據在各個環節完整性以及安全性,防止數據受到損壞,導致企業經濟受到損失。不僅如此,要嚴格監控和管理數據的質量檢驗環節有序進行,制定相關標準和規定,確保原數據的品質,防止其受到損壞。③控制機械設備的成本,做好設備設施的日常監督和維護,以保證其自身的使用效率,提高施工效率。④進行其他成本管理,匯總所有開支,控制不必要的費用,以到達降低造價成本的目的。
(6)培養創新型人才,優化企業內部各部門的連結關系。積極開展培訓工作,來提升工作人員的創新思維,同時不斷向外擴展,引進大量的復合型人才,擴充自身的人才隊伍。學習理論過后,唯有通過與實踐相結合才可以發揮最大的作用。開展理論學習,重視理論與實踐的結合,選出優秀學習代表去對現行的高速公路路產數據管理模式進行安全管理檢查和指導,通過實踐活動,使管理人員感受到路產數據管理模式對于高速公路建設與發展的重要性,提升其對路產數據管理的重視。一個完善的路產數據管理模式,不僅可以提升工程施工管理的水平,還可以保證員工的人身安全。高速公路路產數據管理模式的創新需要長期的探索,同時需要各公路管理部門多個部門的工作人員相互配合,相互信任,相互支持。完善制度,并進行創新,將所有資源進行全面整合,以此從根源上來解決路產數據管理模式中存在的問題、缺陷。
(7)確保管理的科學性。為了確保管理者的指揮可以有序有效的展開,就需要我們進行科學管理,引進一大批優秀的人才和培養單位里有潛力的人員。通過采取人工智能化、自動化、大數據等先進的科技的運用,精準的測算進行更為專業的管理,使管理人員的在公路路產管理中發揮的作用最大化,同時還可以為路產管理做出最大的貢獻[4]。
(1)完善高速公路路產數據管理模式是時代進步的必然要求。
我國正處于經濟飛速發展的時代,科學技術不斷突破、取得進展,交通行業迎來新的發展契機,各個地方相繼投入建設高速公路。為了緊跟時代發展的腳步,我們應該鼎新革故,淘汰落后于時代的技術,及時更新傳統技術,創新新型技術,提升公路路產管理的使用效率。
(2)完善高速公路路產數據管理模式是行業發展的必然要求。
當下交通行業的市場競爭異常激烈,相關企業只有積累豐厚的資產并擁有先進的技術,才得以生存下去,否則會被市場所拋棄。在上述列舉的條件里,最為關鍵的便是技術層面的競爭,同時也是人才方面的競爭。相關企業理應采取相關措施來培養人才,發展人才,留住人才,從而為技術的創新提供穩定的人力資源。
(3)完善高速公路路產數據管理模式可以確保駕駛人員安全。
完善高速公路路產數據管理模式,提升管理水平是對每一個駕駛人員生命安全的最好保障,因此,只有完善高速公路路產數據管理模式,確保相關數據的準確性、完整性,使每一個工作人員在科學、合理的施工規范下進行工作,才能夠確保駕駛人員的安全。完善高速公路路產數據管理模式,不僅達到保障生命安全和工程質量的目標,還提高了工作人員的工作積極性以及工作效率。
(4)完善高速公路路產數據管理模式可以得到政府的支持。
根據習近平總書記的論斷,堅持人民至上、生命至上,統籌發展和安全的總基調,要把人民的生命財產安全放在首位,不要只顧及企業經濟效益。只有完善高速公路路產數據管理模式,確保數據的準確性、完整性以及可靠性,才會得到政府的支持,相關的問題就可以進行最大程度上的改善。
(5)完善高速公路路產數據管理模式能夠提升工程項目的社會意義。
隨著國家快速的發展,公路建設也越來越重要,如果建設的公路無法解決存在的問題,就會危害駕乘人員的安全以及整個社會的發展。因此,完善高速公路路產數據管理模式,確保數據信息的完整性、安全性以及可靠性,保障駕乘人員可以在道路上安全駕駛,提升工程項目的社會意義及社會責任感。
(6)完善高速公路路產數據管理模式能夠促進工程建設。
工程能否按期高質量完成是衡量一個企業實力高低的硬標準,而工程能否按時完成以及施工質量優劣受諸多因素影響,而完善高速公路路產數據管理模式就是其中重要的因素之一。只有管理人員的工作更加規范,確保管理人員的工作效率,才可以完善高速公路路產數據管理模式,從而提高施工質量。同時,公路如果因為路產數據管理模式的若干問題而產生安全事故,就會有損工程的聲譽,還會影響工作人員的積極性,導致工期延緩,而提升管理水平,解決管理問題則可以減少甚至避免此類問題的發生[5]。
數據統計模型是統計學發展的一個重要方向。在市場上,很多單位通過數據挖掘,提前總結梳理自己的數據,獲取發展的有效信息。數據處理在統計工作中不僅可以作為一種統計方法,還可以起到很好的管理作用。因此,有必要將該技術更廣泛地應用到公路管理中,使其在實際使用中發揮更大的作用。綜上所述,大數據統計模型是統計學的發展方向。市場上很多單位都是提前將自己的工作數據進行了總結和整理。通過數據挖掘,獲取有用的信息。大數據只是一種統計方法。重點是統計學的應用。結合公路路產管理模式,重點研究數據管理模式未來的發展方向。實踐證明,建立完善高速公路路產數據管理模式,是可行的,值得推廣應用。