探討環(huán)境工程中大氣污染防治管理措施

鄧文俊

（貴州省環(huán)境科學研究設計院，貴州 貴陽 550000）

我國社會經(jīng)濟在迅速發(fā)展的過程中，工業(yè)化進程和城市化進程也在加快，但環(huán)境污染問題卻日益突出，尤其是水環(huán)境污染、大氣污染等變得更加嚴重，其中大氣污染成為了我國生態(tài)環(huán)境污染中的一個重要問題。通常，大氣污染的原因很多，如人類在生活生產(chǎn)活動中會產(chǎn)生各種廢氣，如果這些廢氣不經(jīng)過合格處理就直接排放到大氣中，污染物質(zhì)就會持續(xù)積累，而當總量增加一定程度時，就會出現(xiàn)非常嚴重的生態(tài)環(huán)境污染問題。因此，為了避免這種情況，國家頒布了相應的政策法規(guī)，并采取了不同的措施來應對空氣污染問題。同時，相關部門也要有效改進和優(yōu)化相關預防管理措施，且認真落實具體的治理措施，以此實現(xiàn)社會經(jīng)濟與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展[1]。

1 環(huán)境工程中大氣污染的危害與特征

1.1 危害

首先，大氣中的有毒污染物往往會以不同形式進入人體，這對人體器官組織造成了極大傷害。例如，長期吸入硫化物和氮氧化物會損害人們的呼吸道、肝臟和肺，并且還會誘發(fā)氣管炎、肺病等急慢性疾病，甚至會危及人們身體系統(tǒng)的正常功能，這對人們身體健康構成了巨大威脅。而且，大氣污染也對自然生態(tài)平衡造成極大地危害，如大氣中的劇毒化合物會傷害動植物，會破壞生物的正常結構，影響其生長發(fā)育。同時，毒素還會通過食物鏈在不同的生物體內(nèi)循環(huán)和積累，從而危及整個生態(tài)鏈，甚至危及生物的多樣性和整個生態(tài)系統(tǒng)的平衡。

1.2 特征

在當今的環(huán)境工程中，空氣污染防治引起了人們的廣泛關注。但由于大氣污染物的組成復雜多樣，且不同污染源產(chǎn)生的污染物差異也很大。所以，在實際治理過程中，為了提出科學有效的防治方案，必須要結合空氣污染的特點。首先，空氣污染主要是通過氣體傳播污染物，其具有很強的擴散性，這對人類的生產(chǎn)和生活造成了極大危害。其次，污染物的構成非常復雜。由于空氣污染成分的復雜性，所以各種污染源形成的污染物成分會有很大差異，因此，要有針對性地進行治理。目前，最常見的大氣環(huán)境污染包括機動車尾氣污染和工業(yè)廢氣污染。最后，污染難以控制。由于空氣污染范圍廣，污染成分復雜，很難對污染源進行實時監(jiān)督管理。所以，為了解決大氣污染防治問題，需要加強對環(huán)境污染的管理和防治，以有效提高大氣的環(huán)境質(zhì)量。

2 大氣環(huán)境污染因素分析

2.1 人類生產(chǎn)活動

隨著工業(yè)化的深入，人們的生產(chǎn)方式也發(fā)生了重大變化，且生產(chǎn)效率也得到了顯著提高。然而，工業(yè)產(chǎn)品造成的環(huán)境污染卻越來越嚴重，尤其是化工企業(yè)產(chǎn)品。由于化工等行業(yè)在生產(chǎn)過程中會排放大量的廢氣污染物，一旦這些廢氣擴散到大氣環(huán)境中，就會導致更嚴重的空氣污染。此外，一些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動也會釋放出污染物，如焚燒秸稈等，這些一旦廢氣排放到空氣中，同樣會造成大氣污染。

2.2 供暖、供電

在我國，煤炭是一種非常重要的燃料，無論是供暖、供電等，都對煤炭有著巨大需求。如北方地區(qū)冬季寒冷需要供暖，此時就需要大量的煤炭，而煤炭在燃燒過程中，會形成大量的污染氣體。根據(jù)目前的技術水平，雖然可以對這類污染作相應地處置，但在北方地區(qū)，空氣污染還是非常嚴重的。

2.3 交通

在現(xiàn)代社會中，交通工具越來越發(fā)達，尤其是汽車等新型交通工具越來越多。隨著人們生活水平的提升，許多家庭都有私家車，雖然方便了人們的日常出行，但也給交通帶來了巨大壓力，而汽車尾氣的過量排放，也造成了嚴重的空氣污染。目前，汽油和柴油仍然是大部分汽車的燃料，這些燃料在燃燒時會排放大量的二氧化碳和其他廢物，也造成了嚴重的空氣污 染[2]。

2.4 綠化面積減小

通常，森林和植被具有很強的過濾功能，因此，可有效降低空氣的污染程度。但目前，我國城市綠化率普遍較低，特別是由于城市化的快速推進和土地資源供應的增加，天然綠色植物越來越少，由此減弱了城市的凈化功能，卻增加了空氣污染的程度。

3 環(huán)境空氣的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析

3.1 統(tǒng)計規(guī)律分析

統(tǒng)計規(guī)律性分析，是指根據(jù)統(tǒng)計方式、數(shù)學方法、數(shù)學與物理的關系以及有關的科學方法，對環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析與研究，這也是為后續(xù)規(guī)律性的評價和分析提供數(shù)據(jù)基礎。

3.2 合理性分析

在對具體的環(huán)境空氣安全監(jiān)測資料的分析過程中，必須要根據(jù)環(huán)境中的各種污染參數(shù)進行分析，只有這樣才能夠更加精確、合理的分析環(huán)境中的各種要素彼此之間的影響力，同時，還要對這些影響力進行合理科學的有效評估與分析，這樣才能更好得到精確的環(huán)境空氣監(jiān)測的相關數(shù)據(jù)[3]。

4 大氣環(huán)境污染的治理方法

4.1 優(yōu)化能源結構，完善能源消費機制

在我國的燃料消費結構中，煤炭的比重較大，因此，要盡快優(yōu)化煤炭的使用方式。如液化石油氣和天然氣的凈化能力較高，可生產(chǎn)生活中大力推廣使用，從而有效減少二氧化硫和煙氣的排放。同時，政府部門還應加強市場監(jiān)督管理，完善社會能源消費機制，積極推進社會能源消費改革，并鼓勵人們節(jié)約能源，以此為大氣污染治理奠定良好的基礎。

4.2 有效控制供暖

供暖是現(xiàn)代城市，尤其是北方城市生活中必不可少的取暖方式，但也要考慮到其空氣污染標準，也需要對其進行合理控制。一是建設大型火力發(fā)電廠和集中供熱站，替代電力分散供熱，并淘汰熱效率低的鍋爐，以此有效降低能耗和大氣污染。二是嚴格限制各區(qū)域的傳熱周期，可根據(jù)各區(qū)域的具體氣象條件來相應調(diào)整供熱方案，且盡可能縮短供熱周期。

4.3 做好汽車行業(yè)的市場引導

目前，由于機動車尾氣造成的空氣污染較為嚴重，所以，相關部門應該做好機動車市場行業(yè)的政策引導。如可加強汽油能源汽車和柴油能源汽車的排放標準的檢測和監(jiān)管；在實際監(jiān)管過程，如汽車尾氣的排放沒有達到相應標準，嚴禁使用；同時，政府部門還應大力推廣新能源汽車的使用，如電動能源汽車等，這對緩解空氣污染具有重要意義。

4.4 實施綠化建設

綠化造林對于城市周邊的綠化建設非常重要，可有效提高城市的空氣凈化能力，同時，也可以提升城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。經(jīng)大量的研究和實踐表明，植樹造林可以有效改善大氣環(huán)境，如植物，尤其是樹木，可降低風速，并吸收大氣中的灰塵，以此降低城市的環(huán)境污染；而植物可利用光合作用吸收空氣中的二氧化碳并釋放出氧氣，從而有效改善了大氣環(huán)境質(zhì)量。目前，我國非常重視綠化建設，并加大了綠化力度，且對于綠化工程建設投入也明顯增加。今后，還要進一步加強綠化工作，要將綠色規(guī)劃理念滲透到城市的建設和規(guī)劃中，滿足人們對于綠色生活的需求。同時，還應加強城市周邊綠化帶和防風林的建設，在凈化空氣的同時，也可以提高工業(yè)生產(chǎn)活動的綜合效益。當然，也應該對群眾進行環(huán)保宣傳教育，讓他們相應承擔起污染防治的責任，做好生態(tài)環(huán)境保護工作。

4.5 加強環(huán)保意識，倡導綠色出行

在環(huán)境工程中，為了保證合理控制大氣污染，環(huán)保部門必須加強工業(yè)企業(yè)和廣大居民的環(huán)保意識。例如，對于廢棄物排放量較大的工業(yè)企業(yè)，環(huán)保部門應督促其及時調(diào)整生產(chǎn)工藝，同時，也要保證工業(yè)企業(yè)在增加經(jīng)濟效益的前提下，有效減少污染物的排放，減少對大氣環(huán)境的污染。此外，還可以通過開展環(huán)境知識講座，提高居民的環(huán)保意識，可通過具體案例，讓大多數(shù)居民認識到大氣污染對人們身心健康造成的危害。而政府部門還要開展綠色出行的宣傳教育活動，向人們宣傳汽車尾氣污染對于大氣環(huán)境的危害，以及對于居民身體健康的危害等，要倡導人們積極采取騎車、徒步或乘坐公共交通等方式出行，以減少汽車尾氣的排放量，降低對大氣的污染程度。通過以上措施，可有效提高空氣質(zhì)量，并保障人們擁有健康、綠色、無污染的生活環(huán)境。

4.6 規(guī)范污染治理行業(yè)

目前，由于國家在環(huán)境工程大氣污染治理工作方面沒有相應的法律條文規(guī)范，使有些人在這方面鉆了空子，沒有把污染治理工作真正落實到位，從而使環(huán)境工程大氣污染治理工作的可信度不高。而環(huán)境工程與大氣污染防治作為一個嶄新的行業(yè)領域，只有把大氣污染治理行業(yè)規(guī)范化，才能將大氣污染治理工作做好，因此，將污染治理行業(yè)規(guī)范化勢在必行。

4.7 加強汽車尾氣的治理

隨著人們生活水平的提高，汽車成為了每個家庭的必需品。而汽車保有量的增加導致汽車尾氣的排放量增加，這是一個普遍存在的空氣污染問題，與人們的生活息息相關。所以，加強汽車尾氣的治理刻不容緩，其主要措施如下：一是對汽車尾氣進行檢測，確保其排放符合國家規(guī)范要求，并在檢測過程中要設置專人監(jiān)督，確保數(shù)據(jù)的真實性和可靠性。只有當車輛尾氣排放符合規(guī)范要求時，才允許繼續(xù)使用；如果不合格，禁止上路。所以，只有使汽車尾氣的污染源被有效控制，才能保持大氣環(huán)境的清潔。如今，新能源汽車得到了國家的大力支持和推廣，且新能源汽車有效減少了汽車尾氣的污染，所以，要引導人們健康出行和低碳出行[4]。

4.8 全面調(diào)整工業(yè)生產(chǎn)結構

在工業(yè)企業(yè)的發(fā)展過程中，大氣污染物的排放量越來越多。所以，環(huán)保部門要督促工業(yè)企業(yè)進行全面調(diào)整工業(yè)生產(chǎn)結構。一是優(yōu)化生產(chǎn)管理模式。傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)還在采用粗放型的管理模式，導致其在生產(chǎn)過程中排放的污染物嚴重污染大氣環(huán)境。而采用集約化生產(chǎn)管理模式，可有效提高生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)過程中污染物的排放。二是做好工業(yè)生產(chǎn)中的通風換氣工作，可采用合理的方式稀釋高濃度粉塵，避免粉塵對現(xiàn)場的工作人員造成傷害。而對于空氣中的粉塵，可根據(jù)實際情況種植一些綠植，如可在道路兩側種植綠化帶，以此凈化空氣，美化環(huán)境。

目前，我國對于交通工具已廣泛實施限量，但效果并不理想。因此，可相應采取以下措施，首先，對于車輛的加工生產(chǎn)而言，要設定車輛的生產(chǎn)數(shù)量，雖然整體效果不明顯，但仍有一定作用；其次，增加黃標車之間的處理，減少污染物的排放，而對于報廢車輛也要嚴格把關；然后，發(fā)展公共交通，雖然小汽車方便，但后期的各種成本也較高。所以，當公共交通能夠滿足人們出行的需求時，也會降低車輛廢氣的排放量。最后，必須完成能源替代。由于傳統(tǒng)能源具有較為嚴重的環(huán)境污染，因此，可利用清潔能源替代傳統(tǒng)能源，從而有效減少大氣污染問題。

5 結語

綜上所述，目前，我國的市場經(jīng)濟發(fā)展很快，但在一定程度上也帶來了相應的環(huán)境污染問題。而大氣環(huán)境污染問題對于環(huán)境工程發(fā)展非常關鍵，所以，要對大氣環(huán)境污染問題加以監(jiān)控和管理，從而有效減少大氣環(huán)境污染給人們身體健康帶來的危害，以及對人們生活產(chǎn)生的影響。