高職軌道交通類專業實踐基地校企合作建設的研究與實踐
——以柳州鐵道職業技術學院為例

黃略昭，蔣建華，盧嘉偉

（柳州鐵道職業技術學院，廣西 柳州 545616）

0 引言

隨著國家“一帶一路”倡議的實施，以及“中國高鐵八縱八橫”“中國制造2025”“互聯網+”等重大戰略的逐步實施，以軌道交通產業帶動工業化，以工業化促進地區經濟的發展，優先發展軌道交通產業，已成為國家發展的共識。對于高職院校的學生發展來說，教育部門專門頒發了一些文件，這些文件都對于高職院校職業教育的發展提出了更高的要求，如何讓職業技術院校的學生多一些實踐的能力以及就業適應能力，高職院校在進行職業教育時應更加重視教學方法的設計，做到有效的校企合作，增加學生的實踐經驗。

對于職業院校來說，要想自己院校培養的人才更加的突出，在教學時必須要重視實踐教學。明確人才培養目標定位和層次分明的能力結構，通過基礎課程共上、實訓基地共用、師資隊伍相融、專業技術互通，教學資源共享，有效統籌各類資源，對于職業院校來說，要結合自己學校的辦學的實踐情況，與企業進行合作，建設教學實踐基地，鍛煉學生們學習的技能素養，高職軌道交通類專業的校企合作現實意義是非常大的。

在“十三五”規劃建設期間，國家鐵路對鐵路建設做出了規劃，在“十三五”建設期間，鐵路的投資達到3.5萬億元以上，國家在五年建設規劃中，預計鐵路要新建超過3萬公里。

對廣西區域鐵路建設規劃來說，2020年將要建成區內各城市之間的鐵路網，在全區的14個地級市都實現鐵路的互通。再過十年以后，鐵路網的建設將會更加的完善。因而對高職軌道專業類的教學來說，提出了更高的教育教學要求。高職院校實踐教學設備必須要隨著時代而更新，建設與企業實際需要相符合的實踐基地，讓高職院校軌道交通類專業培養的人才更加符合社會發展所需要。

1 研究內容

1.1 校企合作原則的精準制定

高職院校的軌道交通專業教學實踐基地的建設，必須要與教學的實際情況相結合，制定出符合學生所學專業的發展的目標，讓校企合作培養出來的技術型人才更加的符合軌道交通企業人才的需要，因此校企合作的原則必須要進行精準的制定。

1.2 校企合作模式的探索與共建

高職軌道交通實踐教學模式的發展，必須要重視三個發展的核心。第一個是模式的發展思路必須要明確；第二是制定的發展模式必須要行之有效，第三是制定的發展模式必須要合理。對于校企合作模式的探索必須要進行深入的研究，保證校企合作基地的建設行之有效。

1.3 教學實踐基地保障教學主體

高職院校實踐教學基地的建設，其實一個比較系統的工程，不是一個職業院校就能夠建立的，實踐基地的建設需要高職院校、地方政府部門以及軌道企業三方共同來完成。所以說，在實踐教學基地的建設中，必須要以上三方共同的努力，才能夠體現出教學實踐的主體，促進學生專業素養的提高。

1.4 教學實踐基地建設運作的解決方案

高職院校在人才培養的方面，必須要注重實踐教學基地的建設，遵守國家教育部門頒發的教育指導，進一步培養學生的實踐操作能力。在高職院校的實踐研究基地的建設中，必須要重視實踐教學，結合實際教學情況找到實踐基地運作的解決辦法，打造學生良好的實踐操作的環境。

2 研究成果

高職院校建設校企合作基地，必須要遵守相關的建設原則，如基地實用性原則、基地開放向原則、基地實訓性高原則、小組合作原則以及突出教學重點的原則等原則。高職院校交通軌道類的學生，根據其特點專業的學習有著很大的不同，在進行實訓基地建設的時候，必須要結合學生所學習知識進行基地的共建。

2.1 共建的發展模式

（1）企業為主導的實踐基地建設模式：注重企業在“校企合作”中的地位，“廠中校”，既是學校雖然沒在企業中，但是為企業辦事；企業應多參與多支持學校發展。

（2）學校為主導的發展模式：在“校企合作”中注重校的作用，“校中廠”。既是在“校企合作”中，必須要突出學校的中重要的地位；學校要為學生搭建一些實踐平臺，讓其更好地與企業相互的聯系。

（3）學校與企業互動模式（以柳州鐵道職業技術學為例）：建設校外實習基地，踐行以崗導學學訓一體。與中國鐵路南寧局集團有限公司、廣西沿海鐵路股份有限公司、中國鐵路電氣化局集團第五工程有限公司、深圳市地鐵集團有限公司、南寧軌道交通集團有限責任公司等企業合作，共同建成校外實訓實習基地16個。學生在校外實習基地實習，在真實崗位體驗企業文化、學習職業技能，實現工學結合，保證人才培養規格與崗位任職要求的銜接，增強崗位適應能力，提升就業能力。畢業生具有強固的“故障-安全”意識，熟悉設備維護規程、熟悉設備性能位置、熟悉系統控制電路，準確觀察故障現象、準確分析故障原因、準確判斷故障位置，快速趕赴故障現場、快速分析判斷故障、快速安全處理故障，成為技術技能過硬的特色專業人才。

在進行教學模式選拔的時候，注重“雙軌制”模式的建設，根據現階段相關人才的培養的目標進行相關模式的建設，在進行“校企合作”的探究中注重能夠與本地區相適應的發展模式，注重教育模式的“雙軌制”，進行相關專業團隊的建設，“校企合作”進行相關產品的研發，進行訂單式的培養方式進行人才的培養等等。

2.2 各個方面在“校企合作”中發揮的作用

（1）政府在“校企合作”中作用：制定相關的輔助政策，促進“校企合作”的進行；規劃實踐教育基地的土地建設。

（21）企業發揮的作用：在“校企合作”中，其企業發揮的作用為依托的作用，是其專業發展的源頭。

（3）學校發揮的作用：高職院校的相關專業發展人才培養的計劃是由高職學校所制定的；校方在進行“校企合作”相關培養訂單簽訂的時候，要多為學生著想，培養定向的學生。

對于“產教融合，校企協同，踐行以崗導學學訓一體，崗學融通培養人才”，該體系在建設的過程中就遵循了上面說到的幾個建設的原則，在該體系的建設過程中，學校、政府部門以及交通企業相互合作進行建設。在模式建設的時候遵循企業主導、學校主導以及學校與企業發展相結合的三種發展模式。并且實踐基地的教學目標的設計中包括了培養學生的創新實踐教學目標、學生的職業能力培養目標以及學生的專業素養培養目標，該實踐教學基地體系建設具有多層次以及多形式的性質，實踐教學基地的建設科學合理。

3 模式推廣

在上面的論述中，有基礎的“校企合作”的結構的框架，又有一些實際的方案實施的原則，這些結構框架以及原則對于高職院校的軌道交通類的“校企合作”提供一定的經驗的借鑒，促進其進行有效的改革，這樣的教育發展模式是非常的值得進行推廣的。

進行軌道交通類的“校企合作”能夠有效地提高學生的自身專業素養。按照“按崗設課，以崗定學，因崗施教，設崗實訓，定崗取證，頂崗實習，對崗就業”的人才培養思路，校企協同育人。按企業崗位工作任務設計教學模塊，分模塊進行教學；將職業資格標準和職業技能競賽內容導入課程標準；以真實的崗位工作任務及工作過程設計教學任務和教學過程；在校內實訓基地進行“工班式”教學，實現與崗位的融通；職業資格標準規范專業技能訓練，達到畢業證、職業資格證“雙證”融通。初步構建了“以崗導學、學訓一體”的人才培養模式。企業在“校企合作”中進行實踐教學基地的研究能夠有效地提高企業選拔專業性人才的積極性，企業對于實踐基地的建設投資會加大，為學生在實踐基地中進行專業知識的學習提供更多的機會。

4 組織管理

4.1 管理機構的健全性

學校按照“統一安排、逐級管理、責任到人”的原則，成立了以校長為組長的鐵道信號自動控制示范特色專業及實訓基地建設領導小組，明確地分清了各職能部門的權限、職責與工作范圍；二級學院依托學校產學合作促進委員會，成立以企業技術專家為主體的專業教學指導委員會，對項目建設提供咨詢、把關服務；在校領導的統一指揮下，按項目建設規模成立基地建設項目組，負責項目建設與實施，保證建設的高效運行。人員的配屬，由基地建設項目組根據自身需要提出，學校充分利用整體資源保證人員的完善與到位，保障項目建設的正常進行。

4.2 管理制度的健全性和操作性

為有序高效地完成特色專業及實訓基地建設工作，學校建立健全相關機制，通過內部配套政策與制度建設，完善校企合作制度建設，為項目建設提供保障與支持。制度建設含校企合作管理、教學管理、就業管理、人事制度改革、社會服務制度等方面內容，如：校企合作委員會章程、專業教學指導委員會章程、校企合作辦公室、校企合作先進技術應用成果共享辦法、校企合作捐贈設備管理辦法、校企合作專業建設與發展規劃、校企實習實訓基地建設管理辦法、頂（跟）崗實習管理規程、行業企業專家、領軍人物、兼職教師聘用制度、雙師結構教學團隊建設制度、校企兼職教師聘任辦法、校企人員互聘及崗位輪換管理辦法等管理制度，全方位保證校企合作具備可操作性，校企合作運行常態化，確保產教深度融合，合作辦學長期有效運行。

4.3 組織實施的情況及項目管理水平

確保建設項目按計劃高質量完成，專門成立了基地建設項目組，將整個建設項目逐級分解，每一項建設任務都責任到人，檢查到位；制定并實施項目建設績效考評制度，從實訓基地建設以及專業相關的教師能力培養，課程開發等方面加強階段性目標管理與考核；建立激勵機制，對項目建設成效突出的團隊和個人給予獎勵。

聘請行業企業和職教專家全程參與項目建設，以軌道交通企業生產環境、技術條件、運營規程、鐵路總公司站段技能培訓基地示范標準為參照，圍繞行業企業的需求和標準，按教學需求，逐步完善各類實訓基地建設，提高設備使用率，使項目建設在人才質量培養上發揮應有的作用。

基地建設經費設立專門賬戶，做到獨立核算，專款專用，不以任何形式截留、挪用或擠占，保證建設順利進行。

5 結束語

總之，對于在高職院校的軌道交通類的試點來說，得到了有效的推廣，促進了軌道交通專業的發展，對于其原來的教學方案來說得到了進一步的優化，實踐教學活動得到了有效的強化，學生的專業實訓的機會增加，專業知識的運用得到了有效的鍛煉。在這樣的“校企合作”的實踐基地的建設中，對于學生的專業知識得到了有效的鍛煉，能夠進一步培養學生的創新意識和合作的精神，提高學生的職業素養，提高教學的效率和質量，推動教學活動以及專業建設向著高質量的方向發展，提高高職院校的軌道交通專業的知名度，推動高職院校發展。