科教融合視域下工程類專業學位研究生培養模式的探索

張艷芹，郝 飛，李曉暉，伍儒康

（1.南京工程學院機械工程學院，江蘇 南京 211167；2.南京工程學院康尼機電產研院，江蘇 南京 211167；3.南京工程學院-燕山大學聯合研究院，江蘇 南京 211167）

隨著中國特色社會主義進入新時代，我國專業學位研究生教育進入了新的發展階段，而專業學位研究生教育是培養高層次應用型專門人才的主渠道[1]。“科教融合”是“科研”與“教學”的緊密融合，實現科學研究與高等教育的優勢互補，以高水平的科學研究達到培養應用型創新人才的目標，把科技創新與人才培養緊密結合，使科學研究與教育進入良性循環，從而培養學生的創新精神和實踐能力。

我國高等院校真正以科教融合理念辦學的歷史并不是很長，有關這方面的研究也不夠深入。近年來，我國很多教學研究型大學在科教融合培養創新型人才方面進行了有益的嘗試，已經摸索出了一整套科教融合培養創新型人才的培養模式[2]。然而與世界一些著名大學相比，我們的科教融合培養模式還有很多地方需要改進，還不能完全適應高素質創新型人才培養的需要，特別是應用型大學以培養應用型創新人才為目標，而這就要發揮我國科研機構、企業、產研院、科創孵化基地在研究生教育中的重要作用，這些科研機構及企業等擁有高水平建制化的科研隊伍、具備良好的科研環境條件、承擔豐富的前沿科技研究項目等方面優勢，但在研究生教育中的作用還未得到充分發揮。

綜上，在新的歷史時期，進行科教融合視域下的工程類專業學位研究生多主體協同培養模式的探索，構建科教融合的工程類專業學位研究生多主體協同培養路徑，提出科學可行的對策和建議，突出科學研究對于人才培養的支撐和引領，支持科研機構更多地參與研究生培養工作，對培養高素質應用型創新型人才具有重要的理論意義和現實意義。

1 構建科教融合特色的多主體研究生導師團隊

研究生導師在研究生培養過程中起著重要作用，是決定研究生培養質量的關鍵，且科教融合的順利實施需要加強導師隊伍建設、提升導師實踐能力和保障科研實力[3-4]。企業、科研院所以及產業技術研究院具有豐富的高層次人才和科研力量，同時具有豐富的社會服務、研究及實踐經驗。科學組建導師團隊，進行高校與企業、科研院、產業技術研究多主體導師團隊建設，設立教學及科研長短期目標，落實到研究生人才培養方案的確定與執行，通過團隊通力合作，合理分工加強科教融合，極大提高工程類專業導師團隊的教學實力，有效地發揮多主體研究生導師的團隊作用。

2 建立科教融合的多主體資源共享機制

針對我國高校教學與科研多存在協同效率較低，剝離式發展的現象較為突出，導致科研與教學結合優勢不能充分體現的問題[5]。建立科教融合的多主體資源共享機制，在研究課題、實驗設備、研究生培養方案等方面實現資源利用最大化、協同創新與優勢互補，將導師和研究生分配到不同的角色中，加強相互間的協作以達到共贏。資源共享的體系模式為科教融合提供了新思路，既避免了資源的浪費，又有利于高校與企業、科研院、產業技術研究多主體間的交流合作。

3 探討科教融合的工程類專業學位研究生多主體協同培養路徑

專業學位研究生培養側重于工程應用，搭建“學校/學院—合作企業/院所—產研院—科創孵化基地”多主體協同培養模式，借助高水平企業及科研院等研究機構的硬件設施和專業平臺，構建相互交流、合作的長效機制。例如：將實踐性較強的課程從高校導師主講改為與合作企業導師共同承擔，使課程教學與實際應用無縫對接，進而，研究生可以走出課堂，了解到實際應用中存在的具體問題，結合實踐的教學形式，有利于擺脫傳統填鴨式的被動教學模式，更好地激發了研究生的創新思維。該培養模式重視科研成果轉化，通過對成果產品的完善及應用，不斷對科研和教學工作進行反哺，從而促進科教融合的進一步優化，真正促進學生綜合素質和創新能力的提高。

工程類專業學位研究生多主體協同培養路徑采用以培養學生的主體高校作為主導，其他多元主體聯合驅動的協同培養機制，以協同條件、協同支持、協同實現為三大要素，以目標協同機制、動力協同機制、組織協同機制、資源協同機制、培養協同機制、評估反饋機制為六大協同機制，系統地構建專業學位研究生多主體協同培養路徑。

綜合以上因素，搭建決策子平臺、協調子平臺、資源子平臺、反饋子平臺等四個實施平臺，用于協同培養過程中的支持及監督反饋作用，結合多主體的協同條件、協同支持、協同實現三大要素以及三個應對機制構建工程類專業學位研究生多主體協同培養路徑。

學校/學院、合作企業/院所、產業技術研究院、科創孵化基地等多主體并不是孤立存在的，他們具備多元性及統一性的特征，依據培養路徑形成相互合作共同發展的教學模式，將兩者相互融合貫穿于科教融合的教學和校企聯合的培養過程。在科教融合視域下，可將適當的企業文化補充到教學內容中，例如，建立企業典型產品與教學內容相關聯的教學典型案例庫進行理論學習，同時請企業的專業技術人員作為合作導師對教學中領域前沿發展及行業知識進行講解，同時在企業資源平臺進行實踐環節，采用這種理實結合的模式，使學生既牢固地掌握了理論知識，又開闊了視野，同時也掌握了行業發展動態，這對工程類專業學位研究生能力的提高具有大的益處。

4 科教融合的專業學位研究生多主體協同人才培養模式實施及評價

依據所搭建的科教融合的多主體協同人才培養模式，結合當前科技前沿及社會需求，科學定位人才培養目標，優化課程設置及培養方式。在培養過程中，營造開放的學術氛圍，導師團隊帶領學生在企業、科研院所和學校之間建立緊密的學術交流，通過將科學研究中的新成果、新的研究方法以及新的思想觀點及時地傳授給學生，促進學生對科研產生濃厚的興趣，在潛移默化中提高學生創新思維。

導師團隊通過定期舉行會議的形式對研究生的課程學習和科研進展情況（包括論文選題、論文中期考核、論文審閱、預答辯等）跟蹤檢查，及時發現研究生學習及科研中出現的問題，并對研究生遵守學術道德規范狀況進行監督，并通過定期問卷調查的形式搜集該培養模式下的學生滿意度，以對培養模式進行持續改進。

5 結語

在新的歷史時期，研究科教融合視域下工程類專業學位研究生多主體協同培養模式，提出科學可行的對策和建議，突出科學研究對于人才培養的支撐和引領，支持科研機構更多地參與研究生培養工作，對構建高等院校科教融合多主體協同育人機制，培養高素質應用型創新型人才具有重要理論意義和現實意義。