邱 碩
(浙江交通職業技術學院,浙江 杭州 311112)
高職空乘專業的產教融合校企協同育人不斷加強了高職院校與行業企業的密切合作,一方面,企業為高職空中乘務的學生提供了實操平臺,將理論與實踐密切結合,另一方面,高職院校在教學內容上也進行了升級優化,提高了人才質量,使得校企雙方共贏。本文將高職空中乘務專業(以下簡稱空乘專業)的產教融合校企協同育人作深入研究,總結模式及實施途徑,為高職各專業提供可復制路徑。
產教融合指職業學院開辦專業產業,為專業理論提供實踐平臺,實現產業與教學兩者相輔相成、相互支持的教學模式,將院校打造為產業型經營實體,科技為人才培養提供了肥沃土壤,可用的人才反哺于科技,推動產業行業發展。
校企協同育人模式將學校和企業兩者結合為一體,教師與企業職工及專家各盡其職。由學校提供理論知識教育,由企業提供技能實操的平臺,校企相互搭建,共同參與到人才培養的過程,搭建一線教學培訓場地,實現合作育人的教學模式,完成知行合一的教學目的。
高職院校的體制機制對校企協同育人的合作深入程度起著至關重要的作用。對于空乘專業而言,從航空行業發展狀況來看,校企協同育人深入實施的關鍵在于創新,打破高職院校原有的校企合作模式。院校體制機制的創新主要表現為,空乘專業高職院校與企業開展混合所有制辦學。以院校的理論教育為基礎,企業輸出資本、技術和管理等,從而搭建立體的、全方位的教學模式,以資本為紐帶,校企雙方深入合作,尋求共同利益,實現價值互惠。此外,校企各出相關專家代表成立理事會,主要負責人才培養、教學管理及師資等三大方面,互相監督,共同管理。最終在理事會的領導下實現體制機制創新,打破以院校為主、企業為輔的傳統體制,通過“責任共擔、利益共享”,一方面提升企業在校企協同育人中的角色地位,刺激企業參與人才培養過程的積極性,另一方面,可以保護學校的既有資產,同時避免了觸及敏感法律政策等。從而實現符合校企雙方利益需求的長效運行機制。這種創新給企業、院校增加了新的責任分擔和利益刺激,為校企協同育人注入了新的活力,也充分展現了空乘專業高職院校校企獨特的辦學文化特色[1]。
根據企協同體對空乘人才的具體需要,不斷升級優化人才培養方案,實施階梯式人才培養并采用“泛訂單化”的培養模式,以此保證長期滿足企業實際所需的人才類型。根據不同階段相應的教學目標,結合空乘人才培養目標、課程及教學內容等,建立階梯式的教學模式,其主要包含中職、高職、本科三個階段。中職階段以培養空乘基工作人員為主要目的,在此階段要讓空乘學生充分了解空乘基礎工作崗位內容,尤其強調學員要逐步樹立職業意識,通過短期實習幫助學生深入了解空乘職業,加強綜合工作能力,提升專業職業素養;高職階段以培養空乘基層管理人員為主,嚴格按照實際工作要求進行,力求為學員還原真實工作環境,進一步提升學生的基層管理能力,在要求學員深刻掌握基礎工作內容外,還要加強專項服務技能的學習,實習安排在企業一線;本科階段主要培養人才為空乘基層督導人員,該階段的主要教學內容為培養學生的決策管理能力,這一階段就提高了對學生的綜合素養要求,不僅要對基礎理論知識掌握扎實,還要求在實際工作中舉一反三,靈活應用,并在相應崗位實習。“泛訂單化”的人才培養方式指一家院校與多家企業在明確雙方的責任和利益的前提下,共同開展的人才培養。合作中,在校企雙方共同選擇滿足條件的學生后,由企業安排專業職工參與到人才培養中,在此過程中不斷輸出企業文化及用人需求,幫助學生樹立職業意識,塑造符合企業需求的職業形象;再次,學生實習崗位由企業提供,企業和學生雙方互相選擇,讓學生在校企雙導師制度下完成實習;實習期結束,通過實習考核結果,校企雙方共同選擇符合需求的優秀學生參加航空工作。這一方式不僅加強了學生專業綜合能力,而且大大縮短了學生從畢業生成長為企業可用人才的時間[2]。
師資隊伍質量在高職空乘人才培養中起著關鍵性作用。校企雙方應緊密結合,不斷為院校教師與企業員工、管理人員及專家的交流互動創造機會,使雙方在交流中互相學習,自我提升。在人才培養的過程中不斷了解需求,加深合作,為空乘專業學員提供最優的理論教學和實操平臺,打造雙師雙能的混編教學團隊,教師與企業員工等共同參與教學制訂,通過彼此不同需求和思想的碰撞,橫向拓寬教學的知識面,縱向加深實踐的深度,保證最大程度發揮將教師及企業員工、專家的作用。院校成立教師企業工作站,提供下航空企業實踐、進航空企業考察的機會,了解行業企業最新發展狀況,及時將實踐總結融入教學中,此外,院校邀請企業專家參與到人才培養的全過程中,站在行業實際發展的需求的角度,對人才培養提供專業的建議和幫助,使理論和行業發展情況具體結合。同時院校可以及時接觸了解行業企業最新發展趨勢,以及時在教學、管理等方面做出相應調整。為不斷增強師資隊伍建設,企業會為院校師資提供最新培訓信息,并定期考核。同時,借助院校教育資源,企業也可加強乘務教學能力提升的培訓,開展企業橫向課題研究,既提升師資隊伍質量,又加強企業服務品質,實現校企雙贏的局面。
為滿足企業大量、及時的用人需求,提升學員實踐能力成為人才培養過程中的重要目的,這就要求教學內容從單一的理論傳授升級為“先理論知識,后實操拓展”。協同育人實訓基地正為高職院校的專業實操培訓提供了保障,由校企雙方共同投資建設校內外實訓與實踐場所,通過實踐場所,將空乘專業的理論教訓和社會技能實踐有效、全方面地結合起來,及時在實訓基地落實理論知識,有助于學員深刻掌握理論的同時,強化對專業工作的理解。對企業而言,實訓基地有助于充分展示企業核心內容及企業建設,通過真實實操,開拓學生思維,加深對理論知識的理解,幫助學員更快學習實際工作內容。對院校而言,校外實訓基地可以最大程度還原企業模式,有效彌補校內無法實踐的內容,讓學生接觸真實、準確的社會實踐。通過建設協同育人的實訓基地,實現院校間的場所資源共享[3]。
伴隨著時代日新月異的變化,我國經濟產業結構也在不斷更新升級,根據社會發展需求,航空行業也在不斷進行升級調整,這就意味著對空乘人才質量的要求不斷提升,隨著產教融合不斷深入,校企協同育人恰恰成了空中乘務最新的、主流的模式。校企育人的創新和穩固發展,政府、企業和院校三方都起著至關重要的作用。政府作為校企協同育人順利發展的基石,提供了相關平臺和政策保障,為校企協同育人運作保駕護航;企業和院校各司其職,相互支持,在既有的模式下,充分實現資源的流動、運轉,實現資金、人才、技術等資源共享,協同合作,責任共擔、利益共享,最大程度完成共同目標。根據經濟發展狀況,以及民航產業升級發展需求,突破固有的傳統模式,實現模式創新,有效提升校企協同育人的質量,專注培養社會型人才,解決產業鏈人才空缺的問題,發揮校企協同育人的作用。