淺談高速公路收費站設計中的地域性思考

高 攀

山西省交通規劃勘察設計院有限公司（030032）

0 前言

在高速公路收費站設計時需要考慮的要求比較多，應在全面落實各項要求條件下開展有效設計，使得高速公路收費站符合當地地域規劃和文化傳承要求，這對于保障高速公路收費站設計水平和整體作用顯得至關重要。在規劃高速公路收費站設計要點和具體實施策略時也需要強化各項基礎原則的落實程度，嚴格遵循合理原則和基礎要點推進高速公路收費站設計工作的良性開展。

1 高速公路收費站的基本組成

收費站的作用在于向使用高速公路通行的車輛索取一定費用，繼而為高速公路建設和維護保養提供充足費用支持。高速公路收費站主要包括四個部分，即收費口（包括收費島、收費室、收費棚等部分）、收費廣場（收費站前后道路加寬部分）、收費站房區（包括收費管理辦公室、養護辦公室、護欄、標志牌等）、公共設施（包括水、電、氣供給設施）等。應在保證這幾個部分協調配合的同時，遵循當地高速公路使用情況和車輛通行情況等方面對收費站基礎組成進行有效設計。在高速公路收費站設計時，需要根據具體類型調整各個基礎部分的組成方式，將高速公路收費站各個基礎部分的作用表現出來，保證高速公路收費站整體規劃布置效果和實際使用情況，繼而為高速公路收費站設計提供有效參考依據。

2 高速公路收費站設計的原則

2.1 實用性

在高速公路收費站設計前期，要從高速公路車輛通行情況和實際使用要求入手進行研究分析，根據分析結果進行收費站設計，保證高速公路收費站收費口和收費廣場的實際作用，并在全面發揮高速公路收費站作用的同時，彰顯高速公路收費站設計的實用性特點。將實用性原則在高速公路收費站設計和實際使用中的作用全面表現出來，滿足高速公路使用費用收取和車輛通行對收費站實際工作提出的要求，彰顯高速公路收費站的實用性內涵和相關設計原則，確保高速公路收費站設計水平有所提高[1-2]。

2.2 經濟性

高速公路收費站設計時需要強化經濟性原則的滲透力度，盡可能按照各項經濟理念進行高速公路收費站設計，盡量減少高速公路收費站設計和后期建設過程中各項資金消耗量。在高速公路收費站設計前期，需要根據收費站整體規模和內蒙古交通車輛實際通行情況做好相應預算，在保證高速公路收費站設計預算合理性和資金使用管控力度的同時，避免高速公路收費站設計和后期建設過程中出現造價超預算的問題，并在保障高速公路收費站經濟效果的條件下推進設計的順利開展。

2.3 協調性

高速公路收費站的組成部分比較多，應在保證高速公路收費站基礎部分協調配合的基礎上開展設計，突出協調性原則在高速公路收費站設計中的作用，并在完成高速公路收費站整體規劃設計之后，嚴格遵循現代化理念和標準要求開展收費站整體規劃建設。對于高速公路收費站設計過程中可能出現的問題，還要從協調角度出發對各項問題進行有效調整，彰顯協調性原則的優勢作用，更好滿足交通運輸行業對高速公路收費站設計提出的要求[3]。

2.4 地域性

不同地區的地域規劃存在一定差異，應在考慮各項差異的條件下強化地域性原則在高速公路收費站設計中的作用，突出不同地區交通運輸行業發展。遵循地域性原則進行高速公路收費站設計，可以保證土地資源的利用率，消除在高速公路收費站設計和實際使用過程中對周圍環境產生的不利影響，還需要將當地地域文化屬性發揮到極致。

3 高速公路收費站設計的要點

高速公路收費站主體結構包括站房場區和收費棚兩部分，需要根據該高速公路總長和車流量等方面針對收費站展開設計，并將地域特征和文化內涵表現出來。同時還需要根據各項基礎要點開展高速公路收費站設計，借此滿足高速公路車輛通行和收費管理要求。文章以內蒙古自治區呼和浩特市某收費站設計為例，簡要探討高速公路收費站設計過程中需要考慮的設計要點[4-7]。

3.1 做好收費站選址工作

高速公路收費站選址前期需要對各項條件因素進行分析，具體因素包括技術因素、自然因素和經濟因素等。①技術因素。應對相鄰收費站之間的距離進行有效管控，并按照合理要求選擇用地費用比較低的區域進行收費站規劃的布置，從而減少高速公路收費站過程中填挖土量。②自然因素。需要按照高速公路收費站所在區域以及惡劣天氣狀況下可見度影響情況進行收費站設計，盡量提升高速公路收費站的可見度，避免高速公路收費站在惡劣惡劣天氣干擾下而出現車輛撞擊的安全問題。③經濟因素。需要從內蒙古當地經濟發展和高速公路建設角度出發充分考慮征地成本、建造成本和使用者成本等，并在滿足高速公路收費站經濟管控要求的同時保證整體設計效果。

3.2 確定收費站規模布局

從呼和浩特市地域特點入手進行高速公路收費站設計時，必須遵循合理要求做好針對性規模布局工作，并在保證高速公路收費站占地面積合理和整體規模效果的同時，滿足高速公路收費站規劃設計要求。在確定高速公路收費站整體規模時，需要強化路段高峰期間交通量、車道平均服務時間和平均等待車輛數等基礎信息分析力度，并在做好各項信息統計總結工作之后，確定高速公路收費站整體規模和基礎結構分布趨勢，并在保證高速公路收費站基礎結構協調配合的同時優化整體規模。在對高速公路收費站進行布局設計時，要保證收費站房和收費棚等基礎結構布局位置的合理和間隔距離綜合控制效果。

高速公路收費站使用過程中，需要通過管線傳輸各項信息，因此，必須保證高速公路收費站規劃設計區域管線布局的合理性，這對提升各項信息傳輸效果和收費站的作用至關重要。

3.3 協調收費站基礎建筑

高速公路收費站在綜合設計時，需要根據收費站所在區域的基礎建筑，對高速公路收費站進行研究，保證高速公路收費站基礎建筑之間的關聯和協調配合，盡可能在信息化手段支持下降低高速公路收費站基礎建筑規劃布置和整體設計難度。一般來說，在協調高速公路收費站區域內基礎建筑時，需要從內蒙古地區交通運輸行業發展情況入手，將高速公路收費站基礎建筑協調處理過程中的地域性特點表現出來，全面滿足內蒙古地域規劃和實際發展對高速公路收費站設計和使用提出來的要求。

針對高速公路收費站站房場區和收費棚整體空間進行規劃布置時需要將其整體功能特點表現出來，從而滿足高速公路收費人員工作要求，為高速公路收費站規劃設計提供有力支持。

3.4 加強收費站環境規劃

從高速公路收費站規劃設計的角度出發，不僅要按照高速公路整體規模和地域性情況做好基礎建筑和相關設施規劃布置工作，還應從內蒙古呼和浩特地區自然環境狀態和生態管控等方面入手，強化高速公路收費站的節能環保屬性，遵循綠色可持續發展理念進行高速公路收費站規劃設計，在維持高速公路收費站站房場區、收費棚、收費廣場等區域收費站和周邊環境規劃效果的同時，控制高速公路收費站設計和整體建設對收費站及周邊地區實際環境和生態管控效果產生不利影響。

不僅如此，還需要按照內蒙古高速公路覆蓋區域實際環境狀況和自然氣候變化趨勢對收費站進行有效管控，避免高速公路收費站周邊溫差變化幅度過大而影響工作人員身體健康。當然也需要根據高速公路區域環境情況和氣候溫度變化趨勢對收費站進行保溫處理和通風設計，借此為高速公路收費人員創造出舒適的工作場所。

3.5 凸顯收費站地域特色

從高速公路布置和現實發展等方面入手進行收費站設計時，也應將內蒙古地區的地域文化特色充分表現出來，而最能展現文化特色的當屬收費站雨棚的形象。

在收費站雨棚的設計上要展示內蒙古地區的地域風貌、傳統特色、歷史特征及精神內涵，使其成為地域文化的見證者與繼承者。地域性并不是對傳統的簡單模仿與借鑒，而是在設計的思想理念、創作構成手法、地域建筑材料以及符合時代的科技手段等方面進行地域的隱喻，從而真正做到“尊重傳統文化，延續地域特色，符合時代特征，代表城市形象”。

大自然在內蒙古地區的表現力最為震撼。可以黃沙漫天，亦可以天高云闊。所以利用內蒙古地區最具代表性的“碧草藍天”等相關自然元素進行收費站雨棚外觀設計。

內蒙民歌《鴻雁》是一首屬于游牧民族的經典創作。“鴻雁天空上，對對排成行……天蒼茫雁何往，心中是北方家鄉。”歌詞表達了在外拼搏的游子對家鄉的思念。而收費站正是親友踏上征途的第一站，是去向遠方的見證著。所以本設計以鴻雁的形象作為收費雨棚的設計元素進行創作。

通過對鴻雁形象的提取與隱喻，構思了雨棚形象及其結構，但是在大屋頂的籠罩之下衍生了采光問題，若單純地從屋頂兩側采光，屋頂之下勢必會過于陰暗，因此決定在屋頂開點窗為屋頂之下爭取更多的自然光線。本設計化整為零，將雨棚分解為四片錯落交疊的體量，代表鴻雁的翅膀。這樣既在一定程度上消解了屋頂的巨大尺度，又解決了采光的問題，同時通過穿孔鋁板的空洞漸變表現雨棚的輕盈與向上升騰的態勢。

4 結語

高速公路收費站作為“城市門戶”，在城市形象方面需要具有一定的象征性。為推進高速公路收費站設計良性開展，不僅需要遵循合理原則和基礎理念進行收費站設計，也需要保證高速公路收費站中基礎建筑之間協調配合，在滿足高速公路收費站與周邊環境規劃調整要求的同時，對高速公路收費站設計過程中面臨的影響因素和可能出現的問題進行有效處理。此外，還應保證高速公路收費站設計要點之間關聯和協調配合效果，繼而為推進相應設計打下堅實基礎。