
“有困難,找勇哥。”這是沈鼓集團營口透平裝備有限公司員工中廣為流傳的一句話。作為車間裝配工程師、裝配試車組組長,劉勇已經(jīng)在一線工作了20個年頭。同事們不分年齡大小,都喜歡這么稱呼他,似乎只要“勇哥”出現(xiàn),一切問題就能迎刃而解。
這天,員工張祥久組裝一臺大型風洞壓縮機時,發(fā)現(xiàn)風機壓力提不上來,幾經(jīng)排查找不到故障源頭。他第一時間撥通了劉勇的電話:“勇哥,里里外外檢查了好幾遍了,實在不知道哪里有問題。”
多年的工作經(jīng)驗,讓劉勇只憑電話也能“診斷”出個八九分:“先檢查一下控制線路的接線。如果接線正常,再把葉片動調(diào)機構打開,看看是不是機械故障。”遵循他的思路,張祥久果然在葉片動調(diào)機構里發(fā)現(xiàn)一處開焊的零件。
敢于承擔責任,為員工排憂解難,是劉勇的治班秘訣。這話聽著容易,做起來卻難。劉勇手機從不離手,時時刻刻能看見他在車間忙碌的身影。“我們很多班員是剛剛走出校門的年輕人。想要帶好隊伍,不僅要說給他們聽,更要做給他們看。”
之前,受到供應鏈影響,壓縮機生產(chǎn)所需的甲瓦和甲軸庫存告急。這是壓縮機隔板找正工藝工裝中使用的關鍵耗材,每套成本兩萬元,存儲不當還容易變形。劉勇帶著班組一起,一邊攻關,一邊“練兵”。他利用自制的兩個可調(diào)工裝代替甲瓦,利用鋼絲來代替甲軸。這個辦法的關鍵就是鋼絲的選用,為此,班組一起做了大量實驗,0.5毫米、0.3毫米、0.2毫米……他們用不同規(guī)格的鋼絲在機床上反復嘗試,猶如愛迪生為白熾燈尋找燈芯。最后發(fā)現(xiàn),利用線切割鉬絲撓度最小,精度也能夠滿足工藝要求。目前,這種創(chuàng)新工藝還被推廣應用到其他壓縮機產(chǎn)品的生產(chǎn)中,已為公司節(jié)省成本200多萬元。
一聲聲“勇哥”背后,是信任,更是責任。日常管理中,劉勇利用自身的專業(yè)技術優(yōu)勢,定期對年輕員工進行理論知識和實際操作培訓。他瞅準班組青年人多、積極性高的特點,在班組內(nèi)設立“龍虎榜”,形成你追我趕、奮勇爭先的學習氛圍,使班組的戰(zhàn)斗力在點點滴滴的浸潤中不斷增強。在他的帶領下,這支年輕的團隊快速成長。他們打破國外壟斷,完成國內(nèi)最大的8W千瓦電機驅(qū)動壓縮機機械運轉(zhuǎn)及性能實驗,完成集團大型壓縮機定子機殼水壓氣壓試驗56臺。
目睹隊伍成長,劉勇內(nèi)心感到慰藉:“我自己能做的有限,讓我最欣慰和自豪的是,通過這些年的努力,帶出了一批能打硬仗的年輕團隊。大國重器的未來還得靠他們。”