城市部件調查及數據采集方法探討

趙國波

（武漢科島地理信息工程有限公司）

1 引言

隨著空間技術、信息技術的快速發展，城市建設趨于數字化；運用GPS、網絡、無線通信等技術，建立全時段、全方位和高效的管理系統，對城市進行分層、分級的無縫管理，可使城市發展過程中人與自然和諧共處。數字化管理能夠解決傳統部件管理中信息不暢的問題，規避傳統工作中的資源浪費問題。

2 城市部件屬性結構

部件編碼規涉及到部件類別碼和部件標識碼兩類，部件標識碼也是唯一標識部件的代號。部件類別碼表示部件類別信息和部件的歸屬信息。部件分類代碼由3 個碼段共10 位數字組成，依次為6 位縣級及縣級以上行政區劃代碼、2 位大類代碼、2 位小類代碼。行政區劃代碼是指城市部件所在區的代碼，按照規定執行[1]。大類代碼為2 位，表示部件大類，具體劃分：01～06 分別為市政公用設施、道路交通設施、市容環境、園林綠化、房屋建筑和其他設施類。每個部件均應賦標識碼，并在數據集中保持唯一性，標識碼的結構應為部件代碼+流水號。流水號為6位，表示部件定位標圖順序號，依照部件定位圖標從000001 開始由小到大編寫。城市部件屬性由獨立屬性和公共屬性構成。公共屬性是所有城市部件都必須具有的屬性，反映了城市部件的基本信息；獨立屬性是各類城市部件特有的屬性。公共屬性參照國標規定執行，獨立屬性結合實際情況確定。

3 城市部件調查方式

3.1 城市部件坐標采集

兼顧部件采集的效率及精度，對城市部件分布較密的區域，采用具有大容量內存的全站儀在市區道路上已有的控制點或圖根點設站，所測數據用軟件下載到電腦上，并轉換為城管移動平臺軟件所需的格式。……