文/柳麗雅
汽車檢修過程中運(yùn)用最廣泛的手段就是電子診斷技術(shù),這種電子技術(shù)能夠?qū)ζ嚦霈F(xiàn)的問題故障等進(jìn)行全方位的檢測(cè),并通過數(shù)字信息的方式顯現(xiàn)出來,對(duì)問題故障進(jìn)行有效制止。
電子診斷技術(shù)是否可以大量提高檢修質(zhì)量逐漸成為人們關(guān)心的主要問題。在現(xiàn)階段的汽修技術(shù)中,電子診斷技術(shù)比傳統(tǒng)的檢修技術(shù)更加便捷,甚至能夠替代傳統(tǒng)技術(shù),提升汽修行業(yè)的發(fā)展速度,讓維修人員在汽車維修過程中節(jié)省更多的時(shí)間,將經(jīng)濟(jì)、時(shí)間成本都節(jié)省下來。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,在新能源汽車的維修過程中貢獻(xiàn)了更多力量,對(duì)汽修行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的作用。通過電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,能夠在避免汽車外部零件設(shè)備拆卸的情況下,將汽車的檢測(cè)情況分析出來,制定好準(zhǔn)確完善的解決方案,并且將維修人員肉眼見不到的隱患檢測(cè)出來。與此同時(shí),電子診斷技術(shù)在新能源汽車的維修過程當(dāng)中,能夠通過掃描將汽車的全部零件進(jìn)行呈現(xiàn),從而評(píng)價(jià)設(shè)備的使用時(shí)間以及質(zhì)量。
電子診斷技術(shù)的核心技術(shù)重點(diǎn)是能夠?qū)ζ嚨碾娮釉O(shè)備進(jìn)行全面的檢測(cè),在新能源汽車維修中的優(yōu)勢(shì)非常明顯,只要有電子診斷設(shè)備,就能夠減少維修人員的工作量。在傳統(tǒng)的汽車檢修中,第一步的檢測(cè)過程需要將汽車的外殼進(jìn)行拆卸檢查,對(duì)維修人員的工作量造成極大負(fù)擔(dān)。而在汽車的動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)過程中,還存在許多維修人員容易忽略的問題,這將是對(duì)客戶造成出行安全問題的重要因素。電子診斷技術(shù)的運(yùn)用能夠省略大量的檢測(cè)步驟,利用電子技術(shù)就能夠?qū)ζ囘M(jìn)行掃描,從而進(jìn)行全方位檢測(cè)。電子診斷技術(shù)在汽車的問題發(fā)現(xiàn)率方面也比人工快速、正確得多,能夠更加細(xì)致地進(jìn)行檢測(cè)。
新能源汽車的問世,將我國的汽車行業(yè)帶領(lǐng)到了一個(gè)新的高度。與傳統(tǒng)的燃油汽車相比較,新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)造更加復(fù)雜,需要維修人員掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)才能夠?qū)π履茉雌嚨木S修檢測(cè)得心應(yīng)手,更需要維修人員具有相當(dāng)高的操作水平,而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,能夠?qū)⒕S修效率提高許多。維修人員只靠肉眼與傳統(tǒng)工具很難發(fā)現(xiàn)新能源汽車的隱患,大大地降低了新能源汽車的檢修效率,從而也更加體現(xiàn)了電子診斷技術(shù)的重要性。在新能源汽車的診斷過程中,想要合理地應(yīng)用電子診斷技術(shù)需要維修人員對(duì)電子診斷技術(shù)有著合理的認(rèn)知和對(duì)專業(yè)技術(shù)的掌握。電子診斷技術(shù)問世以來,能替代傳統(tǒng)的汽車檢測(cè)技術(shù)的主要原因是電子診斷技術(shù)能節(jié)省更多的時(shí)間,檢修效率更高,準(zhǔn)確率更高,能夠?qū)收线M(jìn)行更加全面的檢測(cè),快速地提升汽車的維修效率。
傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的電路系統(tǒng)組成有著非常大的不同,傳統(tǒng)汽車電路系統(tǒng)與現(xiàn)階段的新能源汽車電路系統(tǒng)相比較,后者的電路系統(tǒng)更加復(fù)雜,一旦出現(xiàn)故障就會(huì)直接對(duì)行人與自身的安全造成嚴(yán)重的影響,威脅到人們的出行安全。應(yīng)用傳統(tǒng)檢修技術(shù),維修人員很難將新能源汽車電路系統(tǒng)中的隱患檢測(cè)出來,不能對(duì)新能源汽車進(jìn)行全面的隱患排查,而且在檢修過程中還需要將汽車的外部零件設(shè)備進(jìn)行拆卸,進(jìn)一步增加了維修人員的工作量。電子診斷技術(shù)的運(yùn)用,不需要大量的拆除行為,在發(fā)現(xiàn)電路問題時(shí)還可以借助計(jì)算機(jī)信息技術(shù)列出解決方案,減少維修人員的工作量,預(yù)防電路系統(tǒng)安全隱患的發(fā)生,保障人們的出行安全。對(duì)于新能源汽車來講,電路系統(tǒng)更加復(fù)雜,所以利用電子診斷技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行全方面問題的排查是非常重要的,而且新能源汽車對(duì)電路設(shè)備的依賴性很大,傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)很難將不易發(fā)現(xiàn)的隱患排查出來,只能依靠人工一步步排查,所以對(duì)電路診斷技術(shù)的強(qiáng)化是非常重要的,維修人員能夠?qū)π履茉雌囘M(jìn)行全方位的掃描以及故障排查,既節(jié)省了大量的時(shí)間,又提高了工作人員的維修效率。
新能源汽車的好壞最主要是由汽車底盤反映的,新能源汽車的底盤功率越高表示汽車的輸出越高,電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)⑿履茉雌嚨妆P的輸出功率進(jìn)行全方位的檢測(cè)以及數(shù)據(jù)的記錄,將新能源汽車的問題隱患更直接地表現(xiàn)出來,但是在維修人員利用電子診斷技術(shù)對(duì)新能源汽車底盤進(jìn)行檢修的過程當(dāng)中,需要將汽車的發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能保證汽車底盤功率輸出的穩(wěn)定。電子診斷設(shè)備全方位掃描新能源汽車后,能夠排查存在的故障,檢測(cè)隱藏的安全隱患,在檢測(cè)過程中,電子診斷設(shè)備還能將底盤輸出功率的大小以及問題進(jìn)行記錄并排查其他問題。由于汽車底盤功率的大小與新能源汽車的優(yōu)秀與否有著直接的聯(lián)系,維修人員需要對(duì)車輛的工作情況進(jìn)行全面了解,電子診斷技術(shù)就能夠幫助維修人員檢測(cè)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中的底盤功率大小,將汽車存在的問題分析得更加精準(zhǔn)。
由于新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車所用的能源不同,這兩者的電動(dòng)機(jī)差異也是非常大的。新能源汽車采用純電動(dòng)機(jī)的比較常見,這種電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要依賴電壓進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)電壓過低或電機(jī)過載的現(xiàn)象,將導(dǎo)致新能源汽車在出行時(shí)發(fā)生動(dòng)力不足的狀況,長此以往將導(dǎo)致新能源汽車報(bào)廢。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中極易損壞,當(dāng)新能源汽車的電壓出現(xiàn)異常,無論是電壓過高還是過低,都可能引起電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行故障,使出行出現(xiàn)安全問題,此時(shí)使用傳統(tǒng)的檢測(cè)方式會(huì)對(duì)維修人員造成安全威脅,利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)π履茉雌囘M(jìn)行全面檢測(cè),將已經(jīng)出現(xiàn)或未出現(xiàn)的問題故障進(jìn)行逐一排查,將新能源汽車內(nèi)部設(shè)備的電動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行安全的保障,維護(hù)人們的出行安全。維修人員通過電子診斷技術(shù)能夠?qū)Πl(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)的問題進(jìn)行故障排查,檢測(cè)出隱患處以及原因,減少危險(xiǎn)的發(fā)生,并預(yù)防可能問題的出現(xiàn)。
在新能源汽車的零件設(shè)備組成當(dāng)中,動(dòng)力電池是最為重要的零件設(shè)備之一,是對(duì)新能源汽車供電的關(guān)鍵設(shè)備,在對(duì)新能源汽車進(jìn)行檢修時(shí)需要對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)維護(hù),保證新能源汽車的出行安全以及隱患減少。維修人員在對(duì)新能源汽車檢修時(shí),通過電子診斷技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)汽車動(dòng)力電池中有許多耐久度高的化學(xué)物質(zhì)存在,這些物質(zhì)有很強(qiáng)的耐高溫性,長時(shí)間的經(jīng)常摩擦?xí)霈F(xiàn)故障,而利用電子診斷技術(shù)能夠?qū)㈦[患的出現(xiàn)提前阻斷,以此對(duì)新能源汽車內(nèi)部零件進(jìn)行保養(yǎng)。在維修人員對(duì)新能源汽車的內(nèi)部零件進(jìn)行檢修時(shí),為了提高工作效率,需要維修人員按照流程將這一檢測(cè)環(huán)節(jié)進(jìn)行下去。除此之外,還要對(duì)新能源汽車的控制器進(jìn)行維護(hù),在排查控制器進(jìn)行故障時(shí),需要斷開汽車內(nèi)的電源,以避免事故的突發(fā)。傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)對(duì)于維修工人的專業(yè)操作以及工作經(jīng)驗(yàn)的要求極高,許多維修人員在故障判斷過程中都會(huì)出現(xiàn)誤差,而電子診斷技術(shù)則能夠很好地避免這些問題。電子診斷技術(shù)能夠在汽車不斷電的情況下掃描計(jì)算新能源汽車的底盤效率以及控制器的功率,得出的結(jié)果也更接近新能源汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中的功率大小,計(jì)算出的結(jié)果準(zhǔn)確率更高,對(duì)于維修人員以及客戶的出行安全保障更高。
綜上所述,在新能源汽車的發(fā)展過程當(dāng)中,電子診斷技術(shù)有著不可缺少的作用,能夠促進(jìn)新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展,減少生態(tài)環(huán)境的破壞。電子診斷技術(shù)還能夠幫助維修人員在對(duì)新能源汽車檢修時(shí),更快速、精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)問題故障,促進(jìn)新能源汽車維修行業(yè)的發(fā)展。維修人員在電子診斷技術(shù)的運(yùn)用過程當(dāng)中可以將電子診斷技術(shù)的作用最大化地發(fā)揮出來,為新能源汽車的發(fā)展奠定基礎(chǔ),提高維修人員的工作效率。