推特民調(diào)讓馬斯克陷入困境

李準 陳欣

“推特面臨新的不確定性。”美國《華爾街日報》稱，當?shù)貢r間12月19日，在埃隆?馬斯克發(fā)起有關(guān)自己是否應該辭去推特首席執(zhí)行官（CEO）一職民調(diào)的12小時后，結(jié)果出爐：57.5%參加投票的推特用戶選擇“是”，42.5%選擇“否發(fā)起這項投票時，這名同時掌管著特斯拉和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的億萬富翁稱，自己將遵守投票結(jié)果。但在當?shù)貢r間20日上午之前，馬斯克一反常態(tài)地長時間保持沉默。“馬斯克對推特的所有權(quán)令他陷入困境”，多家美媒認為，民調(diào)結(jié)果傳遞出這樣的信息。自馬斯克10月底全面接管推特以來，這家社交媒體巨頭變得更加混亂和令人困惑，其發(fā)布的政策經(jīng)常搖擺不定，解雇約一半員工、凍結(jié)媒體記者賬號等做法引發(fā)軒然大波，而廣告商也已經(jīng)逃之夭夭。與此同時，特斯拉的投資者抱怨稱，馬斯克被推特分散了注意力。在近兩個月時間里，這家電動車企業(yè)的股價已經(jīng)下跌了35%。

“請把心思放在電動車和星鏈上”

“我應該辭去推特主管一職嗎?”當?shù)貢r間18日晚，馬斯克在推特上發(fā)起這項民意調(diào)查，最終參加投票的用戶總計1750萬多。在評論區(qū)，一些網(wǎng)民敦促他辭職的同時提出了“建議”：請把心患放在電動車和星鏈上；如果實在無聊，請幫助美國隊贏得世界杯，請表現(xiàn)得像個正常的富人……有人還說:“你甚至不應該擁有推特。推特是一個所有人聚在一起對事情達成一致或持不同意見的空間。你卻用自己的巨額財富來操縱規(guī)則。”

反對馬斯克辭職的用戶則認為，馬斯克在不到兩個月的時間里讓推特“好了100倍”。一名網(wǎng)民稱：“不要再試圖根據(jù)民意調(diào)查來作決定。不是每個人都必須喜歡或同意你所做的一切——你才經(jīng)營了沒幾天，不要相信別人說的。”

“幾乎可以肯定的是，在投票支持馬斯克辭去CEO的人中，有特斯拉的投資者。”美聯(lián)社稱，他們厭倦了圍繞推特的24小時不間斷的混亂，并認為這種混亂分散了馬斯克對特斯拉的注意力。“自推特肥皂劇開始以來，特斯拉的股票一直在遭受殘酷的打擊。”美國投資公司韋德布什的分析師丹?艾維斯如是表示。《華爾街日報》20日稱，上周是特斯拉股票自2020年表現(xiàn)最糟糕的一周，一名知名投資者甚至呼吁馬斯克任命新的特斯拉首席執(zhí)行官。而據(jù)《紐約時報》報道，馬斯克今年以來已經(jīng)出售了價值230億美元的特斯拉股票。

美聯(lián)社稱，馬斯克從10月底全面接管推特后，特斯拉的投資者損失了數(shù)十億美元，而競爭對手正在蠶食特斯拉在電動汽車銷售領(lǐng)域的主導份額。今年以來，特斯拉的股價已經(jīng)縮水了逾63%。

“是時候結(jié)束這場噩夢了。”分析師丹?艾維斯19日在一份客戶報告中形容，馬斯克在不到兩個月時間里引發(fā)的一系列爭議是一場“完美風暴”，廣告客戶逃之夭夭，推特陷入虧損，每年損失的金額可能高達40億美元。在他看來,如果馬斯克結(jié)束在推特的任職，這對特斯拉股票而言將是一個“重大利好”，也表明馬斯克終于看到，人們圍繞著推特噩夢有越來越多的沮喪情緒。

美媒:這段旅程是“瘋狂”的

美國《財富》雜志19日描述稱，馬斯克與推特的這段旅程是“瘋狂”的。在長達數(shù)月“他會不會出手”的大戲后，馬斯克被迫以每股54.2美元的初始報價收購推特。英國《每日電訊報》說，這筆交易后來迅速變成一場無意中此推特難堪或者傷害自己的行為。由于馬斯克的私人股本式收購，推特的債務高達130億美元。在美聯(lián)儲收緊政策后，推特每年必須支付的債務利息躍升至約12億美元。對于一家在過去10年里有8年虧損的公司來說，這是一筆巨款。

當?shù)貢r間18日晚，馬斯克在推特上發(fā)文稱，推特“自5月以來一直處于破產(chǎn)的快車道上”。但在《每日電訊報》　看來，在這位特立獨行的新老板手中,推特解體的速度更加驚人。這家公司似乎沒有真正的增長戰(zhàn)略，雖然馬斯克吹噓稱，用戶增長處于“歷史最高水平”，但社交媒體專家警告,用戶的興趣可能只是暫時的，部分原因在于人們對推特在新東家領(lǐng)導下的未來充滿好奇。而無論誰掌權(quán),廣告商是否能回來都是最大的擔憂。

除了財務狀況被推到懸崖邊緣，馬斯克領(lǐng)導下的推特在近兩個月時間里不斷經(jīng)歷動蕩。法新社等媒體列舉了一系列馬斯克引發(fā)爭議的做法,包括解雇約一半職員、砍掉內(nèi)容審核員、允許極右翼人士回歸這一社交平臺等。就在幾天前，推特封殺多名美國記者賬號引發(fā)軒然大波，遭到聯(lián)合國和歐盟的批評,起因是馬斯克不滿自己私人飛機的航程信息被公布出去。據(jù)報道，歐洲議會議長梅措拉的發(fā)言人19日表示,梅措拉已向馬斯克發(fā)出信函，邀請他到歐洲議會作證。目前，部分記者賬號已經(jīng)恢復。

推特18日還宣布一項禁止用戶在其平臺上免費推廣其他社交媒體的政策，遭到猛烈批評后，該政策被迫轉(zhuǎn)向。“今后將就重大政策改革發(fā)起投票,”馬斯克發(fā)推文說，“我道歉，不會再發(fā)生了。”美國創(chuàng)投公司創(chuàng)始人保羅?格雷厄姆認為，此事是“壓死他(指馬斯克)的最后一根稻草”。

一場“公關(guān)噱頭”？

《每日電訊報》認為，在受到特斯拉股東施壓的情況下，馬斯克似乎正在準備采取一種美國外交官們喜歡稱之為“退路”的方法，但他面臨的第一個挑戰(zhàn)是找到愿意接受這份工作的人。

在美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）列出的人選中，包括通信公司T-Mobile前首席執(zhí)行官約翰?萊杰爾、麻省理工學院人工智能研究員萊科斯?弗里德曼等。報道提及，社交網(wǎng)絡服務平臺MySpace的創(chuàng)始人湯姆?安德森用一個思考臉的表情符號評論了馬斯克有關(guān)自己是否辭去推特CEO的投票。他說:“推特的好壞，取決于你讓誰來運營它。”一些推特用戶甚至猜測美國前總統(tǒng)特朗普的女婿庫什納是新CEO的人選，他被發(fā)現(xiàn)在上周末與馬斯克一起觀看世界杯比賽。發(fā)起投票后，馬斯克抱怨說，“問題在于找到一名能夠令推特維持生機的CEO。

美國《名利場》雜志19日分析稱,作為推特的所有者和唯一董事，無論頭銜是什么,馬斯克幾乎肯定將繼續(xù)實際掌控這家公司。也就是說，如果他真的辭去推特CEO一職,那么這種變化有可能只是一場“公關(guān)噱頭”一表明自己對特斯拉的承諾,重振市場對特斯拉的信心,同時遠離圍繞推特無休止的爭議。而推特的下—任CEO,或許也只是馬斯克的傀儡。

如今，部分美國媒體仍然對馬斯克試圖封殺記者賬號的做法耿耿于懷，對他進行大力抨擊。CNN19日將他運營推特比作“獨裁者治國”，“顯然，我們不能指望馬斯克的推特提供一個安全、開放的論壇”。《華盛頓郵報》20日的社論稱，馬斯克“毀了”推特。文章認為，這名億萬富翁只有在事關(guān)自己的言論自由時才關(guān)心言論自由，只有在事關(guān)自己的安全時才關(guān)心安全，“這不僅是道德上的失敗，也是商業(yè)上的災難”。

也有媒體力挺馬斯克。美國福克斯新聞網(wǎng)站20日說，他應該繼續(xù)擔任推特CEO，“為言論自由而戰(zhàn)”。文章稱，馬斯克收購推特后，他對左派限制美國人言論自由的令人厭惡的努力進行了反擊，并在“美國人民和真相之間打開了一扇前所未有的大門”，這也是他及其公司受到攻擊的原因。▲