面向新文科的地方院校經管類專業融合發展模式探索

荊 浩，成 麗

（沈陽航空航天大學，遼寧 沈陽 110136）

2019年4月，“六卓越一拔尖”計劃2.0正式啟動，標志著“新工科、新醫科、新農科、新文科”建設正式開啟，“新文科”從概念提出走向了正式實施。2020年11月，《新文科建設宣言》正式發布，標志著新文科建設進入了快車道。新文科建設首先要直面改革開放以來中國所發生的巨大變化，在知識生產上尋求知識的增量建設；要站在世界的角度上，重新觀察與分析改革開放以來中國的現代化進程，提煉出有效解釋中國現代化的知識話語。其次，應重新思考與探索人的培養，在立德樹人根本任務上彰顯新文科建設的中國文化內涵與路徑[1]。新文科的兩大本質特征：（1）新文科是一種自上而下、政府主導的國家工程；（2）新文科建設強調對中華優秀傳統文化的執著堅守和傳承[2]。新文科建設應聚焦“勵志維新、溫故知新、融通致新、優評促新”四個維度，充分發揮先進思想文化在創新驅動戰略中的重要引領作用[3]。普遍認可的是，新文科建設對于推動文科教育創新發展、構建以育人育才為中心的哲學社會科學發展新格局、加快培養新時代文科人才、提升國家文化軟實力具有重要意義。專業建設作為新文科建設的重要抓手之一，應從需求導向、目標導向、特色導向出發，探索文科類專業的融合發展與持續優化[4]。由此，基于新文科建設背景，探索地方院校經管類專業融合發展，具有十分重要的理論與現實意義。

一、地方院校經管類專業發展存在的問題

地方院校的經管類專業，往往是基于特定時期的經濟社會需求而建立的，培養了數量眾多的行業內人才。但進入新時代，隨著新一代信息技術的不斷融合與經濟社會的發展，現有專業的傳統發展模式已經不符合時代需求，出現了以下幾方面的問題。

（一）新一代信息技術與原有專業的融合問題

隨著以人工智能、區塊鏈、云計算、大數據為代表的新一代信息技術的發展應用，經濟社會領域的新業態、新模式不斷涌現，金融科技、智慧物流、大數據營銷等新興崗位需求難以在原有的金融學、物流管理、市場營銷等專業培養體系中得以滿足，傳統專業面臨著如何與新興技術融合的問題。因此，探索新一代信息技術與經管類傳統專業的融合路徑，成為新文科背景下地方院校經管類專業創新發展的一個重要任務。

（二）跨學科的專業融合問題

大部分地方院校都將經濟類和管理類專業歸入經濟管理學院，目的在于師資共享、人才共育。然而，經管類專業通常隸屬于經濟學、工商管理、管理科學與工程等學科，各學科建設側重點存在較大差異，導致同一學院內部的各專業往往獨立發展、邊界明顯。同時，現代高校往往是多學科共同發展，但經管類學科與工科、理學等學科的融合發展難度較大，跨學科的專業融合發展任重道遠。由此，探索經濟管理學院內部專業的融合發展，以及如何通過文科與工科、理學等學科的交叉帶動原有專業的跨學科發展，成為經管類專業迫切需要解決的問題。

（三）產教融合的專業轉型問題

新時代，經管類人才需求發生變化，但原有專業在人才培養方案的制定上仍存在與社會需求不匹配現象，未能有效實現OBE理念下的按需培養，產教融合僅停留在企業認知實習和一兩周的專業實習上，沒有有效深入企業生產經營的關鍵環節。因此，在新文科建設背景下，如何更好地通過產教融合構建行業企業與高校信息共享和互通的橋梁，實現校企聯合的訂單式、定制式人才培養模式，促進地方院校經管類專業的應用型轉型，是提升經管類專業發展質量的關鍵問題之一。

二、新文科背景下地方院校經管類專業發展實踐

近年來，地方院校以新文科建設為重點，積極應變、主動求變，在原專業改造升級、新專業交叉拓展等方面，進行了有益探索。

（一）“大平臺、小專業”的培養方案調整

首先，地方院校基于經管類現有專業分屬于經濟學、工商管理、管理科學與工程等學科的特征，以打破專業邊界為目標，面向各專業人才培養目標，設立了管理學、經濟學、統計學、會計學等院級平臺課，構建了學科基礎課體系；其次，在歸屬于同一學科下的專業之間，設置了大類平臺課，實現各學科非大類招生情況下的大類培養；最后，結合高校特色，面向文科與其他學科的跨學科發展，各專業設置了其他學科的專業課程，體現了多學科結合的特點。

（二）面向產教融合的實踐基地建設

地方院校以本科專業應用型轉型為目標，重視校外實踐基地的建設，探索“認知實習—企業實訓—頂崗實習—簽約就業”的校外實踐體系，同時聘請企業人員以講座等方式和以實訓導師、畢業設計導師等身份參與專業建設與人才培養，促進產教融合。

（三）跨專業仿真實驗室建設

在校內實驗室建設方面，地方院校以跨專業綜合實訓為目標，建設了經管類跨專業仿真實驗室，實現了各專業在同一個實訓平臺上，通過不同的角色模擬，進行企業經營管理的對抗式模擬實訓，打通了各專業的邊界，實現了優質實驗教學資源的共享。

（四）學科建設與專業發展的雙向支撐

地方院校積極發揮學科建設對專業發展的促進作用，加強學科平臺建設，并在此基礎上，形成了多層次的學科發展體系，即學校特色—學科平臺—學科團隊—學科方向。同時，學科團隊和學科方向，又與專業建設重點有效對接，進而初步實現學科特色與專業特色融合、學科方向與專業方向對接。

（五）面向新文科的新專業申報

在經管類原專業日漸萎縮的不利局面下，地方院校開拓思路，主動革新，順應新文科發展理念，申報大數據管理與應用、跨境電子商務等新專業。在新專業建設過程中，注重發揮其對老專業改造的引領與推動作用。

三、新文科背景下地方院校經管類專業融合發展模式

在新文科背景下，地方院校經管類原有專業的改造升級，應當以專業融合發展為目標，探索新一代信息技術與專業的融合提升、跨學科的專業融合發展、面向產教融合的專業轉型發展，以及結合行業特色的專業錯位發展，同時加強專業內涵建設，以期提升專業競爭力。

（一）新一代信息技術與專業融合提升

新文科建設提出要將人工智能、大數據等信息技術與原有專業深入融合。地方院校在充分考慮經管類專業的現有情況下，將金融領域、物流領域、國際經濟與貿易領域、市場營銷領域、人力資源領域等作為大數據的應用場景，將大數據分析作為各專業的基本技能，重點發展大數據營銷、金融大數據、物流大數據、人才大數據等，從而實現面向應用場景的原有專業提升。同時，地方院校應考慮專業個性化發展，在金融學專業引入區塊鏈技術、物流管理與工業工程專業引入人工智能技術，實現現有專業向金融科技、智慧物流、智能制造等方向拓展。新一代信息技術與專業的融合，具體體現在專業培養方案的設計上，考慮到經管類專業的場景應用性，應重點圍繞大數據獲取、商務數據分析、數據可視化等開設系列應用類、實踐類課程。具體思路見圖1。

圖1 新一代信息技術與現有專業的融合發展

（二）跨學科專業融合發展

一方面，地方院校應統籌經管類專業所屬一級學科的發展規劃，打破學科與專業存在的二元發展問題，實現學科與專業的互相支撐、互相促進。具體來講，經管類專業一般歸屬于經濟學、工商管理和管理科學與工程3個一級學科，因此，應明晰“學科—平臺—團隊—人才培養”的發展思路，將學科平臺建設作為學科發展的支撐，將學科團隊建設作為平臺發展的重要保障，將學科方向、團隊優勢與專業建設有效融合，真正實現學科與專業的互動發展。以沈陽航空航天大學經濟與管理學院為例，現有工商管理一級學科，學科重點建設供應鏈與運作管理、企業戰略與營銷管理、組織行為與人力資源管理、技術經濟與財務管理4個方向，兩個省級平臺作為學科的重要支撐，平臺下設3個重點團隊，團隊分別對應相關專業，深入探索學科特色、科研平臺與專業建設的融合發展模式，見表1。同時，為進一步打破專業邊界，突出共性、弱化個性，應按照“大文科”的理念設置通識課程，拓展院級平臺課的數量，實現經管類通用型人才培養。

表1 學科特色、科研平臺與專業建設融合

另一方面，地方院校應強化經管類學科與藝術學科、工科、理科專業的融合發展，如與設計藝術學院開展創意營銷、文化創意產業發展等方面的聯合研究，并由此帶動市場營銷、國際經濟與貿易等專業的發展；與工科專業聯合開展“技術經濟學”“項目管理”等課程建設，提升工科專業的非技術類技能培養；與理科專業聯合開展“大數據分析”“智能算法”等課程建設，由此帶動現有專業的轉型升級。

（三）面向產教融合的專業轉型發展

新文科建設的重要原則之一，是以新的功能為目標進行專業建設，也就是要把社會需求作為專業建設的重要準則和導向[4]，而貫徹這一準則的重要手段就是深化產教融合。地方院校應立足產教融合，以現有專業的應用型轉型為目標，搭建行業企業與高校資源共享和信息互通的橋梁，構建與社會用人單位聯合培養機制，解決目前行業企業需求與專業人才培養不匹配的問題。第一，依托各專業現有的優質實踐基地，建立院企會商機制，定期召開學院與實習單位的對接會，邀請企業人員參與人才培養全過程，緊密跟蹤企業對人才、崗位需求的新變化，優化校外實踐任務分配，各專業共享校外實踐教學資源。第二，優化設計產教融合實踐教學體系，打通從認知實習到頂崗實習的路徑，聘請企業人員承擔部分理論教學與實踐指導任務，引領學生了解行業發展動態，為畢業就業做好準備。第三，開展雙師雙能型教師培養模式，鼓勵青年教師進入企業調研、實踐、學習，研究企業在經營管理中面臨的實際問題，把握新一代信息技術在企業的應用情況，并反哺課堂教學。第四，繼續拓展實習實踐基地，特別是新興行業企業，為學生提供充足的校外實習機會，并在應用性較強的專業，如在人力資源管理、市場營銷等專業開展面向校企協同的“3.5+0.5”人才培養模式。

（四）面向地方院校特色的專業錯位發展

目前，地方院校經管類專業存在較大程度的趨同問題，專業特色不明顯，同質化現象日趨嚴重。新形勢下，地方院校經管類專業要充分結合各院校所屬行業的特點，尋求差異化發展。以沈陽航空航天大學為例，其經管類專業緊密依托航空院校的行業背景優勢，探索航空特色，謀求差異化發展，形成相較于同類專業的錯位優勢（圖2）。具體來說，物流管理專業以航空物流為重要培養方向，設立民航貨運、航空配載等特色課程群；工業工程專業以航空制造企業精益管理、生產計劃與調度等為重要培養方向，拓展校外實踐基地；國際經濟與貿易和金融學專業，以航空運輸經濟、通用航空產業發展為主要特色，優化培養方向；人力資源和市場營銷專業，側重于航空人力資本開發、通航市場培育。同時，加強新文科背景下的課程思政建設，將“航空報國、科技興國”的專業思政內容融入到教育實踐全過程中，重點探索“航空精神+”的特色課程思政建設體系。

圖2 面向航空特色的專業錯位發展

（五）新老專業的融合建設與發展

新文科的交叉、融合屬性，引導著新興專業的不斷涌現。近年來，地方院校經管類學科出現的大數據管理與應用、互聯網金融、供應鏈管理、跨境電子商務等專業，布點數量不斷增加。在新興專業建設過程中，地方院校要秉承交叉、融合的特點，探尋新老專業的融合發展、互相提升。沈陽航空航天大學針對已經獲批的跨境電子商務、大數據管理與應用等新文科專業，基于人員整合、資源集合的基本理念開展新專業建設，探索新專業與原有專業的融合發展。一方面，針對跨境電子商務專業，整合國際經濟與貿易、市場營銷等專業的教師資源，聯合組成跨學科、跨專業的教師隊伍，共同擬定培養方案，優化課程體系設計。另一方面，針對大數據管理與應用專業，由經濟管理學院教師與人工智能學院教師共組師資隊伍，探尋“管工”結合的專業建設模式；同時，開設面向不同專業學生的大數據管理通識課，帶動原有專業的升級改造。

新文科是文科教育的創新發展，地方院校經管類專業在新文科八大學科門類中占比最大、數量最多，僅管理學專業本科在校生人數占文科在校生總數的比例就高達33.9%[5]。新時代，迫切要求地方院校經管類專業貫徹落實新文科發展理念，尋求創新發展。首先，地方院校經管類專業要主動進行改造升級，以跨學科的專業融合發展為主要路徑，實現新興技術的融合、跨學科融合和產教融合，著力解決在原有專業發展中形成的各自為戰、高邊界壁壘等問題，順應新文科建設的交叉融合理念。其次，地方院校要緊密依托行業屬性，將行業特色與專業特色有機融合，形成專業的比較優勢，不斷提升新形勢下原有專業的競爭力。最后，地方院校要主動變革，整合優勢資源開展新興專業建設，通過優化專業設置順應經濟社會發展需求。