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信息特色背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革思考

2022-12-07 14:27:30唐安安馬源蔓
物流工程與管理 2022年7期
關鍵詞:物流特色信息

□ 唐安安,馬源蔓,徐 俠

(1.南京郵電大學 管理學院,江蘇 南京 210003;2.南京大學 財務處,江蘇 南京 210023)

1 引言

隨著我國信息社會和經(jīng)濟結構轉型的進一步加快,信息技術得到突飛猛進的發(fā)展,人類進入到了一個前所未有的信息時代。戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代信息服務業(yè)對高素質物流管理應用型人才的需求日益增加。統(tǒng)計學是與物流管理專業(yè)發(fā)展密切聯(lián)系的工具性課程,高效的數(shù)據(jù)分析方法將有助于降低物流成本,改善物流效率以及提高物流質量。但現(xiàn)階段的統(tǒng)計學課程教學模式?jīng)]能及時作出相應調整,還存在教學內容陳舊、與實際應用契合度低、考核方式單一等一系列問題。因此,物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學亟需實施教學改革。

同時,自2015年啟動“雙一流”建設以來,學科不斷推進分類評價,引導不同類型高校科學定位,促進高校教育趨向特色化發(fā)展。南京郵電大學是由工信部、國家郵政局與江蘇省共建,以信息科學為特色的國家“雙一流”建設高校和江蘇高水平大學建設高校。學校物流管理專業(yè)與國家郵政局及物流科技企業(yè)等積極開展產(chǎn)學研合作,在郵政大數(shù)據(jù)分析與應用、互聯(lián)網(wǎng)+物流快遞、區(qū)塊鏈技術與郵政網(wǎng)絡優(yōu)化等方面對現(xiàn)代物流管理專業(yè)提出了新的期望與要求。因此,探索“大信息背景”下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革具有十分重要的理論意義和實踐價值,將進一步彰顯物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學的前沿性和科學性[1]。

目前,關于統(tǒng)計學課程教學改革研究的文獻較多,但只有少部分文獻針對物流管理專業(yè)進行研究。例如,李冠軍和賀世紅[2],朱新球和趙慧達[3]等人分別對基于大數(shù)據(jù)視角下的物流專業(yè)統(tǒng)計學課程教學內容改革進行了思考。張秀珍等[4]就項目驅動下的物流專業(yè)統(tǒng)計學教學提出了改革設想。鄭桂玲等[5]則強調物流專業(yè)的統(tǒng)計學課程改革的根本任務是提升學生數(shù)據(jù)分析職業(yè)能力。但已有研究中較少考慮學校“雙一流”背景下學科建設的特色課程改革[6]。特別是在統(tǒng)計學課程內容設計上鮮有與優(yōu)勢學科交叉融合的發(fā)展思路。基于此,本文從院校實際角度出發(fā),對信息特色背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革提出一點思考和建議。

2 目前學校物流管理專業(yè)統(tǒng)計學教學中存在的問題

統(tǒng)計學應該是一門理論知識與實踐操作緊密結合的課程,課程教學更需要以創(chuàng)新能力為核心,將專業(yè)基礎理論應用于實際工作中,其技術創(chuàng)新和實踐體驗是培育物流管理相關專業(yè)工作者必不可少的教學組成部分。學校物流管理專業(yè)經(jīng)過多年學科建設與發(fā)展,已逐漸形成信息背景濃郁、專業(yè)特色鮮明的學科體系。但在物流管理專業(yè)本科生統(tǒng)計學課程教學中仍存在以下問題。

2.1 內容重普適輕專業(yè)

學校物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程一般是在48個課時左右。在這個課時量下,教師的課程任務比較重,不僅需要教授基本概念、理論推導,還要附帶一定的計算練習,基本上沒有剩余課時將更加專業(yè)的物流統(tǒng)計學知識納入教學中。目前學校物流管理專業(yè)統(tǒng)計學所使用的教材為《統(tǒng)計學原理》《概率論與數(shù)理統(tǒng)計》等通用版本,較少采用針對物流管理專業(yè)開發(fā)的統(tǒng)計學教材。與此同時,物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學授課教師大多數(shù)不是從事物流領域研究的,缺乏物流知識背景,導致課堂上的教學與專業(yè)之間的聯(lián)系并不緊密。這樣會造成學生的學習目標不明確,書本上的寬泛理論知識不會運用,難以聯(lián)系實際。另外,統(tǒng)計學課程教學并沒有充分結合學校的定位和辦學特色,無法滿足學生的實際就業(yè)需求,不具備良好的專業(yè)特色性。

2.2 教學重理論輕實踐

在課程實踐方面,物流管理學科在國內外學術界和工業(yè)界的影響力總體較弱,為信息科技企業(yè)發(fā)展提供支持的特色物流管理品牌形象尚未建立。究其原因,在課程教育上未能脫離傳統(tǒng)教學思維的束縛,傾向于書本理論的教授,缺乏科技進步下的知識革新,教學內容極易落后于生活實踐。當前物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程教學更傾向于理論知識的傳授,在課程安排上較少有實踐性教學。而專門設置的上機實踐教學課程也只是對EXCEL、SPSS等軟件進行簡單的入門培訓,與真正的物流數(shù)據(jù)分析的職場應用要求還有不小差距。物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程缺少與之對應的實踐內容,幾乎沒有針對物流管理專業(yè)的實踐教學與軟件操作,也沒有使學生熟練地運用各類統(tǒng)計軟件。因此,實踐教學內容的欠缺使學生在以后的工作中對有關資料的處理能力不強,無法靈活運用其統(tǒng)計知識。

2.3 學科重傳統(tǒng)輕融合

作為物流管理的基礎專業(yè)課程,統(tǒng)計學具有很強的實用性,它擔負著培養(yǎng)學生邏輯分析能力和創(chuàng)造思維能力的任務。物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程學習不是為了探究深層次的統(tǒng)計原理,而是需要運用統(tǒng)計學知識來解決物流管理工作中的實際問題。因此,信息特色背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程改革最重要的突破點應該側重于學生的應用能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)[7]。統(tǒng)計學課程融合性強,需要多學科知識支持。例如,大數(shù)據(jù)的分析處理已經(jīng)對統(tǒng)計學和物流管理提出了新的要求,所以在物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程中需要融合計算機科學和工程學的相關知識。同時,學校物流管理學科與信息通信產(chǎn)業(yè)缺乏深度融合,前沿的信息技術在物流管理中的發(fā)展和應用未得到充分發(fā)揮,需要進一步深入研究信息化發(fā)展與統(tǒng)計學相關理論的融合與交叉。

2.4 考核重結果輕過程

一般來說,統(tǒng)計學課程考核會綜合平時成績以及最后的考試成績,其中期末成績占比超過70%,如果期末考試成績不理想,那么綜合成績也不會太高。這種情況下,學生們就會把注意力集中在最后的沖刺上,而這種以分數(shù)為絕對主導的考核方式會使課程的學習偏向應試教育,教學很難取得預期的效果。而且,考試的題目大多是一些基本的概念和簡單的計算,部分案例題型并不能很好地測試學生的實踐能力。在學生中,這種評估方式直接忽略了學生的主體性,被動學習下的心態(tài)也會導致學生的實際運用能力降低。教師方面,鑒于學校對不及格率的政策要求,授課教師只能不斷強化基礎練習,這樣又進一步加劇了“填鴨式”的理論教學。現(xiàn)實情況已經(jīng)多次證明,“一考定終身”的考核方式已經(jīng)無法適應現(xiàn)代課程考核要求,學習本就是一個長期的過程,需要適當提高過程學習在考核中的占比。

3 信息特色背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革內容

以南京郵電大學“大信息背景”為依托,重構過程導向、實踐導向的課程體系,探索菜單式、可選擇的開放式自主學習教學模式,打造引領“新文科”發(fā)展要求的統(tǒng)計學課程教學新模式。

3.1 課程培養(yǎng)目標的改革

統(tǒng)計學課程的培養(yǎng)目標應該在信息化、大數(shù)據(jù)背景下,緊緊圍繞現(xiàn)代物流管理專業(yè)數(shù)據(jù)分析能力的需要,切實讓學生熟悉統(tǒng)計學在物流工程領域中的應用價值。特別是需要準確把握物流管理專業(yè)發(fā)展趨勢及學校辦學特色,緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)+、信息化建設等迅猛發(fā)展的重要機遇,把數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析、深度學習等相關內容引入統(tǒng)計學課堂教學。將學生培養(yǎng)成具有一定的社會實踐能力、能夠勝任物流科技企業(yè)的數(shù)據(jù)分析工作的應用型專門人才。

3.2 課程建設內容的改革

圍繞以上培養(yǎng)目標,物流管理專業(yè)統(tǒng)計學實踐課程體系的改革應該有機結合信息學科專業(yè),共同構建資源共享、高效開放運行的實驗教學體系,達到統(tǒng)計學課程在物流管理專業(yè)的個性化培養(yǎng)目標。凸顯信息通信行業(yè)特色,推動科研成果和企業(yè)實踐向統(tǒng)計學教學內容的轉化。豐富統(tǒng)計學課程資源,融合多學科知識,打造金課,建設具有信息特色的跨學科統(tǒng)計學課程群。

3.3 課程教學方式的改革

課程教學分為基礎環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)兩部分,對基礎知識部分,依托互聯(lián)網(wǎng)和信息系統(tǒng)建設,針對物流管理專業(yè)統(tǒng)計學教學中的文本、圖片、視頻、音頻、動畫、課件等載體構建先進共享的數(shù)字化教學平臺,形成線上無時空限制學習新局面。線下主要關注實踐應用,結合物流行業(yè)實際展開,實現(xiàn)線上線下的融會貫通,提升學生物流專業(yè)數(shù)據(jù)處理分析能力,充分體現(xiàn)統(tǒng)計學在物流管理專業(yè)教學中的個性化特點。

3.4 課程教學團隊的改革

近年來,學校緊緊圍繞國家發(fā)展需求,積極應對科技革命和產(chǎn)業(yè)轉型,彰顯信息通信行業(yè)特色優(yōu)勢,增設了大數(shù)據(jù)管理與應用等專業(yè)。在此基礎上,物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程可以針對具體的教學內容需求,有針對性地從學校這些專業(yè)中選擇授課教師。同時緊密結合新工科和信息科學特征,與時俱進,搭建跨學科、跨專業(yè)的師生科研創(chuàng)新交流平臺。同時,鼓勵學生自主申報課程項目,依托統(tǒng)計學掌握數(shù)據(jù)分析軟件甚至個性化編程訓練。以統(tǒng)計學相關的學科競賽和團隊合作等形式激發(fā)學生的自主創(chuàng)新能力和科研綜合素質,促進本科生協(xié)同合作能力的提升,推動學科交流、共建課程教學創(chuàng)新團隊。

3.5 課程考核制度的改革

進一步改革現(xiàn)有教學評價和考核制度,將競賽成果和科研成果納入考核范圍,突出教育形態(tài)、多元化考核指標、重塑教學流程。教學評價過程借助現(xiàn)代信息技術,實現(xiàn)全流程的教學監(jiān)測、網(wǎng)絡化的信息收集和雙向反饋。加強過程評估,以思考問題、分析問題和解決問題的能力為核心,對學生進行多渠道、全方面的評價。考核形式可包括課堂表現(xiàn)評價、基礎知識檢驗、項目展示講評、組內評價與創(chuàng)新思維、服務實踐應用等多元化評價體系。

4 結束語

本文基于南京郵電大學物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學現(xiàn)狀,探討了大信息背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革。對學校大信息背景下的特色統(tǒng)計學課程建設賦予了新的內涵,通過積極尋找與優(yōu)勢學科的融合點,形成獨具特色的課程體系。以前沿信息技術和過程化評價體系為支撐,討論了統(tǒng)計學教學內容物流專業(yè)化、教學方式多樣化、教學團隊融合化、考核制度過程化等創(chuàng)新途徑,幫助學生更好地掌握統(tǒng)計學原理以及前沿軟件技術在物流管理領域的應用。同時,圍繞大信息特色,推動物流管理專業(yè)應用型統(tǒng)計學課程教學新模式建設。

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