從古樸低調到新潮靚麗，倉街更美啦！

記者 陳佳慧 通訊員 李佳

夜幕降臨，華燈初上，漫步古巷，盞盞燈光如點點星辰，扮靚了倉街夜景。

近日，生活在平江古巷的老蘇州們驚喜地發現，粉墻黛瓦的倉街比以往更明亮了。日前，為解決倉街沿線路燈年限久、光效差、能耗大的問題，倉街路燈改造工程啟動。57盞破舊的老路燈換成了古色古香的LED節能雙挑小宮燈，照明效果進一步提升，在保留了平江歷史街區風貌的基礎上，照亮了市民夜間出行的道路。

近年來，通過整治改造、商旅融合、配套不斷升級等舉措，古樸低調的倉街正悄然變美變潮……

走“新”改造，實現華麗轉身

倉街位于姑蘇區平江街道，全長1.1公里，以清代長洲、元和兩縣官倉所在地得名，距離平江路350米，沿線分布著耦園、東園等，地理位置優越。

沿街的建筑墻面粉刷一新，墻裙貼上了青磚裝飾；轉身走進巷子，原本被雜物堆滿的閑置地塊“變身”生態停車位，不起眼的墻角被打造成靚麗的花池……這些年，在平江街道和相關部門的努力下，倉街實現了華麗轉身，既做到了建筑歷史風貌的恢復重現，又滿足了居民日常生活的功能不受影響。

“粉”的是殘舊、斑駁，“現”的是古樸、素雅。2021年，倉街一期立面整治行動啟動。中張家巷至混堂巷段的民居破墻開門完成治理恢復，從居民認為“封了難看”的猶豫不決，到最終粉墻黛瓦的“成品”效果，犄角旮旯之處開始發生細微變化。隨后，倉街沿街建筑物立面歷史風貌整治恢復行動啟動，拆掉了破舊的帆布雨棚、銹蝕不堪的不銹鋼卷簾門，換成青磚小瓦、木門、木窗，再現記憶里的這條方石小街走家串戶的生活氣息。

今年7月，倉街環境綜合提升改造工程（北段）正式完工。從建筑立面改造、重要節點改造、零星地塊改造三方面入手，通過局部建筑立面美化、小型停車場改造、綜合小游園打造等手段，讓倉街顏值再上一個臺階。

用“新”經營，推動創新融合

位于姑蘇區倉街1號的仁恒倉街商業廣場內，機器轟鳴、工人忙碌，一派熱火朝天的建設景象。此刻，廣場基本建筑雛形已經顯現，蘇式“粉墻瓦黛”的起伏屋頂、以蘇州絲綢為靈感創作設計的外立面已見初貌。

2019年，備受關注的仁恒倉街項目正式啟動，以“靈感蘇州，不止于江南”為定位，以打造蘇城具有代表性的城市新地標為目標，將時尚與古典融合，匯聚歷史人文、藝術科技、頂級潮奢、珍饈饕餮，讓商業重回古城，延續城市肌理，實現傳承與時尚雙向奔赴，文化與潮流創新融合，留存古老蘇州記憶的同時促進蘇州古城煥發新貌。

而隨著倉街完成了本身的改造提升，一眾時尚潮流的店鋪悄然“出圈”，不斷用“潮味”吸引年輕人的目光，用“煙火氣”留住每一個過客。

近年來，街道以服務項目引進來、以商引商促落地、轉型提升優載體為發力點，積極盤活倉街及周邊的閑置載體，把古城獨特的資源優勢轉化為產業發展優勢，以“古城保護好、經濟發展好”的共同期盼為目標，不斷講好古城故事，探索古城文商旅融合發展新路徑。

貼“新”服務，提升民生溫度

原本，倉街兩側多為年代悠久的蘇式老宅，外立面破舊，周邊游園及沿線居民停車需求日益增長，停車成為一大難題，且沿線公共設施分布不足。姑蘇區以“繡花”“織補”等微改造方式，以平江路、臨頓路為核心，串聯觀前街、倉街以及大儒巷等6條特色街巷，引入TOD項目（以公共交通為導向的發展模式），構建“兩縱多橫”蘇式生活體驗街區。

2012年，蘇州軌交1號線正式通車，倉街路口有了軌交相門站1號口，人們出行更加便捷了。2020年8月，位于倉街141號的倉街小型消防站正式亮相，以仿蘇式建筑風格為主，與周邊環境風貌相融合，彌補了古城區內消防機構布點不足、背街小巷大型消防車進出難等問題，可輻射周邊4平方公里內的公共消防區域，增強了平江路以東至倉街兩側區域內火災初發階段的救火滅火能力。

近日，軌交1號線相門站3號口（倉街南入口）和倉街中段大新橋巷南側場地又有了新變化。街道根據周邊居民和軌交乘客的需求清單，整合食行生鮮、豐巢快遞柜、自助售貨機、共享雨傘等便民服務資源，打造“惠生活”數字社區共享空間，進一步完善了倉街周邊社區的便民服務生活圈，滿足乘客、居民臨時存放物品、購買水果蔬菜、收發快遞等需求，還提供共享雨傘、共享童車、共享輪椅物品設施。

居住環境大大改善，商業綜合體即將竣工，生活配套設施也在不斷升級，住在倉街是一種美美的幸福。