1+X證書制度下汽車電氣設備構造與維修課程教學改革

郝 麟

1+X證書制度下汽車電氣設備構造與維修課程教學改革

郝 麟

（新疆昌吉職業技術學院 能源動力工程分院，新疆維吾爾自治區 昌吉 831100）

汽車電氣設備構造與維修是高職高專汽車檢測與維修技術專業的一門核心專業課，課程內容主要涉及汽車電氣設備結構與原理、線路圖的識別與分析、故障診斷與排除等內容。經過對課程標準和汽車運用與維修職業技能等級證書中汽車電子電氣與空調舒適系統（中級）模塊的比對分析，調整課程教學目標、優化教學內容、提升師資水平、改變教學模式、改進考核方式，旨在探索等級證書考核與課程教學活動高效融合的方法和實施途徑，為課程教學活動的開展提供參考。

1+X 證書制度；汽車電氣設備構造與維修課程；課程教學改革；改革策略

2019 年教育部頒布了《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》，要求試點院校根據職業技能等級標準和專業教學標準要求，將考證培訓內容有機融入專業人才培養方案，優化課程設置和教學內容，統籌教學組織與實施，深化教學方式方法改革，提高人才培養的靈活性、適應性、針對性[1]。1+X證書制度的實施有效推動了職業院校專業課程教學活動與企業生產活動對接、教學內容與等級證書考核模塊對接，從而實現課證融通，最終實現提升職業教育人才培養質量的目的，滿足企業對復合型人才的需求。

1 課程教學現狀

1.1 教材內容陳舊且缺乏針對性

目前使用的課程教材雖然涵蓋了汽車電氣部件及線路的大部分內容，但是內容設計沒有緊跟崗位需要、緊貼崗位特點，而且內容太過于寬泛而缺乏針對性。實際生活中很多車輛使用的機械部件已經被電子模塊所替代，但教材內容對原來的機械元件仍然有大量描述。對于高職學生來說，我們更應該注重培養學生利用所學知識分析判斷故障和解決問題的能力，而不是設計制造某個零部件的能力。因此，教材內容選取應該以使用、維護、檢修方向為主題。

1.2 教學方法單一

受實訓場地、設備設施等因素的影響，授課過程中沒有根據課程內容實際情況選擇合適的授課方法，自始至終只使用一種教學方法。單一的教學方法會使學生產生聽課疲勞，不僅不利于激發學生的學習興趣，更不利于提升學生分析處理問題的能力和實際動手操作能力，影響授課效率，僅僅利于完成教學任務。

1.3 考核方式單一

對于本課程的考試，大多采用期末理論考試的考核方式。這種常規的考核方式已無法體現出學生實踐技能的掌握程度和綜合素養的提升程度。而且在一定程度上致使學生只重視理論學習而忽視實踐操作，不利于激發學生動手操作的積極主動性。

2 職業技能等級證書定位分析

按照專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接三個對接的要求[2]，完善專業課程設置、優化教學內容，以達到提升教學質量的成效、提高就業質量的目的、實現課證融通的機制、培育高技能型的人才的目標。職業院校實施1+X證書制度，旨在推進建設一套完整的課程體系標準[3]，同時按能力本位思想融合課程、教學計劃與實訓項目[4]，促使職業院校專業設置、人才培養方案制定、課堂教學等教育教學活動與企業需求有機銜接。

汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能領域職業技能等級標準包含汽車運用與維修和智能新能源汽車兩大類職業技能等級證書。其中汽車運用與維修職業技能等級證書標準含有十個模塊，除汽車全車網關控制與娛樂系統技術、汽車I/M檢測與排放控制治理技術、汽車維修企業運營與項目管理技術三個模塊僅有中、高級等級證書外，其余七個模塊均有初、中、高三級等級證書。初級證書要求達到汽車檢查保養技術水平、中級證書要求達到汽車檢測維修技術水平、高級證書要求達到汽車診斷分析技術水平。為達到各等級需要的技術標準，對每個模塊中職業素養、技能要求、知識要求等內容都做詳細分解，確保培訓考核技能知識全覆蓋，最終達到滿足汽車行業需要的高技能型人才的培養目的。

3 課程與1+X證書對接

通過對汽車運用與維修職業技能等級考核模塊中職業素養、基礎知識等內容與現有課程體系、課程內容、課程學習目標進行逐項對比分析，汽車電氣設備構造與維修課程內容主要涉及職業技能等級標準中汽車電子電氣與空調舒適系統技術模塊內容。標準中其他模塊的部分內容也與汽車電氣設備及線路檢查保養、檢測維修、診斷分析有關，但考慮到學生作為初學者，并從知識點的覆蓋面和難易程度、學生日常學習和技能掌握情況、學生考核證書等級知識需求以及學時量等角度考慮，課程講授內容主要融入X證書的汽車電子電氣與空調舒適系統技術（中級）考核模塊部分內容。該內容包括電路讀圖與電子元件檢查、起動與充電系統檢測維修、電器與控制部件檢測維修、空調與舒適系統檢測維修四個模塊，每個模塊考核項目如表1所示。要達到職業技能汽車電子電氣與空調舒適系統模塊初級水平、中級水平和高級水平，就要分別具備汽車電子系統、電氣系統、空調系統、舒適系統的檢查保養技術、檢測維修技術及診斷分析技術的職業技能，各等級包含的模塊內容不同，所對應工作任務、技能要求和知識要求也都各有側重。經過對標準中汽車電子電氣與空調舒適系統模塊技能大綱和工作任務所對應的作業項目、技能要求和知識要求細化分析，并與汽車電氣設備構造與維修課程章節內容和知識點比對，將職業技能要求和知識要求與課程內容和實訓項目進行融合形成新的課程體系，確保課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接，實現“課證融通”的目的。

表1 汽車電子電氣與空調舒適系統（中級）考核模塊

模塊考核電子控制電路檢測與維修起動與充電部件檢測維修電器與控制部件檢測維修空調與舒適部件檢測維修 工作任務動力電控波形檢測變速電控波形檢測底盤電控波形檢測車身電控波形檢測電子電路檢測維修起動電路檢測維修起動馬達分解維修發電機的分解維修充電電路檢測維修起動充電性能檢測前燈尾燈檢測維修室內儀表檢測維修洗滌系統檢測維修喇叭系統檢測維修車窗座椅檢測維修制冷性能檢測維修制冷系統部件維修暖風系統部件維修通風系統部件維修空調控制電路檢測

4 課程教學改革策略

4.1 優化課程內容

聚焦1+X證書制度和企業崗位人才需求，修訂和完善專業人才培養方案和課程標準，優化課程教學內容[5]。結合汽車運用與維修職業等級證書考核內容和企業崗位工作技能要求，考慮到職業教育的課程教學在滿足學生基礎知識理解和掌握的基礎上，更應該側重于學生的實踐操作技能以增強學生動手實操能力和解決實際問題能力。因此，實踐操作技能點的設置不僅要考慮學生目前掌握知識技能情況還要考慮實際工作過程中必須達到的技能水平。根據汽車運用與維修職業技能等級認定標準中汽車電子電氣與空調舒適系統技術（中級）模塊技能要求和知識要求，并結合工作崗位職業能力和技能標準，優化課程結構和內容，做到重難點突出、層次分明，細化各項目工作任務的職業能力目標，達到既涵蓋基礎理論知識又包含職業技能實操的學習目標，形成新的課程教學內容體系。新的課程教學內容體系主要包括汽車電源系統、汽車起動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表與報警系統、汽車輔助電氣設備、汽車空調系統和識讀汽車電路圖等八個項目教學內容。對于汽車電源系統，要求學生掌握發電機拆裝與檢測、發電機充電電路和指示電路檢測與維修及充電系統電壓降測試等技能；對于汽車起動系統，要求學生掌握起動機拆裝與檢測、起動系統電路及元器件的檢測與維修等技能；對于點火系統，要求學生掌握點火系統核心部件的檢測與維修以及點火系統電路動態檢測等技能；對于照明與信號系統，要求學生掌握檢測、維修及更換照明系統和信號系統的開關、繼電器等元器件及線路的技能；對于儀表與報警系統，要求學生掌握檢查、測試、維修和更換儀表板照明電路及報警系統的開關、控制器等元器件的技能；對于汽車輔助電氣設備，要求學生掌握檢查、測試、維修及更換風窗玻璃清潔裝置、電動后視鏡、電動座椅、中控門鎖、電動車窗及喇叭電路的導線、開關、繼電器、控制器、執行器等技能；對于汽車空調系統，要求學生掌握檢查、測試、調整和更換空調壓縮機、蒸發器冷凝器、暖風系統、機械部件和電氣系統及其元器件等技能；對于識讀汽車電路圖模塊內容，要求學生能夠正確識別電路圖中控制線路及控制模塊等電路信息以及開關、控制器、傳感器和執行器等電子元件信息。融有汽車電子電氣與空調舒適系統（中級）模塊內容的教學內容體系如表2所示。

4.2 提升師資水平

多措并舉加快“雙師型”教師隊伍建設，提升教師專業實踐技能水平[6]。一方面選派專業課教師參加相關的1+X證書培訓，幫助參訓教師深入理解和掌握培訓考核測評項目的基本情況、基本內容、考評模式及目的意義，有助于融有證書考核內容的教學活動的開展；另一方面鼓勵專業課教師下企業實踐鍛煉，走上企業崗位、參與生產勞動、體驗崗位技術要求，不僅為課堂教學積累了教學素材，而且積累了專業實踐經驗和提升了技能水平。同時也要著力提升教師信息化技術使用水平，信息化教學手段的使用可以有效提升課堂教學質量和增強學生課堂教學活動參與度。除此之外，還要多組織教研活動，專業課教師之間溝通課程教學內容、交流授課心得、互學互促、取長補短，尤其是中青年教師要主動向老教師學習授課經驗和技能經驗。

表2 《汽車電氣設備構造與維修》教學內容項目設計

項目名稱工作任務學時分配知識要求技能要求 項目一汽車電源系統任務一蓄電池維護與檢修；任務二發電機使用與檢修；任務三充電電路檢測維修；141.蓄電池結構與型號認識、工作原理、工作特性及影響蓄電池容量的因素2.交流發電機構造、工作原理及工作特性、調節器工作原理；交流發電機拆裝與檢測1.能夠識讀蓄電池型號、參數及功能，掌握蓄電池維護使用方法及常見故障診斷與排除方法2.掌握發電機拆裝及檢測、調節器檢測方法，能進行充電系統輸出測試及充電電路電壓降測試3.能夠正確識讀電源系統電路圖 項目二汽車起動系統任務一起動機拆裝與檢修任務二起動系統故障診斷與排除81.起動機結構組成與工作原理、拆裝與檢測2.起動系統電路特點，常見故障診斷與排除1.能夠正確拆裝和檢測起動機及部件2.能夠正確識讀起動系統電路圖3.能檢測起動控制電路的保險、繼電器等元器件 項目三點火系統任務一點火系統主要元器件檢修任務二點火系統故障診斷與檢修81.點火系統組成與工作原理，及主要部件檢測2.點火系統常見故障診斷與排除方法1.能夠正確識讀點火系統電路圖2.能檢查并維修或更換火花塞、點火控制模塊及附件3.能夠對點火系統進行動態檢測 項目四照明與信號系統任務一照明系統結構與檢修任務二信號裝置的故障診斷與排除81.前照燈結構原理、檢測與調整2.轉向信號系統結構原理與檢修3.照明與信號系統組成與診斷方法1.能夠正確識讀照明與信號系統電路圖2.能檢測并維修或更換前照燈、尾燈、制動燈、信號燈和室內燈及相關電路的控制器、繼電器、保險等元器件 項目五儀表與報警系統任務一儀表系統維修任務二汽車報警裝置維修8汽車儀表系統、報警系統結構組成、工作原理與故障檢修1.能夠正確識讀儀表與報警系統電路圖2.能夠檢測并維修或更換儀表板及照明電路、音響報警裝置、報警燈、指示燈以及保險、繼電器等元器件 項目六汽車輔助電氣設備任務一風窗玻璃清潔裝置任務二電動后視鏡與電動座椅任務三中控門鎖與電動車窗任務四喇叭24風窗玻璃清潔裝置、電動后視鏡、電動車窗、電動座椅、喇叭、中控門鎖結構原理與常見故障檢修1.能夠正確識讀輔助電氣系統電路圖2.能檢查并維修或更換刮水器電機及附件、電動加熱后視鏡電路及附件、電動車窗電路的導線及附件、電動座椅控制器及附件、喇叭電路、中控門鎖電路 項目七汽車空調系統任務一汽車空調系統認知任務二制冷系統常見故障診斷與排除121.空調系統組成與工作原理、核心部件檢測2.常見故障診斷與排除方法1.能夠正確識讀空調系統電路圖和使用空調系統檢測設備2.能鑒別和回收與加注空調系統制冷劑3.能檢測并維修或更換空調壓縮機、冷凝器和固定件及空調電路系統電氣元件 項目八識讀汽車電路圖任務一汽車電路認識任務二汽車電路圖識讀41.汽車電路系統組成2.汽車各電氣系統的識圖方法1.能夠正確識讀各系統電路圖2.根據電路圖，能夠正確找出各電路系統保險、繼電器等電氣元件3.會使用檢測設備對繼電器、保險等電氣部件檢測

4.3 采用多樣化的教學方法

本課程是一門動手實操能力較強的專業課，課程項目的設置及教學知識點的選取應緊跟企業崗位需求。授課過程中，不僅僅要給學生傳授基本的理論和操作技能，更要引導學生掌握分析問題和處理問題的能力。課程教學內容應根據不同的教學項目采用不同的教學方法，例如角色扮演法、案例教學法、項目教學法、任務驅動法等方法，通過有趣的案例或者角色互換，不僅可以引起學生學習興趣，而且還可以調動學生學習主動性和積極性，促使課堂教學活動變得更有意義、教學內容更易于理解和掌握[7]。同時鼓勵教師采用信息化教學手段，充分利用線上教學資源，通過線上與線下相結合的授課方式，將教材內容與網上教學資源有效結合，通過微課、動畫演示等方式幫助學生理解和認知專業知識，提升授課效率。

4.4 改變課程考核評價模式

融有等級考核模塊內容的課程評價模式，不僅要體現出學生對理論知識的掌握情況，還要展示出學生實踐技能掌握情況，更重要的是要側重學生綜合能力檢測。為能夠比較客觀真實地檢測出學生對知識和技能的掌握情況，要采用多種考核方式相結合的評價模式[8]，例如過程考核和期末總結考核、理論考核與實踐考核、線上考核和線下考核、教師評價與學生自評、互評相結合的方式。多種方式相結合的考核評價模式不僅促使考核項目根據模塊特點設置、內容融入行業標準及崗位操作規范，而且可以從不同角度對學生綜合能力進行評價，更能全面地考核學生知識掌握程度和實踐技能水平，更能夠客觀地展現課堂教學和實踐實訓環節的不足和缺點，以幫助學生有方向性的查漏補缺，提升技能水平，從而提高課堂教學效果。

5 結語

在1+X證書制度的影響下，汽車電氣設備構造與維修課程在教學內容、師資隊伍、教學模式及考核評價方式等方面都進行了相應的調整和完善，在夯實學生基礎理論知識的同時，更著重學生實操技能的培養，目的就是實現課程教學活動與技能等級模塊、企業崗位技能要求實現有效銜接，最終實現為社會和企業培養高技能型、復合型人才的目的。

[1] 教育部.教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》[EB/OL].[2021-11-06](2019-04-16).http://www.gov.cn/ zhengce/zhengceku/2019-10/23/content_5443983.htm.

[2] 中華人民共和國中央人民政府.國務院關于印發國家職業教育改革實施方案的通知[EB/OL].[2021-11- 06](2019-02-13).http://www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm.

[3] 馮順利,王旭斌.“1+X”證書制度下人才培養方案改革的思考——以汽車運用與維修技術專業為例[J].汽車維護與修理,2021(6):57-59.

[4] 程忠國,高細明,魏良模.以職業能力為本位的高職專業課程體系之構建[J].職業教育研究,2012(2):36-37.

[5] 陳倩.汽車檢測與維修專業人才培養模式研究——基于1+X證書制度試點[J].內燃機與配件,2021(12): 241-242.

[6] 魏國建,沈玉瓊.基于“1+X”證書的高職院?！半p師型”教師隊伍建設[J].河北職業教育,2021,5(5):60- 62.

[7] 劉振.基于混合式教學模式下的汽車電器設備與檢修課程改革研究[J].汽車實用技術,2020,45(21):199- 201.

[8] 李鳳芹.《汽車電氣設備檢修》課程創新能力培養的教學模式研究——創新能力培養的意義與措施[J].汽車實用技術,2019,44(5):189-190.

The Teaching Reform of the Course Construction and Maintenance of Automobile Electrical Equipment under the 1+X Certificate System

HAO Lin

( Department of Energy and Power Engineering, Xinjiang Changji Vocational and Technical College,Changji 831100, China )

The construction and maintenance of automobile electrical equipment is a core course of automobile inspection and maintenance technology major in higher vocational college. The content of the course mainly involves the structure and principle of automobile electrical equipment, the identification and analysis of circuit diagram, fault diagnosis and elimination and so on. Though comparing and analyzing curriculum standards and the content of the automotive electronics electrical and air-conditioning comfort system (intermediate) module in the automotive application and maintenance vocational skill level certificate, adjusting the course teaching objectives, optimizing the teaching content, enhancing the quality of teachers, changing the teaching way, improving the way of evaluation, aims to explore the method and implementation of the effective integration of the certificate examination and course teaching activities,to provide reference for the development of curriculum teaching activities.

The 1+X certificate system; Construction and maintenance of automobile electrical equipment course; Course teaching reform; Reform strategy.

G712

A

1671-7988(2022)21-181-05

G712

A

1671-7988(2022)21-181-05

10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.021.034

郝麟（1989—），男，碩士，講師，研究方向為汽車檢測與維修技術和職業教育研究，E-mail:870022206＠qq.com。