文 / 本刊記者 趙子垚

“看見中國汽車”品牌巡禮全國行比亞迪站嘉賓合影
邁入加速發展新階段的中國新能源汽車,再度刷新了增長加速度。比亞迪第300 萬輛新能源汽車的正式下線,既是比亞迪發展史上的一座重要里程碑,也為中國新能源汽車產業的不斷壯大增添了濃墨重彩的一筆。
11 月16 日,“看見中國汽車”品牌巡禮全國行比亞迪站—“聚光向前 感謝同行”比亞迪第300 萬輛新能源汽車下線活動(以下簡稱“比亞迪站”)在深圳舉辦。比亞迪第300 萬輛新能源汽車下線,為中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”再添精彩注腳,也是中國汽車品牌加速實現全球綠
色出行的重要表現之一。在本次活動上,作為中國汽車品牌向上發展專項行動指導單位代表,工業和信息化部部裝備工業一司副司長郭守剛發來視頻致辭,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與足球運動員、亞洲足球小姐王霜等嘉賓共同見證這一重要時刻。

工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛
據悉,為深入貫徹落實習近平總書記“一定要把民族品牌搞上去”的重要指示批示精神,加強中國汽車質量品牌建設,“中國汽車品牌向上發展專項行動”(以下簡稱“專項行動”)以“看見中國汽車”為主題,由工業和信息化部指導并支持、中國汽車工業協會組織實施,在2021 年“十四五”開局之年成功舉辦。首年專項行動包含“看見中國汽車”品牌巡禮全國行,成立中國汽車企業首席品牌官聯席會(簡稱CB20),并舉辦中國汽車品牌向上發展專題論壇、央媒拍攝專題片等系列活動。專項行動吸引了各大主流汽車企業積極參與,在中國汽車發展史上首次實現了多品牌聯合行動,提升了中國品牌整體的認知度和影響力,開啟了中國汽車品牌整體向上發展的全新局面。
在首年活動取得成功的基礎上,2022 年中國汽車工業協會繼續在工信部的指導和支持下開展新一輪活動,活動主線聚焦技術創新與突破,所展示的技術需具有行業首發性、創造性,具有里程碑意義,能夠代表中國品牌汽車的突破成就。5 月10日,“看見中國汽車”品牌巡禮全國行首站——紅旗H9+上市圓滿舉辦,專項行動正式拉開大幕;6月28 日,“廣汽站暨廣汽科技日”活動在廣州成功舉行,再次受到各界的廣泛關注。8 月18 日,“理想站暨理想L9 下線”活動在理想汽車常州基地舉辦,展現中國新能源汽車在智能化領域的更多探索。9 月13 日,“上汽站暨中國汽車工業首款全球車‘萬輛赴歐’發運”活動在上海舉行,充分展示中國品牌汽車出海的成果和實力。
“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動第5 站走進比亞迪,讓世界看見比亞迪邁向高質量發展路途的戰略前瞻眼光和技術創新,并通過此次比亞迪第300 萬輛新能源汽車下線及交付,讓世界一起見證全球綠色出行的“比亞迪新能源加速度”。
“汽車是國民經濟的重要戰略性支柱產業,產業鏈長、涉及面廣、經濟帶動性強。我們從2021年起組織中國汽車工業協會開展‘中國汽車品牌向上’行動,舉辦‘看見中國汽車品牌’巡禮全國行等系列活動,與行業企業一道,有力推動了中國汽車品牌的發展,并已取得顯著成效。”在比亞迪站活動期間,工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示,系列活動已在三個方面取得階段成果:一是市場競爭力大幅提升。2021 年,中國品牌乘用車銷量達954.3 萬輛,市場份額達到44.4%,同比提高6 個百分點;今年1-10 月,中國品牌乘用車銷售935 萬輛,同比增長26.1%,市場份額達到48.7%、同比上升4.8 個百分點。二是國際化發展取得突破。2021 年,我國汽車出口201.5 萬輛,同比翻了一番,實現歷史性突破。今年1-10 月,累計出口245.6 萬輛,同比增長54.1%。三是新能源汽車快速發展。今年1-10 月,我國新能源汽車產銷分別完成548.5 萬輛和528.0 萬輛,同比均增長1.1 倍,市場占有率為24%,對全球汽車產業電動化轉型的帶動作用進一步增強。

比亞迪第300萬輛新能源汽車下線
從推動產業鏈、創新鏈升級,到引導消費觀念轉變,再到基礎設施完善,中國汽車企業正共同助力中國汽車品牌的崛起和新能源行業的快速發展。而作為先行者,比亞迪正通過前瞻戰略和創新技術,成為引領行業向前的綜合寫照。
在下線儀式現場,王傳福對一路同行的各界朋友表達感謝。他表示,300 萬輛新能源汽車的下線,是300 萬次全車零部件的聚合與整車交付,是眾多產業鏈上下游合作伙伴的300 萬次同心協力,以創新聚合引領行業新突破。同時,也更是300 萬新能源車主用選擇表達對比亞迪的支持,“經歷14 年風雨歷程,車主用戶將曾經的‘小眾選擇’,演進成如今的‘大眾潮流’,并踐行綠色環保理念。我們一同見證了比亞迪以及中國新能源汽車從小到大、從弱到強。”
自2008 年推出全球首款量產插混汽車F3DM以來,比亞迪持續引領新能源汽車發展,本著“綠色可持續發展”初心,如今已逐步掌握電池、電機、電控及芯片等全產業鏈核心技術,實現了創新鏈標桿引領,和產業鏈的自主可控。今年3 月,其更是成為全球首家正式停產燃油車的汽車品牌。“我們始終堅持DM 混動與EV 純電‘兩條腿、齊步走’的戰略,堅持原材料安全與產品安全的磷酸鐵鋰電池路線,先后推出刀片電池、DM-i 超級混動、DM-p 王者混動、e 平臺3.0 和CTB 電池車身一體化等顛覆性技術,推動全球新能源汽車行業變革,實現跨越式發展。”王傳福介紹道。隨后,王傳福將比亞迪第300 萬輛新能源汽車交付于足球運動員、亞洲足球小姐王霜。王霜表示,“非常榮幸成為比亞迪第300 萬輛新能源汽車的車主,希望大家一起用綠色出行助力‘為地球降溫1℃’,讓世界看見中國力量。”
發展新能源汽車是我國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措,而面向未來,新能源汽車已立于“雙碳”風口,迎來前所未有的發展機遇。黨的二十大報告更是提出:要加快節能降碳先進技術研發和推廣應用,推進交通等領域清潔低碳轉型,推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。王傳福同時表示,第300 萬輛新能源汽車的下線,既是一個歷史節點,更是一個新的起點。“立足新臺階之上,比亞迪將繼續專注于科技創新,通過多年的垂直整合與技術創新,比亞迪積累了2.6 萬項全球授權專利,形成了龐大的‘技術魚池’。同時,我們持續洞察行業與消費趨勢,以領先科技和多元化產品,滿足人們對美好生活的新追求。”
郭守剛也表示,新能源汽車是全球汽車產業綠色低碳發展的主要方向。我國在新能源汽車發展上早決策、早布局,搶抓了歷史機遇、贏得了戰略主動,在各方共同努力下取得了顯著成效。比亞迪積極響應國家號召,堅定方向、矢志創新,在新能源汽車領域取得了多項技術突破,綜合競爭力進入全球前列。希望比亞迪再接再厲,努力打造新時代中國制造的“汽車名片”。

王霜成為比亞迪第300萬輛新能源汽車海豹車主
在汽車電動化、智能化的科技革命浪潮中,中國品牌汽車正加速崛起。品牌戰略在中國新能源汽車產業向上突破、走向世界的過程中發揮了重要作用。
以比亞迪10 多年的發展為例,得益于“王朝”和“海洋”兩大品牌系列對市場的精準把握和領先產品力,比亞迪品牌新能源汽車在過去九年連續登頂中國銷冠,為該集團新能源汽車業務的多元化、長遠發展打下堅實基礎。與此同時,比亞迪首款大型高端MPV 車型騰勢D9,自上市以來訂單已超過3 萬。據悉,未來三年內,騰勢將陸續投放多款豪華新能源車型。
此外,比亞迪還將以顛覆性技術與產品,構建全新的百萬級高端品牌仰望,將集成比亞迪最前沿的技術成果、最創新的設計理念,深度融合供應鏈體系。據王傳福透露,仰望品牌的首款車型,預計于2023 年一季度正式亮相。
除仰望品牌外,比亞迪還計劃推出一個極具專業性、個性化的全新品牌。“這將是比亞迪對自身風格的一次大膽突破,同樣也基于我們對汽車行業發展與用戶消費趨勢的深刻洞察。”王傳福預計,將在明年讓這一全新品牌與全球的消費者見面。
至此,比亞迪汽車將形成比亞迪品牌(王朝、海洋)、騰勢品牌、仰望品牌、專業個性化全新品牌矩陣,覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化,滿足用戶多方位、全場景用車需求。
在完善多品牌策略的同時,比亞迪也積極參與到構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局,推進高水平的開放交流。據悉,目前比亞迪純電動大巴的足跡,已遍布全球70 多個國家和地區的400 多座城市,比亞迪IT 產業、太陽能儲能等也已實現全球布局。
“在全球、為全球”,王傳福表示,將在更大范圍內推動新能源汽車的普及,推動人類社會可持續發展,共同助力“為地球降溫1℃”之目標。
“汽車產業要以綠色低碳來推動產業升級,著力于高質量發展,擴大高水平的開放。”近日,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在2022中國汽車論壇上為中國汽車未來發展指明了方向。
當前,國內新能源汽車發展正進入規模化生產和產業化加速階段,產銷量高速增長,市場規模快速擴張。比亞迪第300 萬輛新能源汽車下線不僅是企業的里程碑事件,也是中國新能源汽車發展歷程中的重要時刻。正是在以比亞迪為代表的中國汽車品牌的共同努力下,我國新能源汽車產銷持續保持了高增長態勢。
在本站活動圓滿結束之際,中國汽車工業協會旗下中國汽車企業首席品牌官聯席會(CB20)發出了祝賀海報,長安、上汽、廣汽、東風、奇瑞等10多家聯席會核心成員單位的中國主流汽車品牌紛紛通過官方微博同賀,再次呈現了中國品牌攜手向上,共同奮進新征程的新格局和新氣象。
通過“看見中國汽車”品牌巡禮全國行等一系列活動,更多消費者看到了中國品牌汽車的成績與實力,越來越多的消費者更加認可、支持、購買和使用中國品牌汽車特別是新能源汽車。
據悉,完成比亞迪站之后,2022“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動即將收官。據郭守剛透露,“下一步,我們將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,努力保障產業穩定運行,營造品牌建設發展良好環境,推動產業高質量發展。在‘品牌向上’行動中,堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,支持企業開展基礎性、顛覆性技術創新,精準分析市場需求、增強用戶粘性,持續提升品牌認可度和產品競爭力。”他還強調,專項行動將進一步發揮出中國汽車企業首席品牌官聯席會作用,推動構建汽車海外發展公共服務平臺,加大政策法規、消費金融、信用保險等政策供給,助力中國品牌“走出去”。