綠色低碳轉(zhuǎn)型背景下關(guān)鍵金屬循環(huán)利用戰(zhàn)略與對(duì)策

劉 剛 劉立濤 歐陽(yáng)鋅 劉仟策 李 想 閆 強(qiáng)

1 北京大學(xué) 城市與環(huán)境學(xué)院 北京 100871

2 中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所 北京 100101

3 丹麥南丹麥大學(xué) 綠色技術(shù)系 歐登塞 5230

4 中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院礦產(chǎn)資源研究所 北京 100037

近年來(lái)，隨著全球應(yīng)對(duì)氣候變化壓力和政策力度的加大，以風(fēng)電、光伏、電動(dòng)汽車(chē)、高效儲(chǔ)能、永磁電機(jī)等為代表的綠色低碳轉(zhuǎn)型成為全球共識(shí)[1]。例如，國(guó)際能源署《2050 年凈零排放：全球能源行業(yè)路線圖》預(yù)測(cè)，到 2030 年電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比將從 5% 左右上升至 60% 以上，到 2050 年全球 90% 的電力生產(chǎn)來(lái)自可再生能源，其中風(fēng)能和光伏發(fā)電占 70%。同樣，清潔能源和低碳技術(shù)的發(fā)展是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要基礎(chǔ)和全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的內(nèi)在要求。全球綠色低碳轉(zhuǎn)型將拉動(dòng)關(guān)鍵金屬消費(fèi)大幅增長(zhǎng)，如電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展依賴(lài)鋰、鈷、鎳等電池材料，海上風(fēng)機(jī)需要稀土永磁，燃料電池和氫能發(fā)展離不開(kāi)鉑族元素。國(guó)際能源署 2050 年凈零排放情景下，僅 2020——2030 年鋰、鈷、鎳、銅、錳和稀土等關(guān)鍵金屬的市場(chǎng)規(guī)模就將增加近 6 倍以上[2,3]。

然而，與傳統(tǒng)化石能源面臨的供需錯(cuò)位和產(chǎn)地集中[4]等挑戰(zhàn)類(lèi)似，支撐清潔能源和低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵金屬礦產(chǎn)如鋰、鈷、鎳、稀土、鉑等，儲(chǔ)量高度集中于智利、剛果、印尼、澳大利亞、中國(guó)和南非等國(guó)家[5]，而消費(fèi)卻主要在美國(guó)、歐盟和中國(guó)。與此同時(shí)，百年變局和世紀(jì)疫情交織，俄烏沖突等引發(fā)地緣沖突加劇，國(guó)際局勢(shì)發(fā)生深刻復(fù)雜變化，保障關(guān)鍵能源、資源和供應(yīng)鏈安全挑戰(zhàn)愈加凸顯[6]。……