文/本刊記者 孫富奇
科捷智能歷經多年的發展,打造出以創新、自研為基本要素,圍繞“智能物流、智能倉儲、智能制造”三大關鍵領域的多種數字化智能化的整體解決方案。《中國儲運》雜志社記者日前采訪到科捷智能倉儲事業部副總經理兼銷售總監徐科,針對科捷智能的未來發展做了相關了解。
“如果有機會到科捷智能的生產工廠走一走,就能更加直觀地感受到科捷智能在推動數字化進程中的決心,而我相信三年之后,科捷智能會在企業內部的數字化建設獲得巨大提升,同時也將這個過程中獲得的經驗賦能給我們的客戶,和我們的客戶一起推動企業自身競爭力成長。”——科捷智能倉儲事業部副總經理兼銷售總監徐科
伴隨著科捷智能的快速發展,科捷智能將自身數字化建設,精細化運營作為公司未來提升的重要目標,打造得更加精細化的運營,并以自身為樣板向我們的客戶展示數字化的成效,為此科捷智能將投入大量人力、物力和財力。時至今日,科捷智能已經啟動包括生產車間精細化管理、半成品/成品自動化倉庫系統,還有基于數字化運營進行了多套系統的開發和上線。
徐科認為,伴隨著各行各業的快速發展,疫情常態化社會環境的改變,數字化智能工廠建設賦能行業發展勢在必行,科捷智能選擇從自身做起是希望通過打造窗口帶動作用,引領多行業用戶向數字化智能化靠攏,為多行業用戶打造出差異化、模塊化、適配化的數字化智能工廠轉型的整體解決方案。
以家具行業為例,科捷智能和行業龍頭之一的索菲亞一起打造了多種整體解決方案,并取得了斐然成就。“考慮到2022年上半年房地產市場的低迷,家具行業雖有動蕩,但龍頭企業依舊保持增長,在經濟增速下行的巨大市場壓力下,練好內功增強企業競爭力尤為重要,所以對于數字化智能工廠轉型的降本增效需求呈現上升態勢。”徐科預測,“2022年下半年伴隨疫情逐步好轉,經濟會緩慢復蘇,第四季度或將釋放更多智能家居行業訂單。”相信科捷智能針對家具行業的數字化智能工廠整體解決方案將起到積極助力。
而針對其他行業,徐科同樣表示基于科捷智能的數字化智能工廠經驗積累,以及在服務各行業客戶過程取得諸多數字化智能化成果,科捷智能同樣能夠為其數字化和智能化轉型發展打造出“事半功倍”的整體解決方案。
“智能物流、智能倉儲、智能制造”系統解決方案,作為科捷智能著力打造的“三駕馬車”,其試圖通過關鍵技術的共享,從而為3大領域帶去智能化提升。但共享并非“復制+粘貼”,徐科告訴記者:“不同行業雖存在一定共性,可以做到一些技術、系統的簡單套用,可若想真正實現為行業智能化助力,仍需要從行業差異化、從細分領域特殊化著手,且要密切考量用戶企業的發展實情,方能打造出最適合的整體解決方案。”



比如同樣是冷鏈行業,生鮮冷鏈與醫藥冷鏈以及第三方冷鏈雖都需要低溫冷藏運行,但無論是對于溫度的把控,對于倉儲內部環境要求和運營流程都是有著巨大差異的,如果只是將前者的經驗簡單復制給后者會造成后者需求的不匹配,反之將后者的經驗粗放粘貼給前者會造成前者成本的浪費。因此,打造“適度、適合、適配”用戶企業發展現狀的針對性系統解決方案,既是科捷智能的一種追求,同時也科捷智能對用戶高度負責的表現。
徐科還特別指出,物流、倉儲、智造“三駕馬車”并非割裂前行,而是既專精于各自領域,又需要融合發展。他以服務制造型企業舉例,制造型企業內部物資/原材料/半成品/成品的流轉、儲存,生產車間的產線自動化打造,需要三種領域物流技術的結合,僅從最寬泛的兩個環節便可看出“物流、倉儲、智造”三大領域其實早已雜糅在一起。
未來,據悉科捷智能會繼續深化“三駕馬車”的發展,且將加大產業布局,囊括電商、家電、家居、醫藥、冷鏈、新能源等行業,在做好國內市場的同時,繼續布局拓展海外市場。
每每談到價格戰,行業、企業都會指出說出“拒絕”二字,但同樣的問題科捷智能給出了更深的思考。“價格戰會影響到行業發展是毋庸置疑的,但其實也起到一定‘存優去劣’的作用,經歷過價格戰洗禮后留下的企業,往往更具競爭力,可以做到給予用戶更具性價比的優質服務解決方案。”
科捷智能對于價格戰問題,更多關心是如何在降科捷智能與用戶雙重成本的前提下,比如通過優化解決方案降成本,降供應鏈成本、降運營成本等,繼續保質保量的給予用戶長久且優質的服務,并在維護好“固有群體”的同時,挖掘更多“模糊群體”,使科捷智能走得更穩、更廣。
徐科以手機行業為例,當下手機行業競爭激烈白熱化,考慮到“固有群體”對于品牌的忠誠度,其改變手機品牌使用習慣往往是較低的,而“模糊群體”則對品牌沒有明確的認知性,會因各種風向、導向變化自身的手機品牌使用習慣,那這部分“模糊群體”就則是未來市場的增量所在。
科捷智能有信心為更多領域注入科捷智能的解決方案元素,相較于當下較為火熱的生鮮冷鏈領域中的預制菜細分市場,科捷智能認為或許會成為未來的風口,但當下仍需審慎觀望,雖然疫情因素、90后乃至00后的生活習慣(往往不喜歡或沒有時間燒菜做飯)著實推動了生鮮冷鏈領域中預制菜細分市場的發展,目前很多企業都是通過燒錢在推廣市場,大量建設新項目,還有很多第三方冷鏈項目上馬,當疫情結束后未來是否能有足夠的業務需求以及實際運營是否能盈利,都存在一定的不確定性。可能需要更長時間的發展和更多的市場積累和數據積累,才能得出更準確的結論。
科捷智能未來還是會持續關注生鮮冷鏈及其它行業賽道,依托“智能物流、智能倉儲、智能制造”的經驗,助力其發展。